YAMAHA于昨日凌晨发布了最新第七代TMAX，它可谓是众多运动踏板爱好者心目中的梦想之车，经历了从499CC到530CC再到最新一代560CC的不断动力升级，同时，外观也恢复过去运动、尖锐的线条，同时加入科技感及大量新一代配…
雅马哈在年底前将旗下多款车型更新了2019款新配色，其中最大的变化就是名为“IceFluo”的冰灰银色，不仅在街车MT系列中应用，在它的旗舰大绵羊踏板摩托车TMAX530上也同样进行了换装。如今2019新款实车的实拍图片，已…
日本的“匠人精神”是“将任何事情做到极致”，某种程度上，“追求极致”造就了这个国家：日本四大厂之一的雅马哈想做到踏板的极致，于是TMAX诞生了；为了表明他们是认真的，雅马哈甚至把“极致”（Max）加到了产品名…
不知不觉已提车快两个月，等了15天关单，终于可以挂牌上路了，断断续续骑了五六次，跑了四百多公里，把一些骑行的感受、改装和车辆的缺点和大家分享一下，希望能对想入手这车的朋友有一些了解。我们先说优点：1整车做…
2001年第一代雅马哈TMAX在欧洲上市，凭借着优异的性能和舒适的乘骑体验，上市不久后就被称为踏板界的“跑羊”。自推出后TMAX一直在跑羊界拥有很高的地位，能与它匹敌车型并不多。后来TMAX经过雅马哈工程师数次的改款…
2016TMAX530新款配色正式发表，它们是全新的银灰色版本、钢铁纪念版本，以及雾灰色版本。作为最受欢迎的大型踏板摩托车之一，TMAX530凭借优秀的动力以及卓越的操控赢得了众多“大绵羊”爱好者的青睐。上图为2016款雅…
就在YAMAHA帮旗下的招牌运动羊TMAX进行大改款，且排量提升到560的短短两年后，2021年底YAMAHA再度为这台运动速克达进行小改整形，除了换上相当大胆的车头设计外，针对操控表现与舒适度也都再度进化，经过几个月的等待…
“如果说有一天，需要卖掉所有的摩托车，只留一辆，应该就是Tmax了”，几年前试驾了朋友的Tmax后，我就一直有这样的想法。适逢经销商这边新款Tmax上市，加之用1290GT通勤实在无比痛苦，就提了一台。先说缺点给大家一…
「运动」一词往往不仅代表着操驾表现上的突出，或是动力的优势，更多的时候是外观带给骑士的印象，在过去若用双缸、运动、大羊等关键词取上联集，脑海中大概仅能得出两个结果，其中已经迈入第七代改款的TMAX，一直以…
身为运动大羊中的旗舰标竿TMAX，为了让媒体们体验历经七代的进化，YAMAHA特地选在丽宝G2大赛道举行媒体发表及试驾。除了排气量的升级伴随动力数据的提升，以及车尾外观全新设计，在这次改款中还有带来什么哪些改变？…
去年的十一月16日，Yamaha向欧洲市场发布了新一代的XP500ATMAX（TMAX560）大踏板，以及采用了更高车体配置的XP500ADXTechMAX。新车是TMAX自2001年诞生以来的第八代车型。新一代的2022'XP500TMAX系列，暂定于今年…
TMAX之所以被称之为羊王,并不仅仅之是因为加入的诸多豪华配置。事实上TMAX的王者之像，来自于一种极其美妙的平衡:比他运动的，不如他舒服;比他舒服的，不如他运动。我自己不是一个对舒适性有很高追求的人，所以我会重…
YAMAHATMAX自初代车型，便以顶级豪华、运动本质作为诉求，为大型运动踏板市场立下标竿，而迈入第七代改款的YAMAHATMAX560，透过排气量的增加，在豪华配备、运动性能，以及电控系统等方面更是一并升级。而实际拥有TMA…
雅马哈TMAX一直可以说是大型运动踏板中的王者，从2000年诞生至今不断改款进化，在2019年更是将排气量提升到560cc。不过雅马哈显然还不满足，11月16日于欧洲突然发布了全新改款2022款TMAX。如果将现款TMAX560算作第7代…
雅马哈TMAX的改装十分少见，但是就有国外的一间工作室UnikatMotorworks对一台09款TMAX进行了改头换面的改装。这台“TMAXXX”不仅拥有独特的外形，更是比原厂轻了将近30kg。在轻量化的同时，换上了Malossi空滤与排气系…
向来以顶级豪华、运动本质作为诉求的TMAX，不仅是各家车厂角逐的标竿，更是车友心中难以取代的大羊之皇。迈入第七代改款的YAMAHATMAX560，通过排气量的增加又进入一个新的阶段。而其多年来成熟的人机工程、豪华配备、…
近日，擅长倒三轮摩托的意大利品牌ADIVA，发布数款电力驱动的两轮摩托车，其中一台相当于250cc级别的大绵羊踏板摩托车，ElectricVX-1率先在欧洲、日本市场上市。ADIVA这个牌子在被我们国内车友熟悉的时候，还是要追溯…
运动和舒适向来不是相融的两个车型，但在一款大踏板身上，它们交融的并不突兀，可以说这辆车是舒适型里运动性最好的车，也可以说是运动型里舒适性最好的，它就是有着战斗羊之称的雅马哈TMAX530。从2000年起至今，TMA…
虽然雅马哈是日系四强中最后一个向国内引进大排的，但雅马哈不是一个喜欢掉队的品牌，因为时至今日，国内大排量的总销量，仍然是个小数字，前三名的全国销售也只有3000台而已。不过，雅马哈还是开始了行动，TMAX就是…
在2016年的米兰车展中，YAMAHA带来了最新一代TMAX车型，TMAXSX与TMAXDX，而此次进入中国市场销售的正是旗舰版车型TMAXDX。TMAXDX作为近几年来YAMAHA在国内投放的首款进口大排量踏板车型，国内消费者对它报以了很高的…
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