我车是2023十月份中旬买的二手户，22年八月的车3000公里，刚开始前两个月什么问题都没有。无论是发动机减震按键还有其他什么的都好好的没啥问题，除了tbox有点问题，轨迹不全，压弯不显示。去找售后给换了，好了不到…
车子快700KM了，标题写这个主要还是因为这个写作想法在500KM的时候拖到了现在，实在是最近太忙太忙太忙了！热烈祝贺二十大胜利召开！无极年会好多车模小姐姐，没能参加，表示非常遗憾，照片是跟俱乐部摄影师偷的，35…
自己应该算是买这款车较早的一批人了吧，纯纯新手，刚考完驾照就迫不及待去看车了。本来想买的是闪300，但因为到处都没货，在车行里一眼就看中了350了，最后还是决定就买它了。刚买一个星期就跑山看风景作为一个纯新…
不久前，我们介绍了一台，大个子可作为候选的国产中排量复古街车，很多车友都留言，希望介绍一款座高友好，价格又能接受的同类车款；今天介绍一款，座高友好，同时带高位排气的双缸伪复古街车，无极350AC，售价：266…
自己换车也有一段时间了，思来想去觉得还是写一篇用车感受好了，一来呢是想和广大摩友们分享一下自己的心得体会，二来呢也想给即将换车的骑士们做个参考，所有感觉感受仅代表个人观点，不喜勿喷哈，不然的话我的小心…
相比起上期我们聊的无极350AC的静态部分，其实这台车的骑行感受更令人期待，还是那句话，“优雅的外观”，“仿赛基因的暴躁心脏”，这两点原先丝毫不会产生相交的元素，经过无极工程师的“鬼斧神工”之后，同时出现在…
去年重庆摩博会是无极350AC的首次亮相，自此之后，无论是在现实生活中还是“网上冲浪”，我时常能看到车友“催更”无极:350AC怎么还不出，等的花都谢了！这台车能引起如此大关注度的原因除了它有着不拘泥于传统复古车…
SR4MAX作为隆鑫旗下首款大踏板，官方对于他的发布谨慎又重视，半年前工程样车即发往各地经销商处进行试驾测试反馈，对于无极来说，这款车必须一炮而红，否则就会被比他高1万的进口车型和比他低1万的国产车型前后夹击…
今天无极发布了全新复古350AC和大踏板SR4MAX，其实早在半年前这两款车就已经亮相，还邀请了车友试驾。在牛仔看来，这也算不上是新车发布保密措施不足。换个角度来看，应该是无极学得更加聪明了，在新车定版发布之前，…
昨天无极发布了一则重庆摩博会的参展消息，并且透露了将要参展的多款新车，除了已经透露过的跑车250RR和街车525R之外，还有两款相当重磅的产品，双缸复古车350AC，以及大踏板350T。350AC先来看一下350AC，外观和无极…
最近，无极通过官微发布了全新复古车350AC的相关消息，这款车将在3月18日，也就是后天正式线上直播发布。无极这篇推文已经是上市前的最终预告篇了，很多产品信息已经非常详细，整体的产品策略也更加清晰。下面，我们…
十一月23日，VOGE无极意大利分公司向当地市场发布了Trofeo350AC复古车，以及全新的SR4踏板。而这两个车型，今年的较早前、也曾在国内的一些活动中亮相。Trofeo350AC搭载一副水冷四冲程直列两气缸、DOHC每气缸四气阀的…
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