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（小小一颗火花塞，其点火的工作却影响整个引擎的效能与健康）
为什么要换火花塞？
如果理解机油经运转会氧化衰退、空滤经使用会变脏影响进气效率，那么也不难理解火花塞同样也是消耗品需要更换。即便是正常车况使用下，其电极也会随着点火次数老化消耗，进而导致主要三种常见问题：难以发动、不正常熄火等明显影响，而长期处于未更换火花塞、不健康的状况下，引擎也会有一定程度的损耗，可谓真的因「小」失大。
（火花塞的电极会随着使用里程消耗，本就属于消耗品的一环）
一般多久更换火花塞？
许多摩托车骑士都是 5000 公里检查，行驶里程到大约 10000 公里左右大保养时，才进行点火、进气、供油系统做一连串的检查、清洁更换，其实都已经过了建议的使用里程，摩托车原厂品基本上都使用 NGK 镍合金火花塞，经 NGK 的原厂测试，能正常、维持一定效能的寿命大约在 3000-5000 公里，甚至期间都需要定期做检查才能确保车辆拥有最好的燃烧效能与点火状况。
（每款车辆火花塞更换周期各不相同，请查阅车主手册）
常见的不正常火花塞
火花塞主要有三种不正常的情形，分别是过度燃烧、熏黑以及电极耗损。
（由左至右，分别是电极消耗、积碳导致熏黑、过度燃烧产生熔渣）
原厂品 vs. MotoDX钌合金火花塞
认知到火花塞是必须更换的消耗品之后，改善火花塞的寿命、延长更换的周期便非常重要。NGK 为此推出了 MotoDX 钌合金火花塞，采用特殊设计能够耐脏污、耐积碳，更能防止点火偏移、保持优异的点火效能，再加上使用了钌合金中心电极与 D-Shape 外侧电极，除了抗污损性、启动性的双双提升外，更带来三个显着的优势：
（藉由抗污损、耐积碳达到延长寿命，并以提升点火效能作为开发的MotoDX钌合金火花塞）
（结构与材料上采用钌合金的中心电极，与D-Shape设计的外侧电极）
（MotoDX钌合金火花塞（图右）集中的放电使其点火效果更稳定、优异）
（除了在耐用度有着两倍的使用里程外，更好的点火效率也一并提升了油耗表现与加速）
实际安装、马力机实测
接下来来到车行，使用 KRV DDS 版本安装 MotoDX 钌合金火花塞，让大家更了解火花塞的安装位置，以及 DIY 安装时的注意事项后，再进行马力机实测，确认 NGK MotoDX 钌合金火花塞能够为 KRV 带来多少的动力提升效果。
外观差异
首先，外观上 MotoDX 钌合金火花塞与原厂火花塞主要有两个部分的差异：外侧电极部分，也就是上方半 C 形的凸出处，MotoDX 钌合金火花塞的形状做得较为圆滑、细小，藉此减少气流的阻抗、增加火焰波的传递效率；中心电极部分，MotoDX 钌合金火花塞的钌合金也相当细小，与原厂火花塞有着明显的差距。
（底部来看MotoDX钌合金火花塞（图左）的外侧电极相对圆滑、纤细，可使气流通过更顺畅）
（同样的在点火后，D-shape的设计也可以让引爆后的火炎有更好的扩散）
专车专用
在选购火花塞时一定要遵照车款、车型版本挑「专用」规格的火花塞，每款火花塞都有各自不同的尺寸、规格，若是选用了过长的火花塞，则可能导致气门、活塞与火花塞碰撞，而若是过短则可能导致燃烧不完全、内牙裸露在燃烧室，导致火花塞本身容易积碳、火焰传递不确实，最后便导致耗油、引擎没力！因此在选用火花塞时，务必查阅原厂的车主手册来确认火花塞的规格、尺寸与更换周期。
（安装错规格尺寸的火花塞，效能变差事小，倘若伤及活塞引擎内部可就得不偿失）
安装要注意！
速克达的火花塞安装位置都相差无几，以座桶前下方盖板内居多。安装时，要注意不同规格型号的火花塞，在螺牙直径、垫圈不同下所需的锁紧转矩、旋转角度圈数也有差异，太松太紧都不好，一不小心还有可能使火花塞受损，甚至是导致滑牙、锁不紧。
（速克达车款多数拆开前胸盖即可自行打开检查、更换火花塞）
（而锁紧火花塞可不能随便，须依照不同型号，给予不同的转矩、圈数设定）
（徒手先旋上火花塞，至无法以徒手再施予转动即可）
（有扭力扳手则可依照NGK原厂安装建议值，设定扭力值）
（仅有一般T杆、扳手的车友，DIY时则也需要依照螺牙长度不同，转不同的角度）
测试开始！
为求实测数据公平，进行了非常严谨的交叉测试。先以原厂使用里程不到 1000 公里的火花塞拉十次马力，接下来再换上 NGK MotoDX 钌合金火花塞拉十次马力，随后再换回原厂火花塞拉十次马力、最后再换上 MotoDX 钌合金火花塞拉十次马力，以反复、严密的方式得出准确的数据。
（交叉两次、共40次以得出最准确且公正的数据）
（6000转后动力曲线都有微幅的成长）
总结
火花塞比你想得更重要一些，也更值得每个爱车人士定期注意你的火花塞状况，性能优异的火花塞不仅让车辆加速性能微幅提升，也能让其寿命进一步延长，甚至减少油耗。虽说钌合金火花塞在价格上会比一般原厂品花费多一些的预算，但在 C/P 值上，就寿命面来看就已经近乎打平，又能享有额外的动力提升、油耗减少及启动性更佳等优势，或许是可以在下次保养时，可被考虑的另类消耗型「改装品」。想让爱车的动力效能保持在正常状态下，到使用寿命勤换是一个选择，换装更长效且效果更佳的更是值得考虑的事，爱车的你可视预算来做选购替换。
