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在国内的巡航车领域，一直以来都以风格纯正的美式巡航为主，大多数企业都遵循圆润以及纯粹的原则，罕有企业在巡航车板块进行一些极具个性的设计，使得国内的巡航车同质化较为严重。作为国产以巡航产品为代表的企业之一，香帅最开始也是走的这个路线，但面对着快速变换的市场环境以及越来越多的同质化产品，只有另辟蹊径才是唯一的出路。今年，它带来的新款个性巡航YES418就是这样一款产品。
从外观上来看，YES418是一辆在外观上极具代表性的产品，整车外形以圆润风格的美式巡航为基调，通过各种颜色的线条勾画，使其看上去更显与众不同，值得一提的是，在其他产品都采用单一色彩为基调的时候，香帅已经开始用色彩的搭配来带给人独特的视觉感官。本次我们拿到的测试车辆为蓝+棕色的配色（量产车无此色），在观感上给人一种年轻时尚的感觉，就像是都市的摩登青年一般。
YES418的整体配色风格有着很鲜明的特点，大面积采用蓝色的涂装在巡航车上比较罕见，并且它还采用了棕色的搭配，使其车身颜色更加亮丽。再配色饱满度较高的漆面，给人一种精致的高级感。在同级别车型中，YES418的外形设计给人眼前一亮的感觉。
细节上，YES418也有很多用心的设计，圆形头灯里是LED的行车灯带，点亮时有着醒目的警示效果，再配上放射式的“X”形状灯带，带给人的科技感比较强。中间则是透镜LED大灯。
而在大灯的覆盖件上的配色也采用了棕色和蓝色的混搭色，与车身配色的风格契合，凸显该车时尚的定位。
加高的一体式直把在保证驾驶灵活性的同时，也让舒适性有所提升，兼顾到了实用和美观。
USB充电接口也有配备，可以方便我们为电子设备补充电量。
水滴形油箱外部采用凹陷式设计，并且嵌入了镀铬色的品牌logo，让它看上去更能凸显与众不同的个性。仿佛镶嵌在油箱上的镀铬色圆形LCD仪表，更是在与经典车型接轨的同时与现代科技结合，搭圆形镀铬色的仪表被安置在了油箱左上方，保证信息读取的基础功能之外，也让其更具复古调性。
无钥匙启动系统作为当下实用的科技化配置，也在该车上得以配备，让城市出行更加便捷。
16L的油箱容积配上400cc级的动力，使其续航里程可以突破400公里，城市出行相当省心（减少进出加油站的频率）。
一体式缝线坐垫也采用了拼色的设计，不过它采用了浅蓝色的拼色，使其看上去不会过于深沉，而是更显年轻运动一些。这点来看，必须给香帅的设计师点个赞，跳出了传统思维桎梏的同时，也让它看上去不会过于浮夸。
不同于传统巡航的宽大平直脚踏，YES418采用了类似街车一样的窄脚踏，这就使得我们可以根据不同的路况调整脚部搁置姿势，更加灵活多样。
YES418的尾部设计相当有个性，采用了透明设计，这在同类车型中尚属罕见。小编猜测这种设计主要为了给后方的人营造一种宽胎的视觉体验，同时又在实用性上起到了良好的防甩泥效果。
发动机缸头和缸体也采用了镀铬色亮面设计，与整车大范围的镀铬色所呼应，从而让其复古味道更显醇厚。
当然，这辆车外观上最大的亮点除了上述之外，还有隐藏式的中置减震和软尾设计。使得它看上去相对来说，简约不少，更有一种极致的一体之美。
除了上面这些很用心之外，官方还为该车配备了双油门拉线、透明上泵和类似进口车型上用的手把按键等好用和更显高级感的设计，兼顾美感和整车使用层面的提升。
智能化配置上，配备了T-BOX智能车联网系统，可以方便了解车辆状态，实用。
动力上，YES418搭载了一台实际排量为385cc的V型双缸水冷发动机，最大功率29kW（8500rpm），最大扭矩39N·m（5000rpm），官方宣称最高车速可达155km/h。
安全辅助配置上有双通道ABS+TCS，保证加速和减速都能有更可靠的电控辅助。此外，它还有边撑熄火，保证停车时的安全性。
制动系统上配备了前300mm的浮动盘、后240mm的固定盘和日信卡钳，能够为车辆带来足够的制动力。
减震系统上采用了前正置、后置中央减震的配置，特别是后置隐藏式中央减震能保证舒适性的同时也有更美观的观感。
此外，它配置层面的最大亮点还是搭载了前19寸后17寸，后轮180mm宽度的轮胎组合，这不仅可以保证骑行稳定性和舒适度还能在视觉上带给人强烈的冲击感。
总的来说，香帅YES418是一辆充满了个性的年轻时尚巡航车款，它以独特的外形设计成为了这个排量级中一款个性鲜明的产品，非常适合想展现自我个性的人拥有。尽管在外观上相当有个性，但它在配置层面同样配备了主流配置，可以实现个性和实用层面的兼顾。
