2019年9月20日,第十七届中国国际摩托车博览会在“摩都”重庆正式开展,比亚乔合资公司携新品及旗下品牌车型亮相N8馆,独具特色的品牌魅力让众多车友流连忘返。内场受宠,外场同样吸粉,别开生面的试驾体验区,各路好…
一名嗅觉敏锐的Instagram网友,在国外街上看到一辆新车正在进行路测,他所拍到的正是2021年ApriliaRSV4正在接受测试的图片!Aprilia在全球骑手的心中也是神级存在,早在8月份,车友们就已经看过202Tuono1100V4的测试…
作为一款优秀的欧系踏板车,外形要帅,性能要猛,而ApriliaSRGT拥有更多惊喜!以纯进口方式来到我们身边的~ApriliaSRGT兼顾多功能定位,让你不局限于城市驾驭,更拉近了诗和远方的距离。ApriliaSRGT旨在重新点燃城市…
2008年,阿普利亚借鉴了从世界滑胎车锦标赛积累的经验智慧,将750mL双缸发动机的动力、混合结构的车架、新一代发动机电子管理系统、电子油门、赛车水准的悬挂和制动系统等融为一体,推出了Dorsoduro750,让骑手们体验…
近日,阿普利亚在印度市场正式推出新踏板车型:SXR160,并已经开始接受预定。主打舒适趋向的SXR160相较于与它搭载相同动力平台SR160,外观设计方面可没那么运动了,少了份精干,但多了些沉稳。车辆采用双LED大灯设计…
Aprilia(阿普利亚)作为一个意大利品牌,很有这个国家机械产品的特点;那就是和意大利的法拉利、兰博基尼一样,在外形设计及速度方面绝对是首屈一指的。这个品牌常年游离于赛道上,相反的在国内市场的火热也就是最近…
是锐不可当的城市通勤伙伴,亦是激情探险的可靠搭档,SRGT以其运动的设计、适用于全地形的车轮、增高的离地间隙和长行程悬架系统打造出一台蓄势待发的耐力座驾。SRGT搭载同级产品中性能强大的全新200cci-get发动机,…
熟悉aprilia品牌的车友,对于该品牌的运动与热血调性想必有所了解。aprilia常年征战WSBK、MotoGP世界顶级赛事,也常用红黑撞色(apriliaBlack)赋予市售量产车一些赛事相关的联想,但总有一些买家不喜太高调,于是,…
宗申Aprilia阿普利亚GPR250R统一赛肇庆站&GRacing金卡纳大奖赛,2022年一月1-3日,在广东肇庆的GIC(广东国际赛车场)举行。两个活动环节里面,GPR250R统一赛采用的是跑车版的GPR250R(APR250-R),GRacing金卡纳…
2019年重庆摩博会,宗申比亚乔推出了运动型踏板车型apriliaSRMax250,26800人民币的亲民定价,引爆全场,惹得国内大批休旅踏板摩友的热切期待。我们ER也是早早的订了车,终于在年底拿到了新车。2020年伊始,我们ER团…
在刚刚结束不久的摩博会上,比亚乔合资公司发布了aprilia又一款高端休旅踏板,它便是SRMax250,这是继去年SRMax300国内上市后,SRMax家族谱系的又一重量级车型。相关阅读:《中量级踏板中的弯道王——ApriliaSRMax30…
这辆apriliaSRMAX300试驾车到我们手上并加满燃油的时候,即时总里程为1844km,最高速度记录为125km/h。经过两周的骑行,日常+小摩旅,并再次补满燃油,即时总里程为2425km,最高速度记录为127km/h。实测它的油耗数据…
对于摩托车爱好者来说,aprilia的重型摩托车除了代表顶级质量以及对运动性能的追求之外,也代表着独到的品味,过去的车款往往着重于开发大排量超级跑车以及街车,对踏板车系的投入相对较少。但SRMax300则是即将在国内…
APRILIA旗下属入门的DORSODURO与SHIVER由于多年未进行大改显得有些疲软无力,今年米兰车展APRILIA将这两辆以相同基础打造的双生车进行提升,由原本的749c.c一口气提升至900c.c,并进行小幅度提升。不变中的改变仔细看…
11月11-14日鳄鱼又去跑比赛了。这次我要跑的比赛是宗申阿普利亚GPR250R的统一组比赛。那么鳄鱼这次成绩怎么样?GPR250R好骑吗?来看看今天的鳄鱼VLOG。本次比赛介绍经过两天的练习在11月13日下午我们就要开始正式的比…
还记得刚刚过去的米兰展上,aprilia展出的那款跑味十足的ADV踏板SRGT200吗?今天(12月14日),该车惊现国内MotoGUZZI&aprilia经销商大会现场,这也是该车自米兰展后全球首次亮相,足见aprilia工厂对于中国市场的…
ApriliaRS660自发布以来,就吸引了全球车迷的目光。作为中量级为数不多的跑车之一,RS660为这个级别带来了新的活力,让全球消费者有了新的选择。该配色传承自Aprilia两冲赛车RS250,曾是Aprilia在两冲时代的速度机器…
12月26日,宗申·比亚乔公司在佛山三水赛车场成功举办ApriliaGPR125赛道体验活动。来自两广地区的众多专业车手与赛车爱好者出席了本次的体验盛会,感受了一把在赛道竞速的刺激感觉。相信经过这两天,大家也看到不少有…
RSV4是aprilia旗下最负盛名的运动车型,我们在十几年前就曾对该车进行过路试,印象深刻。在aprilia正式进入中国大陆市场之后,厂家有意延续这款性能车款的运动基因,推出了更适合入门级车手的GPR小排量车系,市场表现…
作为APRILIA的中量级主力车款,RS660光是标准版本便已拥有相当出色的性能与丰富的配备。而如今希望能够进一步在赛道日上彻底释放RS660完整潜力的车友也有福了,因为过去仅在统规赛事中使用的RS660Trofeo,已经在近日…