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Nmax155是目前150cc排量里最火的一款踏板。外观设计棱角分明、富有线条美感彰显运动气质。车身侧面也非常饱满耐看。先来看一看现款：
整体外观简洁大气，车头部分采用棱角、线条运动风格。整车外观配合前脸LED大灯，辨识度非常高。搭配熏黑的前挡风罩以及金色的轮圈配色，整车显得更为运动。
动力系统采用单缸四冲程四气门水冷电喷155cc发动机、最大马力15.4Ps，最大功率/转速11.3kW/8000rpm，最大扭矩/转速13.7N.m/6500rpm。压缩比达11.6:1、搭配cvt无级变速自动挡、最高车速达120km/h，整车重量132kg、油箱容积7.1L、百公里油耗仅2.3L，前后双碟刹760mm坐高。不仅动力强劲、765mm的坐姿不仅骑行舒适身材矮小的小个子也能轻松驾，300km+的续航里程。雅马哈VVA可变气门引擎的发动机技术不仅能爆发强有力的动力也为节油做出巨大贡献。同时轻量化设计比同级别豪爵UHR150也轻上足足8kg，不仅提升操控灵活，也提高极速性能。
配置方面，雅马哈Nmax155绝对比同级别进口品牌车型更为丰富。液晶仪表，科技感略显不足。无钥匙启动、自动启停好用、不仅省油逼格还高。USB充电、牵引力控制系统、前后双通道ABS防抱系统为骑行保驾护航、双线门拉线等配置全部安排到位，雅马哈Nmax155配置方面在同级别也算不落下风。
车灯方面，雅马哈Nmax155虽为进口车型，但配置也达主流水准。全车标配LED灯，同时还配备双闪危险警示灯。
当然，Nmax155也有缺点，7.1L油箱容积偏小，怠速震动抑制不够出色对不起这个价钱；减震较硬影响颠簸骑行质感，大灯虽为LED大灯但亮度较为一般；
雅马哈踏板车型售价向来偏贵，Nmax155售价也高达27800元，这个价格大多数消费者舍不得花这么多钱买这台Nmax155通勤或代步。
雅马哈日本摩托车企的老品牌，有数十年历史，在品控、质量、稳定性方面绝对是大哥级别。虽然也存大部分小问题，但整体品质还是非常不错的，最大的缺点就是贵。
近日有消息，2024款的NMAX155将迎来比较大的改款。首先是动力部分，发动机代码已经从此前的BH6变更为BL*。据消息雅马哈将会提供两个版本的新引擎——新时代混动动力系统、传统的燃油新引擎。对现款155引擎做新的设计，优化内部结构，以便增加动力输出。
升级了更战斗的大灯，采用新款XMAX300的设计语言。少了一份圆润，变得更加扁平、运动。升级了更舒适的坐垫。但是以目前的消息来看，没有提到仪表的升级，这也是这款车目前最大的槽点，被车友戏称诺基亚的仪表，放在现在的确是显得过时了，希望实车发布的时候能看到仪表的升级吧。
新款会增大轮毂，那也意味着座高要比现款高了。这是一个好消息，它的通过性会更强了，如果Adv160引进，新款Nmax155可以更有效地与之竞争。
有摩友声称在某网站或者摩友圈里看见过雅马哈仓库的视频，里面xmax跟nmax现车充足，就是不放出来。加价3天立马提车的规则还在继续。也有据称是内行人说一台xmax要背一台R3，热卖车型要搭配冷门的不好卖的。要用nmax加价的钱补贴R3优惠亏损。本田已经放低姿态全系车都在优惠，销量好的pcx跟佛沙都在几千的降价，雅马哈还能顶多久呢？
