骁 700
QJMOTOR这次带来的这两款新车,整体造型都跟之前的骁750差不多,区别在一些细节方面的设计上,全新的骁700车身护杠并没有向前延伸,而前部风镜则是向上凸起,两边视觉效果偏窄一点。
搭载了693cc的双缸水冷发动机,缸径*行程:83.0x64.5mm,压缩比11.6:1,最大功率为56kW/8750rpm、最大扭矩为68.2N·m/6250rpm;整备质量240kg、油箱容量19.5L,最小离地间隙180mm。
骁700为公路版跟越野版,两个版本车型的主要配置都一样,主要是轮辋、轮胎以及座高方面有所不同(具体差异请看文末数据对比)。
骁 800
全新的骁800则是在之前的骁750基础上升级而来,两款车型整体造型基本一致,只不过这款排量更大的骁800升级了一些配置,如悬挂系统、油箱容量、离地间隙等等。
骁800搭载了 799cc直列双缸引擎,缸径*行程:88.0x65.7mm,压缩比12.7:1,最大功率为 71kW/9000rpm、最大扭矩为 79N·m/7700rpm。新款的骁800升级了行车记录仪,24L大油箱、最小离地间隙180mm。
全新的骁800起售价跟之前的骁750一样,这次QJMOTOR推出的这款配置更强的800应该是要取代之前的750。
QJMOTOR 骁700、骁750、骁800配置参数对比
钱江在全新的V型双缸650之后,这次推出的骁700、骁800算是继续扩充自身的产品线了,大家觉得QJMOTOR的这两款新车怎样呢?