此前，KTM在国内已经发布了2024款790ADVENTURE车型，或许很多车友觉得国外市场的790ADVENTURER更加强悍，所以这一次2024款790ADVENTURER正式登入中国。售价方面新款790ADVENTURER为96,800元，相比790ADVENTURE的81,8…
本次工信部还亮相了2023款KTM790Adventure的两个版本，分别是标准版和R版。新款在外观设上与老款相比最大的变化，就是改为了大灯与车壳一体式的造型设计，不再和老款似的仿佛伸出了个乌龟头一样的头身分离造型，一体…
不久前，KTM官网发布了2023款KTM790Adventure。搭载799ccLC8c动力平台的，车身与轮胎进行了升级，外观上看上去更像是新款的890Adventure。优化了舒适度和风阻保护；整体外观上可以很直观看到，23款与现售款的区别。除…
近日，海外媒体捕捉到了一组KTM790Adventure的路试谍照，根据照片看，这款KTM790Adventure与之前的测试车相比在挡泥板和风挡处的变化比较明显，根据以往的经验来看，此次路试的车型很可能是KTM790AdventureTour版本，…
来自英国MCN早前的报道，在KTM于英国举办AdventureRally探险拉力活动期间，他们采访了著名的新西兰教练兼KTM开发车手布里奇（ChrisBirch），谈到了搭载直列两汽缸发动机，正在作最后开发、测试中的790AdventureR。问…
要说2020年最期待的KTM车型，相信绝大部分人会投给KTM790Adventure/790AdventureR一票，除了它可能是KTM史上最便宜的双缸ADV车型外，还有一个重要原因就是其强大的越野性能。目前市面上的ADV（探险车）大致可以分为三…
KTM的790正在成为国内车友最关注的车款，不少车友都在期盼这款车的到来。而基于790动力平台的790AdventureR也即将问世，这究竟是一款怎样的车，咱们来点实质性的消息。最近KTM在威尔士举办的探险车拉力赛上，外媒采访…
近些年，ADV车型以其粗旷霸气的外观，优秀的通过性能受到了很多玩家的喜爱，当中又以中排量级别较轻的车重吸引了大批国内粉丝拥趸，令大陆车友翘首以盼的中量级冒险车型KTM790ADVENTURE这回终于在千呼万唤中要和大家…
KTM的探险车型终于采用了并列双缸发动机！告别大单缸的头衔，单也没有失了野性，与竞争对手相比，这个达喀尔之王，带来的790冒险摩托车，也应该是同级别中“最野”拉力。轻盈和紧凑充满自由感KTM在达喀尔拉力赛中连续…
今天，KTM中国发布了790AdventureRRally探险R拉力版的国内（内地市场）定价：39.8万元。2018年的EICMA米兰车展上，KTM公开全新的中型探险车790Adventure，以及有着更高配置、更高的座位（850mmvs880mm）、橙黄色车架…
自打CKD版的KTM790DUKE上市开卖以来，以不到九万块的价格使一众硬派ADV玩家对CKD版KTM790ADVENTURE的期待值与日俱增。今天，CKD版KTM790ADVENTURE&R终于来了：KTM790ADVENTURE107600元KTM790ADVENTURER119800元最…
近日KTM中国接到总部通知，KTM790ADVENTURE&R部分批次的车辆可能出现这样的现象：车辆回位弹簧预紧力会超出规定公差值，导致制动活塞无法回到其初始位置，会削弱前制动功能。针对这个问题将对该批次车辆开展免费…
今日，KTM中国正式发布了与达喀尔冠军赛车比肩的KTM790ADVENTURERRALLY，全球限量500台，中国大陆地区尊享5台，售价：￥39.8万元。据KTM中国透露，目前这五台车已经售罄。KTM790ADVENTURERRALLY作为最接近达喀尔拉力…
万众瞩目的KTM790AdventureR量产版终于现身柏林摩托展英文好的朋友直接撸视频吧在2月10号刚刚结束的2019柏林摩托车展上，KTM带来了790Adventure/AdventureR,与之前车展相比，此次的790是最终量产的版本，接下来将很快…
还记得去年米兰车展时，KTM发表了一部原型展示车KTMDUKE790Prototype吗？搭载着800cc直列双缸引擎，有别于过往的大单缸DUKE690的风格，在当时原型车发表时也是引起不小的骚动。如今，这颗代号LC8c的800cc双缸引擎，K…
奥地利的知名两轮品牌KTM，近期发布了最新的AdventureRRally车款细节，向摩友展示了2020年Rally系列产品的定位方向。KTM在越野车款有不可忽视的经验，带有Rally命名的限量车款，不再是满足一般ADV摩友，甚至也不是为…
KTM790ADVENTURE&R是与达喀尔冠军车KTM450RALLY并行开发，在越野赛场，KTM创造达喀尔18连冠的传奇，并将在最艰难比赛中获得验证的冠军技术运用到民用车上，该车由冠军车手参与研发和调校，仅从外观上看就具有强烈…
在KTM的新车型中，新推出有探索荒野潜能的KTM790Adventure/R非常引人注目，从双缸街车版的Duke790衍变的兄弟车型，带有KTM的越野之魂！KTM790Adventure/R两种版本外型设计上KTM790Adventure/R延续浓厚的KTM家族特征，…
全新研发的LC8c动力心脏，最紧凑的800mL级并列双缸发动机，同级别竞争对手中最强的动力，轻盈苗条的车体，再加上滑动式离合器、9阶牵引力控制系统、3种驾驶模式……毫无疑问，全新出击的的KTM790Adventure，凭借动力…
KTM790Adventure/R正式引进台湾，建议售价为：71.8/76.8万台币，折合人民币16.68万/17.84瓦。外型设计上KTM790Adventure/R延续浓厚的KTM家族特征，有如昆虫的头灯造型、尖锐的车壳线条都是这个奥地利品牌近年常用的设…
移动应用
