作为标致摩托家族最为知名的运动版踏板车型，自1997年Speedfight1推出以来，标致摩托致力于将其打造成一款专业的、激情四射的运动利器。2010年Speedfight3曾一举夺得法国勒芒踏板拉力赛年度总冠军，将精湛工艺完美融…
不做语文题好多年，今天就来体验一下——题：用已有的知识解读下面这句话新感觉自主研发250cc双缸战车即将问世答：说起新感觉，大家的印象大多是仿雅马哈外型，不过，大多数品牌仿着仿着就都开始自主研发了，新感觉也…
2014年7月13日，全国公路摩托车锦标赛（CRRC）成都站正式收车。力帆KPR成为最大的赢家，一举揽获150CC公开组团体和个人冠亚军。从KP到如今的KPR，从2012年摸索着“出征”，到2013年开始成为赛场的主力军，我们不得不…
SUZUKI才在上个月科隆车展发表最新款入门小阿鲁2017GSX-R125，如今针对东南亚市场，在印度尼西亚车展中一口气展出GSX-R150、GSX-S150两款车型，搭配多样的涂装配色，提供消费者更多元的选择！2017SUZUKIGSX-R150。20…
10月17-18日，经过5站的艰苦奋战，本田统一赛在上海天马山赛车上结束了本年度的全部比赛。本次比赛加入了300cc的组别，使用了2015年热销的本田CBR300R车型，很明显，300cc的赛车更加受欢迎，不但吸引了来自全国各地的…
如果提到几个词就能立马想象到一个厂家的话，那三缸，羞羞羞的声浪，青蛙眼你首先想到的是谁？没错，就是凯旋，凯旋的675可能是一部分心中永远的最爱了，那独特的并列三汽缸和咻咻的排气声浪真的让人听着欲罢不能。就…
2008年开始，Honda携手其合资公司举办Honda150cc单一品牌赛,在赛车爱好者中影响很广泛，该活动为了让用户体验到赛道行驶的乐趣，同时对摩托车赛事文化的普及做出自己的贡献。Honda150cc统一赛经过几年的发展积累，吸…
昨天早上，KTM中国公布了DUKE250的售价：34800元，这个价格刚好比DUKE390的价格47800低了1.3万元。目前国内市场上，与DUKE250同级排量、同级价格区间的车型只有一个，那就是Z250，那么这两款车该如何选呢？今天小编就…
许多车迷了解摩托车一开始都是被那些外型酷炫，动力炸裂的大排量摩托车所吸引，而涉及到小排量领域，国内基本是以125-250这个级别为主流，但是我们今天要讨论的却是排量更小的50cc轻便摩托车。玩具还是工具？国内50c…
宝马的水鸟毫无疑问是拉力车历史上的卖的最好的车型之一，今年它又迎来了一次大改款，从车型的名称就可以得知的是新水鸟的排量从1200（1170）cc增加到了1250（1254）cc，但这个排量上的小小升级，跟这次改变的亮点比…
近些年，本田最经常被诟病的就是动力落后，技术落后，车型过时。不光是本田，日本四大厂商在进入新世纪之后似乎集体哑了火，车型迭代异常缓慢。这似乎是经济的原因，日本多年的经济衰退似乎让摩托车厂也失去了进取的…
最近，CFMoto及其印度合作伙伴AMW摩托宣布，将在2019年中期在印度推出一系列摩托车。型号范围为250cc至650cc。同时，CFMoto与KTM合资的计划也在进一步深化，即将进军高端车型的春风，将从2020年开始为KTM生产999cc发…
Monkey是HONDA旗下车款中相当长青的款式，从1961年在TamaTech乐园的游乐车开始发展，1967年推出了搭载SuperCub引擎的Monkey50，量产至今已有五十年历史。然而在2017年HONDA官方停产了Monkey50，让车界一片哗然。隔年…
近些年来国产摩托车在排量上的跨越是显而易见的，各家在大排量研发进度上都有不小的提升，宗申450单缸，380双缸，隆鑫500双缸，650单缸，春风400、650双缸，钱江贝纳利更是直接到了750双缸，就连起步最晚的力帆都推出…
今天来给大家介绍第一款250cc的V型双缸车--VT250F，这款车是本田在1982年为了对抗雅马哈RZ250而研发设计出来的。设计稿型号是RV250F本田VT250F是250cc级别中首款采用水冷四冲程4气门的V型双缸引擎车型，最大马力和当…
这两天，轻骑标致高调的发布了SPEEDFIGHT150，似乎进一步印证了标致进军150CC系列的决心，然而，市场接受度如何？150CC真的能让标致彻底打开中国市场吗？让我们细细聊一下。轻骑标致自成立之初，目的是为在中国代工，…
广东国际赛车场超级摩托车锦标赛（肇庆赛）新增250cc二冲程组和GP125组。连同7月广东国际赛车场4小时耐力赛一同举办的GIC超级摩托车锦标赛将于7月5-6日在广东肇庆大旺举办。BG最近发布的广东赛事受到很多车手特别是华…
进入到四冲时代以来，单缸250cc发动机似乎就变得越来越佛系、越来越安逸，很多人似乎也接受了这一点。但是不要忘了，在地球上，每年有一个赛事Moto3，一直在使用单缸四冲程的250cc发动机，就是那个KTM第一年参加拿下…
VESPA这个品牌，在摩托车的圈子里可谓是无人不知无人不晓，其生产的踏板摩托车，可以说是大部分喜欢踏板摩托车车友的梦中情人。随着时代的脚步，现在电能驱动的车辆成为了主流，不管是轿车还是公交车都在发展着EV电能…
目前国内250cc踏板车市场可以说是百花齐放的状态，从最早的春风捷马到现在以效果图示人的台荣300cc踏板车，可以看出这块大蛋糕正逐渐被更多厂家所瓜分，但在众多250cc踏板车中，有三款车型一直是消费者关注的重点，它…
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