23日晚8点,GPR250S终在万千瞩目中推出,并公布了售价:24800元。与比亚乔合资公司此前推出的GPR150R与GPR250R那样的纯仿赛车型不同,GPR250S在其家族平台基础上重新优化了骑行三角,坐姿没有了那么的战斗激进,但在…
3月23日晚上,比亚乔正式发布新车阿普利亚GPR250S的价格,新车售价24800元,与他们以往1cc100元人民币的定价非常吻合。对于新车的定位,比亚乔介绍,新车适合18-38岁,渴望结合驾驶乐趣与舒适代步、追求个性的年轻群…
将要在元宵节发布两款新车的宗申,近日又有一款路试车型被曝光出来,从曝光的信息来看,应该是之前有说过的RE2。要说宗申这款入门级新车,跟自家的RE3系列车型最大的不同,那便是提供动力的核心部分--发动机由双缸变…
随着玩车群体不断年轻化,越来越多的在校大学生也开始喜欢上了摩托车,但是很多大学生都是颜值控,同时经济实力也比较有限,在车辆选择上就犯了难,那就说一下大学生在春风250NK和阿普利亚GPR150之间应该怎么选择。国…
2022年元旦三天假期,是在赛车场度过的,参加了阿普利亚GPR250R统一赛的肇庆站比赛。GPR250R统一赛是2021年开始举办的赛事,南京站的时候我就打算报名参加,但是因为突然的疫情,南京站取消就遗憾的错过了,其它几站…
阿七是一名保险公司的员工,家到公司两点一线,除了密密麻麻的单据,眼中尽是匆匆茫茫的人群,仿佛整个世界都是灰色,而年复一年日复一日,忙碌而单调的生活好像陷入了死循环。工作日的马路尽是拥堵,公交车不能考虑…
网络传言:阿普利亚GPR250R用的是春风的发动机!网络传言:GPR250R的发动机是老掉牙的国产NC250!网络传言:阿普利亚搞了个换壳扩缸机就买到了两万六!……网络传言何其多,自宗申比亚乔第一次展出GPR250R的样车开始…
宗申Aprilia阿普利亚GPR250R统一赛肇庆站&GRacing金卡纳大奖赛,2022年一月1-3日,在广东肇庆的GIC(广东国际赛车场)举行。两个活动环节里面,GPR250R统一赛采用的是跑车版的GPR250R(APR250-R),GRacing金卡纳…
跑车是深受年轻摩友和女骑士喜欢的车型,低趴的骑行姿势传递出战斗感,减少风阻的大包围让运动元素更加彰显,如果说摩托车意味着速度与激情,那么跑车就是最好的诠释。就像无法阻挡年轻人对爱情的追求,即便再喷、再…
11月11-14日鳄鱼又去跑比赛了。这次我要跑的比赛是宗申阿普利亚GPR250R的统一组比赛。那么鳄鱼这次成绩怎么样?GPR250R好骑吗?来看看今天的鳄鱼VLOG。本次比赛介绍经过两天的练习在11月13日下午我们就要开始正式的比…
12月26日,宗申·比亚乔公司在佛山三水赛车场成功举办ApriliaGPR125赛道体验活动。来自两广地区的众多专业车手与赛车爱好者出席了本次的体验盛会,感受了一把在赛道竞速的刺激感觉。相信经过这两天,大家也看到不少有…
阿普利亚GPR250R在北京摩展亮相后就广受好评,随后续发布价格令人有些许遗憾,但并不影响它在赛道中风驰。就在刚才,GPR250R赛道版正式上市。售价27800元,与普通版本26800元的GPR250R多了1000元。下面我们就看一下,…
各位准车主大家好,很高兴为大家分享宗申阿普利亚GPR150R我个人的用车感受,首先卖这车的群体咱们目的很明确就是帅,除了帅它还是帅,但除了帅之外它同时也还很竞技,分如下几个点给大家作为买车参考1、什么样的新车…
当大多数人认为125cc排量只适合代步,2015年阿普利亚GPR125于国内上市,双翼梁与单缸小排量的结合,重新定义了许多人对于仿赛的认知。而后的GPR150更是成为众多赛道玩家的入门首选,拥有极致运动血统的它培养了太多资…
RSV4是aprilia旗下最负盛名的运动车型,我们在十几年前就曾对该车进行过路试,印象深刻。在aprilia正式进入中国大陆市场之后,厂家有意延续这款性能车款的运动基因,推出了更适合入门级车手的GPR小排量车系,市场表现…
“正是江南好风景,落花时节又逢君”!恰逢西安摩博会的盛大开幕,阿普利亚的GPR250R也将于7月1日正式上市,公布售价。相信车友们都对这款车期待已久,盼星星盼月亮,总算是等来了。阿普利亚GPR250R也不负众望地再一…
阿普利亚GPR250终于官宣:将于7月1号发布新车和并公布售价。两年前阿普利亚GPR250在重庆摩博会首次亮相,引发很多车友关注,2020年缺席,2021年再次现身北京摩展,又一次引起话题。这都两年了,宗申阿普利亚真的是佛…
就如同上文提到的,国内小排量跑车竞争之激烈,在一众品牌降价的情况下,宗申·比亚乔阿普利亚GPR150丝毫没有降价的打算。而GPR250R也是被期待多时,在北京车展仅亮相后,将会在7月1日的西安摩博会正式发布上市。搭载…
阿普利亚这次在北京摩展带来了两款车型:GPR250和RS660,预计GPR250正式发布在7-8月份左右。之前工信部新车目录中就有GPR250,动力部分如预计相同,采用宗申NC250发动机,实际排量是249.6cc,最大功率20kW/9000rpm,…
GPR赛道学院自创办之初就一直致力于摩托车赛道文化的普及和推广,其麾下的GPR150凭借出色的性能表现长期争战于国内各大公路赛事,斩获众多殊荣。2020年10月17日~18日,GPR赛道学院(成都站)在蓉城温江区CESC流光速赛…