2020年,凯旋发布了全新的三缸660cc级别的第一款新车—Trident660,并在随后的第二年的北京摩展上引入了国内。时隔四年后,凯旋发布了最新款的Trident660,新款的整体性能有了很大提升。在外观方面,整体的设计并没有…
英伦凯旋摩托车品牌近日发布了Trident660特别版,以7.39万元的价格向市场报道。这款特别版车型不仅承载了英国赛车传奇的精神,还融入了现代高科技配置,完美结合经典与创新。传奇背景介绍1970年,凯旋员工组成的车队…
TRIUMPH为了纪念曾经的赛车在曼岛TT赛事五连冠(1971年至1975年),所以特别推出了Trident660TripleTribute特别版。该特别版以白色为主色调,并辅以蓝色和红色的装饰,完美复刻了SlipperySam赛车的经典涂装。▲Slipp…
今天跟各位带来一位老朋友,已经引进国内几年的凯旋Trident660。Trident660是到目前为止,凯旋引进的排量最小的车。对了,再讲讲,再强调一遍~凯旋最经典的标志并不是三缸发动机,而是它的Bonneville系列,双缸~不是…
最近新车的新闻比较少,可能都在筹备即将到来的摩博会。趁着这段时间,将评论区各位车友想看的车型,都尽可能满足。今天的主角是凯旋的街车Trident660,售价:92895元。提到凯旋,大多数车友第一个会联想到的是“复古…
TRIUMPH全新车款TRIDENT,在昨天正式发售,这台搭载上660c.c.并列三缸引擎的运动型复古街车,拥有80HP的最大马力和64Nm的最大扭力,并且配备有相当丰富的电控系统,包括两种骑乘模式、可切换循迹控制、ABS和TFT液晶仪…
一、骑车成瘾患者由于这两年的摩托热,很多新人加入了摩托佬大军的行列,而我也是其中一员。从17年以来平均每年1.5w公里的骑行里程,也有可能是在北京还没有四轮指标,让我对骑车这件事产生了无可替代的依赖性,甚至…
首保以后换了300V的机油,觉得更丝滑了配色强迫症跑山的感觉是很棒的,收油转速不会马上掉下来,很容易操控,低扭的表现比4缸机要好,油门也很线性,超级满意。因为轴距比较短,在场地上是很灵活的。收油的时候不会像…
TRIUMPHTRIDENT660发表以来,这台亲民又兼具经典造型设计的中量级复古街车,在市场上深受不少人的喜爱,此外,独具特色的风格也让TRIDENT成为不少改装玩家的素材首选,近日来自菲律宾的IronMacchina就打造出一台非常…
【背景】5月28日,北京摩博展现场看官方公布价格,随后线上加茶省销售下订。购车目标是荷包能接受的多缸街车,声浪造型必须心水。【参数】价格:86895排量:660CC缸体:并列三缸功率:59.7kW扭矩:65Nm传动:链条车架…
Trident660对我们并不是新朋友了,所以这一次我们先来讲讲它的实际驾驶感受,想看静态解析的玩家可以先从本篇下半部分开始看。有一部分从小排量晋升到国产中排量的玩家,例如650NK或是追600的车主,对于进口的中排量…
作为国内Triumph旗下最便宜的一款进口车,其三缸发动机+英伦风格的造型一直受到了很多车友的青睐。近日Triumph发布了2023年,“果粒橙”配色,让这款英伦街车也沾了点KTM的野性。新配色将很有可能在未来国内市场更新…
这是国内最便宜的三缸车管他是包围还是街车只要是三缸那就妥了北京摩博会期间发布的凯旋三叉戟Trident660,售价只为86895元。今天我们来看看这款英伦凯旋三叉戟,究竟价值几何。介绍这款车之前,牛仔不得不谈一下英伦…
随着北京车展的临近,即将进入国内的车型也不断被曝出。除了前段时间阿普利亚RS660、Tuono660的3C认证消息,并且有实车到店以及接受预定外,一直被不少车友期待的凯旋三叉戟Trident660近日也通过了3C认证。Trident66…
英国摩托车品牌凯旋TRUMPH一直是以英伦复古风格著称,而就在去年年底却一改常态,发布了一款全新的中量级现代复古街车TRIDENT660,也被称之为三叉戟,简洁饱满的车身以及裸露的机械质感,跟日系复古街车颇有几分相似…
全新级距车款Trident660终于抵达台湾,预计将很快在大陆上市,今天先来看看台湾开箱吧!同级罕见的并列三缸在Triumph与MVAgusta的675cc发动机双双提升排气量后,市场上就看不到这类中量级并列三缸车款,如今Trident6…
众所周知凯旋Trident660(三叉戟)是作为三缸车最低门槛的存在,在今天这辆中量级街车正式进入日本市场,售价为979,000日元,与本田CB650R同价,约合6.1万RMB。目前在日本市场,售价方面的竞争对手包括川崎Z650,铃…
Triumph凯旋台湾总代理在今日于社群媒体上贴出一组新车抵台的开箱照片,虽然照片中并没有揭露车辆的真实面貌,不过从塑胶套内的一些细节来看,这台新车极有可能是去年才刚在海外发表的Trident660,由此来看这台主打平…
凯旋品牌摩托车因具有独特的风格,受到了很多摩友的追捧,而在漂亮的外观之下,丰富的骑行乐趣也是凯旋摩托车的另一大特点。今天要说的这台Trident660也同样拥有这两大特点,虽然这款车在凯旋旗下仅仅定位于入门级车…
我们不要对阿普利亚Tuono660和凯旋Trident660车型背后的设计团队太过苛责。因为要打造出能够代表高端品牌的血统和专有技术的中量型入门级裸车绝非易事。这样的摩托车必须在易于初学车手使用和满足老车手的运动性能之…