西安摩博会,阿普利亚除了发布GPR250R之外,还同时发布了更新款GPR150R,分为两个版本,标准版20980元、ABS版22980元。面对售价26800元的GPR250R,究竟谁还会选择升级后的GPR150R呢?
首先在名称上由GPR150改成GPR150R,外观上,车头大灯等采用了最新的家族化设计,更靠近公升级跑车。粗壮的铝合金双翼梁车架环抱车身,露出极富肌肉感的运动线条,给整车的外观加分不少
全车标配LED灯源包括车头大灯;大灯的下方空气力学设计的扰流板,营造出更具战斗、更具有攻击性的感觉
配置方面,GPR150R前减震为倒立式前叉,可以提供较强的弯道支撑性能,后减震为中置式结构,并配合银色涂装的鸥翼式不对称后摇臂。前刹车为300mm刹车盘配以辐射式卡钳,后刹车采用218mm固定盘,配单活塞西互刹车卡钳
性能方面,依旧搭载的是150cc的单缸水冷发动机,压缩比为12:1,最大功率为13.3kW/9750rpm,峰值扭矩为14Nm/7500rpm
整备质量142kg,油箱容积14L,前轮规格为100/80-17,后轮为130/70-17
JC君:
阿普利亚GPR系列历经多年,经久不衰,一直被誉为新手最佳入门跑车。但是GPR250R的到来,会将GPR150置于何地呢?尽管阿普利亚对GPR150进行了升级,不过在一群国产跑车的围攻之下,GPR150R还能笑到最后吗?