如果你拿着充足预算来到KTM店里，要求购买KTM目前最昂贵的车型，那这台车将不是动力强劲的1390超级公爵REvo，而是单缸450RallyReplica，它的价格约为4万美元。不过KTM很快将发布一台690Rally，而该车的谍照已经被发布…
要说心情不好怎么办？那当然是骑车啦~但是，骑一台无聊或者糟心的车，大概率心情会更糟糕，但是有那么一类车，你从骑上去一直到彻底舒坦完回家，微笑几乎自始至终挂在脸上，今天咱们就聊一台只要骑上就可以从头笑到尾…
2014年第十三届中国国际摩托车博览会，新浪摩托现场直击实拍。图为：KTMDUKE690。KTMDUKE690属于裸版NK街车，但是它的外型兼备着SUPERMOTO及OFF-ROAD的风格。
今年当大家都在赞叹KTM推出的790系列时，KTM在米兰车展上也没忘了旧人690系列的车款，在米兰KTM也带来了全新的2019KTM690SMCR，这台搭载了最新的LC4单缸引擎的车款，在更新之后究竟有什么样的变化呢？就让我们一起来…
说到KTM这个厂牌，大家想到的也许都是那再也明显不过的橘色为主的配色，带来的是绝对的活力感与青春、新潮感。但是对于这家车厂，在亚洲的知名度，并不如日系车厂，或者较为熟悉的欧美系车厂来得知名，因此顺便也在这…
随着8月份KTM690DUKE调整新的价格89000后，已经有越来越多的车友加入了KTM橙色的世界。你是不是也期待着和KTM来一次近距离的接触？是不是也期待着和KTM车友们来一次说走就走的骑行？KTMR2R北京店计划于9月12日举行69…
市场上盛传KTM690Duke将会由单缸690变为双缸800，这个传闻随着KTM发放2016690Duke的照片而被打破。即使有双缸Duke，也不会是2016年的事。从KTM今布的资料中，可以看见690Duke得到不少改良。电子装备方面，2016690Duk…
提到KTM最容易让人想到的是数不清的越野车型，这也是KTM一直以来都非常擅长的领域，然而近些年来KTM却将街车玩的风生水起，Duke系列也成为了车迷们钟爱的一个系列。上至1290SuperDukeR，下至125Duke给不同需求的消费…
KTM690DUKE最新价格89000元！从12.8万直降4万，对于消费者来说，确实是不小的震撼！KTM自从2008年KTM推出690Duke，以KTM一贯的设计风格进化而来，虽然同样采用欧洲车惯用的钢管车架，却成功的开创了街道和Supermoto兼…
这车到我手上已经有一段时间了，这段时间也一直在等改件和享受此车的乐趣。现在有这篇帖子，主要是因为第一阶段改的差不多了，而且也骑了不少时间了，对这个车有了更近一步的认识。首先我想先聊聊690DUKE的定位，因为…
据可靠消息称，全新KTM690DUKE将于9月24日上市，目前售价未知。KTM690DUKE在早些年上市时曾被誉为600cc级别的单缸马力之王，单缸带来的强劲低扭另无数车友痴迷。2016年年初690DUKE迎来了改款，整车外观除了仪表与版花…
KTM在全球范围内以生产高性能摩托车而著称，“橙色”是KTM一直推崇的品牌主题颜色，而随着KTMR2R在中国摩托车市场的不断扩大，KTM旗下更多优秀产品也在第一时间来到摩友身边。20多年前，KTM发布了DUKE系列的车型，对…
几乎没有一台摩托可以称之为完美的大长途旅行工具，你说宝马？别逗了，无论是F800GS还是R1200GSADV都因为重量的原因其实更适合在公路或者硬质非铺装路面上行驶。那些450级的越野车，虽然有更好的越野性能，但是高维护…
2017对于喜欢滑胎车的朋友想必是难过的一年，随着欧4排放的执行，大排量的单缸车哀鸿遍野，畅销多年的KTM690SMCR与EnduroR也因此停产，本以为同集团的Husqvarna701车系会取而代之，但近日有海外媒体曝光了新一代KTM6…
今天带大家体验，目前全球功率最大的单缸街车，它就是来自KTM的690DUKE，在国内它叫KTMR2R690DUKE。我们来到北京远郊的山道，因为在山道的深度体验中，很多车型的优缺点会被放大，以便您更好地理解此车。此次拿到的测…
2018年在米兰车展的展场中，KTM的摊位最吸引我目光的车就是拥有娇小车身、大单缸引擎，而且电控系统再升级的KTM690SMCR，而台湾总代理安东贸易将引进这台猛兽的传闻也从今年夏天开始于车圈流传，直到KTM官方粉丝专页…
2019KTM690SMC-R被厂方冠以StreetSlaye街头杀手称号。690ENDUROR与690SMCR采用相同的引擎，而配置大致相同，两者分别是690ENDUROR以耐力越野车型号，采用前后菠萝胎、加入引擎护板、前后菊花刹车碟。而690SMCR则是SU…
Husqvarna701Enduro与KTM690EnduroR共享其平台已经不是什么秘密了。两辆摩托车之间的差异每年都在变化，包括车身，发动机调整，悬架设置，电子设备等。但在KTM690EnduroR在2019年采用701的平滑双平衡电机之后，许多人…
今天大家要评的是有最强大单缸之称的KTM690DUKE，这款来自奥地利的橙色风暴实际表现究竟如何呢，来看看车主们是怎么说的~车型概况2013年690DUKE进入国内，销量并不理想，因为这辆大单缸售价高达12.8万元，2015年KTM将…
近两年来KTM的车型在国内越来越火爆，街车、拉力、仿赛多种车型全面开花，一个原来只做越野车的厂商能取的这样的成功，和他的第一款跨界车型690DUKE有着密不可分的关系，今天JC君就和大家聊聊这头“大野驴”690DUKE的…
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