雅马哈X-max300，这款车可以说是雅马哈旗下的一款全球明星踏板车了，那么卖62800元的这个踏板车骑起来到底香不香？来看今天的视频吧。我们把X-max拉出来跑了2300多公里的综合长途骑行，同样也涉及到了各种路况，我们…
小编主要试驾的为CT300，所以感触比较多。话不多说~我们侃车走起！近期我们做了一系列踏板车的测评，很多车友都会对300cc级别的踏板车有选择困难症，为了解决大家的疑惑，我们同时借来3台300cc同级别标杆产品，也是这…
雅马哈XMAX300和BMWC400X无疑是今年的两款话题车型，当然相比整车，更多人在意的是它们突破6万元的售价。就目前市场来看，突破6万元大关的300cc级踏板车也只有这两款车型。其实XMAX300在上市前被国内雅马哈粉吹捧了好…
三阳新JOYMAXZ300今年9月正式发布以来，一改之前的颓势，全国销量激增。在这个基础上，与其采用同款动力平台的巡弋300就有些尴尬了，目前新JOYMAXZ300终端零售价是2.98万元，而巡弋300零售价是4.18万元，二者相差1.2…
面对日益庞大的摩托车市场，相信有很多人跟我一样，对“绵羊”情有独钟。不过由于身型原因，我一直没有尝试过150cc以上的踏板车，心中满是憧（huáng）憬（kǒng）。上周末，比亚乔合资公司在京郊举办了盛大的骑行活…
今年的大踏板市场空前热闹，竞争也异常激烈。台系两阳已经拉开架势全面火拼，国产有台荣探路者、大阳等搅局，而雅马哈的XMAX300也将在这个月进入国内。那边刚放出PCX150消息的本田，是不是也会考虑引进佛沙呢？不论是…
意大利Aprilia运动基因的SRMax300，经过欧洲6年多的历练，终于在2018年宗申比亚乔对其进行24项升级后，以组装模式引进到国内。SRMax300（国内版本车型为APR300T-V）升级的范围包括照明、制动、排气，仪表、互联网智联…
由于从事汽车制造业相关工作，因为有相关技术及工具，从开始玩车就很喜欢自己动手修改零件，把原厂的不足靠着双手作一些调整，让车子更完美更进化，达到我理想的性能表现，我玩车秉持着不见得样样都要是精品，而是改…
我们本期测试的这款车是Aprilia旗下中量级踏板SRMax300的国内版，测试总里程1035公里。想给大家分享几个结果：动力性能，包括零百加速表现，极速能骑到多快；续航里程，加满一箱油能跑多远，经济模式和运动模式下的实…
Aprilia这个品牌一直是运动的代名词，旗下产品最大的特点也都是运动性，而提起aprilia的踏板车，很多人并不一定知道SRMax300这辆车，但随着这款车的国产化，来自意大利的运动踏板车可以让你更有机会感受到不一样的骑…
作为日系四大车厂来看，近两年的踏板车阵营中本田依靠ADV踏板的概念成功推出了旗下的X-ADV，收获了良好的口碑，可能未来ADV形式的踏板车将成为本田的标志性产品序列，铃木自从天浪650宣布停产后一直在小排量代步踏板…
在去年重庆摩博会上，Aprilia正式发布了旗下主打运动和激情的大排量踏板车——SRMax300。SRMax300最先在国外上市，比亚乔引进该车型后为其增加了更多的配置功能，进行了多达24项的改进，很多改进都是非常超前且实用的…
在之前的一些文章中，曾大概地说起、不知道为何一些报道，会把250cc称之为“黄金排量”，主要是、自己不太理解里面“黄金”的定义。自己的猜测，也许因为都一窝蜂地上马、所以就叫做“黄金”了；可能是因为价格相对较…
aprilia运动踏板SRMax300价格一经公布，难免会让人把对标车型光阳赛艇300拿来比对一番。SRMax300SRMax300ABS赛艇300i赛艇300iABS36800元39800元29800元32800元标准版和ABS版的SRMax300分别比赛艇300两个对应版本贵出…
Kawasaki在上月下旬的时候，向美国市场推出了当地的全新车型2021'KLX300、KLX300SM。美国版的KLX300SM实际上就是面向亚洲地区的D-TrackerX公路越野（也称之为滑胎）车型，两个车型共享相同的动力平台，均搭载一副…
复古风潮的逐渐兴起，不仅体现在摩托车风格上，近期各装备品牌也不断出新。来自意大利的知名头盔生产商AGV带来了经典收藏款复古头盔，让消费者不仅可以有多样的装备去搭配爱车，且还传承了AGV的光荣历史。AGV本次推出…
今天，川崎在中国河北张家口市张北草原天路，发布了全新入门拉力车型Versys-X300系列的两款车型。Versys-X300搭载与296cc发动机，缸径和行程（62.0mmx49.0mm）的水冷4T直列双缸、DOHC发动机，配六档的变速箱，最大动…
Versys是日本川崎车厂，于2007年所发表的多功能车款系列，共分650cc与1000cc(2012上市)两种级距，Versys650采水冷并列双汽缸配置马力64匹车重181公斤这部车中低速有力，加速也非常快适，操控表现比起同级车Er-6n更是…
近来相当火热的中小排气量的多功能越野车，在过去仅有公升级排量的大型多功能越野车款，在国内外都时兴的休闲风助长下虽然热门依旧，但由于车辆的体积、重量、与高度等等因素，也限制了不少喜欢但却又不想操驾这么大…
川崎Kawasaki今年率先推出了一款300级距的多功能车款Versys-X300它延续了Versys家族强调舒适、便利、多功能性的设计理念具备轻盈好操控的特性.加上低座垫的设计，将吸引更多热爱冒险的骑士投入Versys-X300的怀抱.让我…
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