2025年的双用途摩托车市场硝烟四起，一边是铃木以经典林道基因重塑的DR-Z4S系列，另一边是KTM以“全地形性价比怪兽”姿态登场的390EnduroR。两者看似殊途同归——都能征服山野与街道，但内核却大相径庭：铃木延续“耐…
当越野老炮们还在争论硬核ADV该不该上公路时，KTM直接把选择题甩在了车迷面前。全新390AdventureR与X这对孪生兄弟，用截然不同的性格诠释着全地形的真谛。那颗399cc单缸心脏确实值得玩味。LC4c发动机在8500转迸发的4…
关于最新的390AdventureR/X，咱们之前报道过，就在春节的假期，KTM正式发布了2025款的两个版本的车，同时公布了价格。390AdventureR售价6699英镑，合人民币近6万元，X版本5399英镑，合人民币4.8万元，可以看出定位不…
最近，外媒曝光了新款KTM390ADV更多的消息，让我们一起来了解一下。外观方面，从新的曝光图来看已经达到了量产状态，侧板与大哥790和890相同，与车头连接在一起，车头部位采用全新的堆叠设计，风挡也采用与790和890相…
备受期待的2024款KTM390DUKE终于在今日登陆国内市场，除了带来卓越的驾驶体验和全面的升级配置外，这款车型还在价格方面给消费者带来了惊喜。根据官方消息，2024款KTMDUKE390的最终官方指导价定格在39800元，相比上一…
早就在国外上市的2024款KTM390DUKE终于要来国内市场了，而新款390DUKE也是内外升级比较多的一次。恰逢DUKE系列创建30周年，KTM也将于5月10日在鄂尔多斯赛道带来DUKE全系列车型的赛道体验，届时新款390DUKE也将正式发…
新款KTM390ADV又被曝光了，近日有车友捕捉到了官方在印度路试新车，改款车型相比现售款有了很大的改变，并且还有ADV、Enduro两个版本。从曝光的路试车型来看，新款390ADV从外观、车架以及动力配置方面都有一些新的改…
KTM390系列国产并不是没有可能，KTM母公司PiererMobilityAG前段时间已决定从奥地利工厂裁员300人，并将一些生产和部分研发工作转移到国内。结合PiererMobilityAG官方之前披露的信息，KTM跟春风在国内的合资工厂产能将…
KTM在今年进行了一次全面的车型升级，尤其是DUKE系列的更新，从125到390都经历了一轮全新的改款。其中，1290DUKE升级为1390DUKE，还推出了全新的DUKE990。近期，一些摩托媒体捕捉到了疑似最新KTM390ADV的路试照片。在…
距离2024年已经不到一个月的时间了，海外KTM在前些时间已经推出了全新换代的KTM390DUKE。在国内有着弯道手术刀，攻山王等称号，更有着KTM天下第一的信仰，拥有很大一部分的车友喜爱。国内多缸400cc级别已经是新手入门…
就KTM官方的说法是：单缸DUKE车型的390和250系列车型将在2024年迎来自这两款车型面世以来的最大革新！这两款全新的DUKE都换装了全新优化后的发动机，并且首次采用全新设计的车架和悬挂系统，外观设计更加的犀利，加装…
选车的时候，有过纠结cb400F，改个圆灯，质量可靠。无意间想到有个朋友挂公司一台390duke，非常吃这车的颜值，询问下，基本吃灰，1000多公里，于是在他的不舍中拿下了这台KTM390DUKE。说一说骑行感受。坐高：830mm，…
KTM390ADVENTURE从发布以来，凭借着出色的动力和丰富的电控、配备，成为不少新手骑士购买ADVENTURE类型车款时的入门首选，但对于印度这样的发展中国家而言，390ADVENTURE的价格还是略贵了一些，对此KTM近日在印度推出…
日前，我们从KTM摩托车官方获悉，2023年5月1日前，KTM390ADVENTURE（限低座版，白色）限时降价14000元，最新指导价为39800元。该车定位为探险车，搭载373毫升单缸水冷发动机。新车特点配图为KTM390ADVENTURE橙/黑配色…
2021年，KTM在国内市场推出了390Adventure，轻巧的自重、强大的动力性能、丰富的配置，这些都出现在这台精悍的中小排量探险车上，比790系列更加亲民且友好，恰到好处的排量段也能满足大部分骑手的需求，吸引了无数关…
“越野小钢炮”——KTM390ADVENTURE在海外更新了2023新款车型。靠着大气的ADV气场及同级别中优异的电控配置，而收获了不少越野玩家的喜爱。这次升级有什么不同之处呢？一起来看看。2023款390ADV将原本的五幅铝合金轮…
不久前，“改头换面”的新款RC390，顶着全新的剑盾脸和目前同级别最丰富的电控系统的特色配置进入国内后，很多车友开始问起了同平台的街车390DUKE会不会相应“进化”。近日，从欧洲区看到了新款390DUKE，发现与RC系列…
47800，价格日前已公布~！全网刷爆。前一段小编有幸在390DUKE的老家，奥地利KTM总部实测“火箭”，感受如何，请随我来~先说个车辆…
第一次传出KTM研发390Adventure的消息还是在2014年，那时KTM的CEOStefanPierer先生在接受媒体采访时提到，公司将会以390DUKE的动力平台推出一款公路/越野两用车。随后，390Adventure就被炒得沸沸扬扬，两年来关于这款…
新款390DUKE发布也有一段时间了，这么个性张扬的弯道火箭，究竟如何呢，来看看车主们的反馈车型概况KTM390DUKE自2013年发布后，这两年遭受了其他厂商小排量越来越多的挑战，终于在2018年发布了升级改动的新款KTM390D…
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