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长江今天发布了全新品牌首款跨界踏板挎子—GT57，售价21,800元。
GT57的外观设计融合了GT汽车车型的设计精髓，带有力量感的同时还加入了一些软润，这台车上非常特别的一个点就是，边斗采用全金属材质，整车的质感很棒。
灯具方面，前后均为LED光源，边斗还配备了高穿透雾灯。
动力方面，采用244cc水冷四冲程发动机，最大功率18.5千瓦，最大扭矩22.5牛米。
制动方面，前部制动和后部制动均为双活塞卡钳搭配双盘，侧斗部位为单活塞搭配单盘，还配备了驻车手刹。
▲前制动
▲后制动
▲边斗制动
▲驻车制动
仪表采用全彩TFT液晶屏幕，具备投屏和胎压监测等功能，采用无钥匙启动。
车把按键采用九宫格形式，具备了ABS和TCS。
边斗的乘坐体验比较好，但是对于个高的人，比如小编这样185的身高做进去，腿就会有点蜷。
整车有多处储物空间，包括座桶和边斗后备箱等，共73升，且后部还配备了铝合金尾箱架，可加装尾箱。
▲座桶
▲边斗后备箱
▲手套箱
由于场地与时间的限制，这台GT57只能进行一个简短的试驾。
首先来说这台250cc发动机，这套动力平台是非常成熟的，动力输出非常平顺且有力，加速时极为顺滑。
在操控方面，别看旁边挂着一个边斗，实际上操控非常灵活，完全不像一台边三轮的操控水平，并且还可以用这台车做一些小特技。
最后要着重说一下避震，这套避震的水平是比较不错的，场地内有非常多的减速带，在过减速带时避震的回弹比较好，没有特别颠。
总的来说这台GT57的驾控水平与做工对得起它21,800元的售价，小编个人比较期待去掉边斗之后直接变成一台小踏板会怎么样。不知道各位怎么看这台车，对于这个售价各位又有什么样的想法，可以在评论区发出来。我们一起探讨。
