由于欧洲当地考驾照有年龄以及车辆马力的限制，许多年轻族群无法提早享受骑车的乐趣，因此本田推出了CB125R来造福年轻用户。而一部车要成功吸引年轻人的目光，首先必须在外观上下点功夫，其风格是延续同家族最高阶车…
HONDA于10月举行的东京车展前后展出以运动型Cafe概念设计的概念车－NeoSportsCafe，究竟她的真身是什么？迷底终于在意大利米兰车展揭晓！原来是新一代HONDACB1000R，HONDA与此同时发布外型极相似的CB300R及CB125R。●…
新大洲本田新款车型，CBF125R，预告视频爆出。从命名上可以猜测，CBF125R是CBF125的改款，还是原来那款发动机，只是调整了。多了个“R”，意味着更运动了，外观更炫酷，线条更激利。发动机反应更迅猛？125cc就算有，…
人们常说“开不坏的本田”，在摩托车界，有种车系故障率极低，它就是本田CB系列。近日，本田就发布了旗下这款经典车系的三种2018款车型，包含125、250和1000三个排量，并宣布将分别于2018年3月9日、5月22日、4月2日起…
新款本田CBR250RR将在2021年春季的日本摩托车展上亮相，价格：821,700日元/854,700日元（约合人民币52350元/54453元），马力增加至41ps，貌似本田要拿新款CBR250RR与川崎的ZX-25R一较高下车身徽标已更改为类似于CBR1…
来说说初上手的体验就是俩字“刚好”，动力刚刚好，很迅猛又不冲，但是很快遇到的问题就是发动机的动力衰减，从开始动力随叫随到再到后来给油只听吼不见走，店里师傅的话意思是我心理作用，现在的感受已不是刚提车那…
2020年，川崎“任性”的发布四缸250仿赛车型ZX-25R，一亮相就轰动摩坛，毕竟四缸250产品已经绝迹近20年，ZX-25R的出现将四缸轻型跑车再度带回人们眼前，也让大家再次回想起上世纪八九十年代那个四缸250大乱斗的黄金时…
刊登在《YoungMachine》特辑中【250cc超级运动车款战线】的独家专题，也被印尼摩托车杂志《MOTORPLUS》刊登引用。虽然YoungMachine所制作的电脑CG模拟图经常被引用，但这次却是以杂志特集的形式出版，所以以下就为大…
去年年底的时候，Honda向欧洲市场率先发布了新一代的入门级运动街车2021'CB125R。现行销售中的CB125R在2017年首次公开展示、2018年上市。考虑到在欧洲市场上的其他对手的配置，为了与其竞争，Honda对该车进行了大…
近日，2021款本田CBR250RR在东南亚正式发布，这样2021年日系四大厂250仿赛级别的四张狂全部就位，同样定位级别的日系仿赛车型到底谁能成为市场的王者？2021HondaCBR250RR2021款本田双缸仿赛CBR250RR已在马来西亚上市…
在排放日益严苛的今天，650cc以下车型已经被单双缸动力侵蚀，急需一头四缸猛兽来打破沉闷的车坛，率先出手的是川崎，它来带了250四缸仿赛NINJAZX-25R，目前市售车型中唯一一款250cc四缸仿赛。上个世纪八九十年代，25…
川崎这款四缸新车要在4月份正式发布上市想必不少车友都已经知道了，在川崎印尼官方公布消息后，近日印尼雅加达税务局疑似公布了这款四缸超级车型的税前价格。从雅加达税务局公布的消息可以得知，川崎这款车型的税务登…
四缸、250cc、100匹马力，很难想象这三个词会同时被一辆摩托车用上。来自日本的TrickStar团队不断挑战极限，将川崎NinjaZX-25R装上涡轮增压，经过多次调整，最终跑出了最高速度252km/h的纪录！这个TrickStar团队已经…
开篇之前，先祝贺大家新年快乐，虎年大吉！我是一个正儿八经的90后，从14岁开始接触摩托，还是年纪比我小2岁的邻居老弟教会我骑的，那会老爸有一台125跨骑，依稀记得好像是叫豪光，循环档的，可学会骑是骑的邻居家的…
从2021年起，摩托车新车市场将出现极大的改变，因为欧洲地区将从2021年1月起，全面实施全新的废气排放标准EURO5，届时那些无法通过新标准的车款就只能宣告「绝版」。这次的特辑我们将大胆地为大家预测哪些车款可能会…
近日，川崎宣布将追加2022款NinjaZX-25RSE全新配色，并从2022年2月1日起开始在日本上市销售。厂家表示，希望通过新鲜、醒目的颜色以及锐利、运动的图形设计来保持川崎忍者车系的强大吸引力。2007年，自从川崎的Barri…
本人才提525r还没几天，还没过新鲜劲儿，每天都在找时间找地方感受风和自由，因此只能浅显得表达一下这几天的骑行感受，如果与你的骑行体验不同，就以你的为准吧。（自己拍照技术太烂了，我就用无极的图吧）因为我之…
525R是无极应对竞争和市场需求的全新车款，你也可以称其为500R的升级版，其升级的真正目的就是拉大与对手之间的距离。而且，在产品上市消息传出后的大半年时间里，无极一再推迟该车的面市日期，不断修改完善，力争让…
所谓“试车”，其实是人与车之间的一场较劲，在有限的时间和里程中的一场互相试探——车试人的技术，人试车的性能。好技术才能试出好性能。这次无极525R长途路试的主力车手曾是多年厂队赛车手，现在是摩托车驾培从业…
对一款500mL级街车的综合路试，动力性能显然要放在首位。高速公路无疑是检验动力性能的最佳路径。所以，我们的首轮测试就是1200余公里的高速公路行驶……我们的高速路试终点是湖北省竹山县，起点是江苏徐州，经过120…
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