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阿普利亚GPR250终于官宣：将于7月1号发布新车和并公布售价。
两年前阿普利亚GPR250在重庆摩博会首次亮相，引发很多车友关注，2020年缺席，2021年再次现身北京摩展，又一次引起话题。这都两年了，宗申阿普利亚真的是佛系发车的节奏么?现在终于姗姗来迟，所幸还为时不太晚。如今的250跑车市场早就已经多家混战，好不热闹!
GPR250R凭借阿普利亚冠军家族的强大背景，全新意式外观设计，神秘的动力平台，从首次曝光以来就成为网红热议车型。这次最新公布了细节也让我们对它提前有所了解，车头设计与新款GPR150R同步进行了更新，都更接近公升级大哥RSV4和中量级二哥RS660，相比老款GPR150和初次亮相的时候，颜值再次进化。
动力部分一直是GPR250R津津乐道的话题，从疑似春风250NK同款到NC250，充满了戏剧化，相必是心气颇高的宗申也不愿意落人口实，自家也不是没有能用的发动机，核心技术还是掌握在自己手中的香啊。且不说20.5kw的最大功率和同级竞品有多大优势，那鲜红的气缸盖还是很骚气的，一下子就感觉运动范儿更强了。
配置方面一块TFT彩色仪表是少不了的，档位、转速、水温、油量等基本信息都有，前后双通道ABS也是标配，对于释放具有滑动离合器，官方暂时没有确切表示。不过铝合金双翼梁车架和鸥翼式后摇臂，看上去要比同级钢管结构的质感要高不少。
GPR250发动机最大输出功率为20.5KW/9000转，最大扭矩为21.5NM/7500转，账面数据在国内同级别发动机里面属于主流标准。不过除了外观、动力和配置，车友们对GPR250R的售价也表示出了担忧。
首先来说，这款车的价格不会太低。毕竟是一个国际知名品牌。是有一定的溢价能力的。它的定位是小钢炮，就是要稍高于普通的合资仿赛250。另外，如果定价过低，会跟他的小弟gpr150重叠，造成自相残杀的局面。它的定价也不会太高，阿普利亚近两年的产品定价很接地气，走亲民路线。有春风250sr，Qj赛250，无极300rr等虎视眈眈。更有一夫当关，万夫莫开GSX250r的存在。如果高于GSX250r3000元以上。大多数消费者未必会买账。因此，他的价格很可能在26000~28000这个区间。
