21款升级后的GPR150改成GPR150R，外观上，车头大灯等采用了最新的家族化设计，更靠近公升级跑车虽然这只是一部150的小排车不过可没少继承大哥RSV4的特点，他配置了同级别没有的铝合金后平叉，铝合金脚踏，双翼梁铝合…
西安摩博会，阿普利亚除了发布GPR250R之外，还同时发布了更新款GPR150R，分为两个版本，标准版20980元、ABS版22980元。面对售价26800元的GPR250R，究竟谁还会选择升级后的GPR150R呢？首先在名称上由GPR150改成GPR150…
作为赛道文化的倡导者，GPR拥有众多光环加身，GPR在进入国内的7年时光中，创造了许多令人瞩目的成绩。作为宗申比亚乔旗下最具运动基因和颜值的车型，GPR车系不仅凭借超高的原厂极限赢得许多赛道玩家的喜爱，也凭着自…
小怪兽GPR250R测评01GPR250R上市前，网传的消息有很多，什么使用的是NC250的发动机，什么减配了，不如150等等，但实际见过实车试驾过的没几个。小怪兽是第一时间拿到了工厂的试驾车，看过的车友都在问，这次就把怪兽…
早在半年前得知ApriliaGPR125要在国内上市的消息后,笔者就非常关注,原因在于,国内的轻档车市场中,一直缺乏操控性能能够和国外大厂媲美的车款(年初发表的150NK除外),再加上ApriliaGPR125与RS4125系出同门,若GPR125国产…
2016年国内贩售中的150级跑车中,性能最强悍当属Yamaha进口的R15,由笔者去年试车时实测的数据来看,百公里加速12秒台的成绩,甚至快过百分之90的国产250发动机,直逼国产二线厂单缸300级的加速水平,目前还没有哪一家国内…
外形设计GPR150在外形设计上，并未进行改款，仍旧与GPR125一样。不过，据可靠消息，来自台湾的新版仪表即将推出，据说更犀利更酷（已购买GPR150的车主，届时会免费得到新仪表的更换，你们赚到了）。这块仪表即将被换…
四月初，下着小雨，专程拎着头盔搭了车去重庆大公馆比亚乔提的车，gpr125（后改150套件），本想红色，无奈只有哑光黑。回来问了一圈，都说黑色好看，随即安下心来。车子配置不错，但依然缩水，最不开心的就是铝合金后…
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