移动应用
在本月，新感觉在重庆工厂举行了新款250cc双缸街车的试驾活动，虽然活动规模并不大，官方也没有大张旗鼓的可以宣传，但这个低调的试驾会还是吸引到了不少人的关注。新感觉此次推出的双缸250cc街车，意在布局刚刚火热起来的250cc街车市场。
在外观方面，这款双缸250cc街车不仅肌肉感十足，其充满设计感的车身线条已经让新感觉摆脱了“山寨”二字。
虽然车身已经逐渐显现出了新感觉的原创设计能力，但大灯部分还是参考了KTM家族车型的最新设计语言。
带有挡显的全液晶仪表在国产车型中已经不算什么新鲜的配件了。
在车架配置上，这款街车隐约外露的钢管车架和铝合金后摇臂显现出厂家对于用料上的把控力度更足。
新感觉街车所搭载的这台双缸250cc电喷水冷发动机由新感觉集团公司汽车动力技术研究院打造，厂家公布的数据为，最大功率24kW（32.6Ps）/11000rpm，最大扭矩为22Nm/10000rpm。
由博世提供的电喷系统，将为这款街车带来良好的稳定性。
在配置上，目前没有发现这款街车匹配了ABS系统，但从外观上看，它使用了两根倒立式前叉，并且还出现了由西互制动提供的辐射式对向四活塞卡钳，这种级别的配置在国产车中十分罕见。
总结：
2017年可以说是国产250cc街车集中爆发的一年，从隆鑫300R的横空出世，再到国产最强的250NK，最后还有升仕310的强势乱入，我们看到了国内厂家在不断提升自己造车水平的同时，也将更多的实惠返还给消费者。如果新感觉这款街车的定价合理，相信未来在市场中可以取得不错的表现。
