作为有着纯正仿赛基因的“高转战斗机”实力如何？请往下看👇✨参数配置一览✨㈠🏍心脏：249.2cc单缸，zui大功率20.5KW（27.9匹）9000转爆发，扭矩21.5牛米7500转爆发，零百加速7.9秒！极速…
近期没有什么大动作的阿普利亚，近期又在国内推出了新版本的入门级仿赛--GPR250R驭风版，新车的起售价跟此前上市的运动版一样为22980元。新版本车型主要增加了两个新的涂装--星际银、曜夜黑，新版花在细节设计上有一…
面对国内中排车型市场的崛起，曾经一度热门的中小排量玩乐车型开始逐渐受到影响。各厂家在硬撑了一段时间之后，开始花式售价下调。在7月末就有车友询问，关于售价22980元的GPR250R运动版是否值得入手的问题。上周在寻…
阿普利亚在国内出售的新款入门级车型有GPR250R，不过在近来内卷严重的市场中，竞争力已经稍显不足；而为了加强自身的产品力，官方被曝光正在开发全新的双缸250跑车--GPR250R-R。GPR250R目前搭载的是单缸DOHC发动机，…
随着国内入门级仿赛的内卷逐渐严重，阿普利亚GPG250R也做出了相应的调整，推出GPR250R运动版，售价：22980元。相较于普通版的GPR250R，增加了滑动离合器并降低了售价。GPR250R运动版更新了一款全新版画，意大利国旗配…
一直以来，GPR250R统一赛致力于推动国内摩托车和竞赛文化的发展，让更多的爱好者、特别是年轻群体接触和了解摩托车竞速运动。当同样致力于推动年轻群体了解和接触摩托车赛事的意大利资深“摩圈人”发现和了解GPR250R…
2022年元旦三天假期，是在赛车场度过的，参加了阿普利亚GPR250R统一赛的肇庆站比赛。GPR250R统一赛是2021年开始举办的赛事，南京站的时候我就打算报名参加，但是因为突然的疫情，南京站取消就遗憾的错过了，其它几站…
阿七是一名保险公司的员工，家到公司两点一线，除了密密麻麻的单据，眼中尽是匆匆茫茫的人群，仿佛整个世界都是灰色，而年复一年日复一日，忙碌而单调的生活好像陷入了死循环。工作日的马路尽是拥堵，公交车不能考虑…
网络传言：阿普利亚GPR250R用的是春风的发动机！网络传言：GPR250R的发动机是老掉牙的国产NC250！网络传言：阿普利亚搞了个换壳扩缸机就买到了两万六！……网络传言何其多，自宗申比亚乔第一次展出GPR250R的样车开始…
宗申Aprilia阿普利亚GPR250R统一赛肇庆站&GRacing金卡纳大奖赛，2022年一月1-3日，在广东肇庆的GIC（广东国际赛车场）举行。两个活动环节里面，GPR250R统一赛采用的是跑车版的GPR250R（APR250-R），GRacing金卡纳…
11月11-14日鳄鱼又去跑比赛了。这次我要跑的比赛是宗申阿普利亚GPR250R的统一组比赛。那么鳄鱼这次成绩怎么样？GPR250R好骑吗？来看看今天的鳄鱼VLOG。本次比赛介绍经过两天的练习在11月13日下午我们就要开始正式的比…
阿普利亚GPR250R在北京摩展亮相后就广受好评，随后续发布价格令人有些许遗憾，但并不影响它在赛道中风驰。就在刚才，GPR250R赛道版正式上市。售价27800元，与普通版本26800元的GPR250R多了1000元。下面我们就看一下，…
RSV4是aprilia旗下最负盛名的运动车型，我们在十几年前就曾对该车进行过路试，印象深刻。在aprilia正式进入中国大陆市场之后，厂家有意延续这款性能车款的运动基因，推出了更适合入门级车手的GPR小排量车系，市场表现…
“正是江南好风景，落花时节又逢君”！恰逢西安摩博会的盛大开幕，阿普利亚的GPR250R也将于7月1日正式上市，公布售价。相信车友们都对这款车期待已久，盼星星盼月亮，总算是等来了。阿普利亚GPR250R也不负众望地再一…
阿普利亚GPR250终于官宣：将于7月1号发布新车和并公布售价。两年前阿普利亚GPR250在重庆摩博会首次亮相，引发很多车友关注，2020年缺席，2021年再次现身北京摩展，又一次引起话题。这都两年了，宗申阿普利亚真的是佛…
就如同上文提到的，国内小排量跑车竞争之激烈，在一众品牌降价的情况下，宗申·比亚乔阿普利亚GPR150丝毫没有降价的打算。而GPR250R也是被期待多时，在北京车展仅亮相后，将会在7月1日的西安摩博会正式发布上市。搭载…
技研探讨案例：阿普利亚统一赛广东站，牛仔作为全场最轻的男车手，在直线占据最大的优势，本想着弯道保持平稳输出，直线来个大超越，登上领奖台、赢取白富美、走上人生巅峰！结果：牛仔驾驶的5号GPR250R出现多次极速…
当年的GPR150，纯正的意大利仿赛基因，铝合金双翼梁车架加持，原厂不用进行任何改装就能在赛道里有着极佳的运动体验。这样一款运动性极强的小排量仿赛一经上市就受到了很多车友的欢迎，成为了同级别最受欢迎的仿赛车…
作为赛道文化的倡导者，GPR拥有众多光环加身，GPR在进入国内的7年时光中，创造了许多令人瞩目的成绩。作为宗申比亚乔旗下最具运动基因和颜值的车型，GPR车系不仅凭借超高的原厂极限赢得许多赛道玩家的喜爱，也凭着自…
小怪兽GPR250R测评01GPR250R上市前，网传的消息有很多，什么使用的是NC250的发动机，什么减配了，不如150等等，但实际见过实车试驾过的没几个。小怪兽是第一时间拿到了工厂的试驾车，看过的车友都在问，这次就把怪兽…
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