不觉间，战车我的这台奔达燎700，已经一年多时间了。这期间，经历了几次改动，不断有车主让战车分享一下改装的内容，今天，就跟各位来聊聊这台燎700的改动。说实话，对于如此个性的燎700原装车，它让人表现出非常极端…
前段时间给大家分享了一台关于铃木转子引擎摩托车的文章，今天来看看另一台来自欧洲的小厂Crighton就推出一款性能数据爆表的转子引擎赛车CR700W，690cc排量拥有惊人的220HP马力，干重仅有130公斤。这辆CrightonCR700…
随着近来林道、越野的风气盛行，越野车款的人气直线上升，YAMAHA旗下多功能车款Ténéré700更是为了迎合消费者的需求推出Ténéré700RallyEdition、Ténéré700WorldRaid等版本。近日YAMAHA在欧洲接连推出了Téné…
钱江今年的新车发布节奏似乎要比往年都要来得紧凑，在前段时间推出跑车系、巡航系的新车后，这次轮到了探险系列，QJMOTOR昨天突然发布了两款中大排量的探险新车--骁700、骁800，起售价分别为43999元、49999元。骁700…
最近，我们从QJMOTOR官方获悉，骁700正式上市，其中公路版车型售价43999元，越野版车型售价50999元。根据版本不同，两款车型座高和轮辋等配置有所不同。动力部分，骁700搭载693毫升水冷双缸发动机。新车特点骁700公路…
3月7日，长江在海南三亚召开了2023年新品发布会，700挎子多款潮色定制版等新品亮相。长江科技有限公司李董事长、詹总经理、杨总监及各地经销商代表和行业媒体参与会议。谁能想到，在及其小众的中大排挎子领域，长江的…
去年的西安摩展上有一台国产四缸街车吸引了万众目光，它就是奔达的唐刀700，而我们在时隔上市半年多之后终于有机会感受下这台国产机甲猛兽的实际性能表现。唐刀700的出现最早可以追溯到2021年奔达的“不死鸟”计划，…
2021年西安摩博会上，奔达燎700发布价格，本以为发布会就此结束，没想到奔达亮出了大彩蛋，唐刀700首次亮相，并直接公布了价格，38800的售价直接引爆全场，唐刀也被冠以“屠龙刀”的名号。唐刀真正上市是2022年的10月…
YamahaMotor欧洲分公司上周向当地多个国家/地区市场发布了经过强化特定性能的中型探险车XTZ700XTenereExtremeEdition（XTZ690）“泰纳尔”极限版、XTZ700TTenereExploreEdition“泰纳尔”探索版。XTZ700Tenere“泰纳…
雅马哈Ténéré700是公认的正宗Enduro。它是一款相对轻薄的双缸车。只有205公斤重，还有一个16升的油箱。此外，它有很长的悬挂距离，超过200毫米，被誉为Enduro界的理想车型。不过，这个理想车型现在可要再次变身了…
最近，各位读者应该从多家媒体上都看到了奔达唐刀700的试驾内容，是的，开春了，快迎来车辆销售旺季，各大品牌的产品宣传攻势也在全面展开。在接到车型试驾邀约时，战车拖延症发作，延后了几天。因为，作为奔达燎700…
自2020年以来，国产玩乐化摩托车市场发展渐入佳境，并形成了以街车、仿跑为主导、复古、ADV、巡航车型并驾发展的多元化产品格局；而大排量、高性能、个性化车型的不断涌现也加剧着各两轮车企的持续内卷，从而催生了一…
在国产众多摩托车车型当中，唯有四缸车型的消息最受车友关注。至于原因无非车友对四缸车型的喜爱，再者就是国内的四缸车型非常少，截止目前也没有几款可供选择。而目前市场上的主流四缸车型仍旧以国外品牌为主，并且…
不知道大家还记不记得去年米兰国际车展上标致发布了跨界踏板车型XP400，目前标致在欧洲正式将其发布，售价为Allure版7999元欧元，GT版8499元，约合人民币分别为58700和62400元。这是标致这么多年来首次发布风格完全不…
作为燎700的准车主年前提车后在购买配件时就注意到了护杠的问题，今天奔达官方也发出提醒，不建议、不提倡装护杠！原因很简单，由于燎700的一体式铝合金车架结构就注定了它不具备后期安装护杠的条件。一体式铝合金车…
近日，雅马哈发布2023款XSR700，700cc级别黄金排量复古运动风格，保留了老款的配色和规格参数。2023款雅马哈XSR700排量：688cc发动机：水冷4冲程DOHC4气门并列2缸座高：835mm车重：188kg雅马哈XSR700搭载装载排气量6…
Arthur这个英文一出现，小编第一时间想到的是暴雪《冰封王座》里面的亡灵族王子Arthur，再仔细想想，那都是咸丰年这么久的事情了。结合前两年流行的《王者荣耀》应该是里面的巨剑男亚瑟Arthur。其实上面提及到的两个…
说实话一开始听到豪进摩托的时候我是在记忆里搜索了半天的，最终想起来确实有一家做通路车的摩企，不怪我记忆不好，只是叫“豪”什么的摩托车品牌实在是太多了。这家企业在这几年发布了一个子品牌车型，叫做“猎变”…
从奔达·燎700专利图曝光之初就一直在关注这台车型，首先是被现代科幻的原创外观设计所惊艳，其次则是被搭载的四缸引擎所吸引，最后对于自己190cm＋的个头燎700的车身尺寸也非常合适。等待市场前几批的问题暴露之后在…
经过一个月的沉淀对这台车做个客观评价车管所拍的我从赛350换到450sr最大的一个感受就是春风这次真的有拿出诚意来做这台车，先从漆水上来说，反正质感比忍者四百要好，但是碳纤维纹路的覆盖件极易留下痕迹，拿手指头…
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