在摩托车的世界里，复古风格的车型总是能吸引众多车友的眼球。而龙嘉V途250作为一款集复古风情与实用性于一身的巡航摩托车，自然成为了不少车友的首选。今天，我们就来一起深度测评一下这款车型，看看它究竟有哪些优…
龙嘉是一家来自浙江宁波的摩托车企业，在与意大利ITALJET（意塔杰特）合作后，推出了龙嘉V咖，并将于近日发布旗下首款巡航车龙嘉V途。V途依然采用与V咖相同的V形双缸发动机，外观则向美式巡航车靠拢，发动机使用了大…
近些年，复古摩托车热度颇高，来自宁波的龙嘉摩托仅凭借V咖一款产品，就在市场上有着出色的表现。此次，龙嘉将潜心打造的V途250推向市场，它与V咖在设计上完全不同，是龙嘉旗下的首款美式巡航车，沿用之前的V型双缸发…
国产巡航太子车又添新品，在早期国内太子车大多数都停留在125、150阶段，而且没有一款真正的美式太子风格，都是属于代步相对来说比较舒适的车型，没有什么美感可言，更别说大排量的巡航车型，250级别以上基本上也属于…
7月7日，龙嘉继V咖250后，在北京发布了旗下第二款V缸250车型V途，这是一款复古巡航，V型双缸。零售价18800元，带ABS版本的预计年底前上市。龙嘉摩托总经理陆永波先生致辞。V途座高仅有715mm，可以适应绝大多数身高的…
说到龙嘉这个品牌，大家可能些许会有一些陌生，但提到龙嘉的V咖250，不少人就有了印象。V咖250这款车自从上市以后，凭借到位的外观设计，V型发动机的使用，让它受到了不小的关注量，并且销量也不错，也让这个车系一炮…
街车和仿赛在操控和动力方面虽有着诸多优势，但是用作城市短途出行还是略微有些累，巡航车成为了多数用户的新选择。本篇我们试驾的V途，就是龙嘉前不久发布的与V咖同动力平台的美式巡航车。作为国产品牌中为数不多的…
一直以来在巡航车的定义中，V形双缸是其中最重要的特征之一，这种发动机形式能让车辆看起来更加饱满，具有低转速大功率等特点。近些年除了哈雷戴维森和印第安两大美式巡航车品牌风生水起外，国产巡航车也在不断出新，…
我们将时间拨到不久之后，春暖花开时疫情逐渐退去，在家隔离许久的人们或有前往户外呼出几个月压抑的想法，此时有一辆巡航车做陪同将让这场时隔许久的旅途更舒爽。力帆V16和龙嘉V途是国产品牌性价比和口碑都不错的热…
今天龙嘉正式公布了此前在经销商会议上亮相的V途ABS版NEVADA的售价，国四版的V途官方指导价为20800元。从官方发布的生产图片中可以看出，ABS版的依然是采用了倒置式前叉，后置双筒避震器，动力方面依然是搭载的249cc…
今日龙嘉官宣NEVADAV途250i常规版全面升级，全系标配ABS，售价19800元。前后刹车部分增加的ABS齿盘，就是ABS车型的最显著特征。龙嘉V途250i常规配色版，全系标配双通道ABS制动，对于这个硬性的安全配置，几乎是选车必…
废话不多说，先上成品侧颜照45度角最完美这辆车还是19年中买的，一直没时间骑，总共才骑了4000多公里，虽然这车提速拉跨，装配工艺稀烂，但总归是第一辆车，好在叫声还不错。一直没舍得换（家里河东狮不允许），疫情…
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