兄弟们，传了几年的新款Nmax终于来了，雅马哈印尼今天正式发布了2024款Nmax155，造型变化很大，有意思的是还被冠上了“Turbo”的名号。新款Nmax155主要是分为Neo、Turbo两个系列的五个版本。Neo起售价为32700000印尼…
雅马哈nmax155和豪爵的uhr150目前市场上最为火爆的两款150级别的踏板车型，在价格上两款车型的差价足足达到了1万元，如果再加上nmax155的购置税那几乎就是一辆nmax155的价格就能够买到两辆uhr150了。我本人其实是一个…
众所周知，去年的4月份买一辆雅马哈的NMAX155还需要加价1000-3000不等，而到了今年的4月份，雅雅马哈也终于开始向市场妥协，不仅加大了市场的供应量，而且在价格上也有所优惠，就在这样的市场环境下也正是车友们提车…
车子很早就相中了，最先考虑的是XMAX，掂量了掂量自己的身高体重力量，理智还是选择了NMAX。22年6月份交了订金，赶上摩托车热度的尾巴，坚持不加价，等车周期长达一年，放弃了订的珍珠白终于在23年6月份提到了TCS版暗…
NMAX155买来刚好2个月，总里程目前已经1300公里，市区骑的少，多数都是跑的长途，一次环泰山之旅，数次周边100多公里，经过1000多公里的人车磨合，现已渐入佳境，体验到了人车合一的境界。整体下来，NMAX155符合我的…
坊间传闻“骑不坏的本田，修不好的雅马哈”。但真的是这样吗？我看未必，只要是雅马哈的直属车型，在品质和技术应用上其实并不比本田差，甚至于还会有自己的一定优势。例如，本期嘉宾雅马哈NMAX155就是一款在入门级踏…
上星期天自己动手保养了下车子，拆了传动箱清了下灰，然后就把传动箱盖的一个固定十字螺丝给拧花了😭。就这么一个螺丝折腾了近1个小时，能想到的方法都用上了，甚至用上了所谓的断头螺丝取出神器（图4），但一…
“原以为，风花雪月才是景，到最后才发现，柴米油盐介是诗。”交通工具发明是为了提供便利，而衍生的文化，是锦上添花。那些柴米油盐，才是生活的根本。这次买车，就是要满足柴米油盐生活。选车之前的DL，由于体积尺…
我是先定的NMAXTCS之后一个月PCX160发布又定的PCX160，打算哪个先到提那个，结果先到的PCX，就把NAX的订单给我哥了，我们俩经常也没事换车骑，其实根据我个人情况日常单日通勤30km，偶尔上山放个风，对舒适度>操控的…
Nmax155是目前150cc排量里最火的一款踏板。外观设计棱角分明、富有线条美感彰显运动气质。车身侧面也非常饱满耐看。先来看一看现款：整体外观简洁大气，车头部分采用棱角、线条运动风格。整车外观配合前脸LED大灯，辨…
2022年7月份在哥们的怂恿下，学习了摩托车本。以前对摩托车真是不感兴趣，后来各个短视频平台的发展，总是能刷到一些帅气的摩托车视频，慢慢开始种草。最后连本还都没下来，就已经订车了。第一台车是豪爵的Tr300.大气…
日前，我们从雅马哈官方获悉，2023款雅马哈NMAX155ABS版将于8月22日在日本市场发售，售价379500日元，约合人民币2万元。该车延续现款车型设计风格，只是增加了全新蓝色涂装。在国内，现款雅马哈NMAX155ABS版售价2.58…
150级别的踏板车是目前国内市场竞争最激烈的车型之一，今天，我借到了四台有代表性的中量级踏板进行对比试驾，他们分别是本田的PCX、雅马哈的NMAX、豪爵的UHR、赛科龙的RT1，其中前三台是朋友使用中的踏板，RT1是向江…
上次破万，是在去年8月。提车至今是一年零五个月，如果中间没有被封控，没有阳，此刻估计已经破三万了吧一年又5月，破2万公里纪念2万公里下来，车子没有任何问题。我的骑行强度还是挺大的，经常一天三四百公里的跑，…
已经被车友讨论已久的雅马哈运动踏板NVX155终于官方来消息了，昨天雅马哈发布了一篇主题为“为城市疯狂，为动感热血”的推送。从轮廓上我们可以看到这就是NVX155，终于雅马哈给在等待这台车的车友来了一针“强心剂”…
一、雅马哈简介雅马哈（Yamaha、山叶）品牌于1887年在日本前桥创立。雅马哈产品从钢琴、电子琴、合成器等键盘乐器，铜管、木管等管乐器，小提琴、大提琴等弦乐器，以及所有的打击乐器，直至最高级的专业音响设备都有…
不知不觉N妹已经骑行了6000多公里。主要用车场合就是市区上下班代步，还有就是拿快递或者去兄弟店里喝茶。一句话的体会就是：这车应该值2.2个W，不值2,7W。为什么这样说，主要就是跟本田PCX来比较而得出的结论。毕竟…
说到雅马哈小排量运动踏板车型车友们一定会想到已经引进的NMAX车型，的确NMAX在引进之后有着非常不错的市场表现。但除了NMAX以外还有一台运动踏板大家一定也有所了解，它就是台湾省三葉雅马哈推出的SMAX车型，日本本…
2022.8.30，提车刚好整整两年，里程正式达到30000公里。30000公里达成！nmax对于我来说，就是一辆通勤车。重庆的拥堵国内前三的样子，nmax很好的完成了它的任务，自由穿梭，油耗满意，没有故障！！！前面的是一个rc3…
豪爵uhr150以18000元左右的价格，杀出150级别的重围，目前在该级别踏板车中的销售前景非常好。这款车型我试驾过，体验感很好，目前在国产中算作是出类拔萃的。行驶质感也实在是挑不出什么毛病，外观漆面质感更是一流…
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