阿普利亚GPR250R在北京摩展亮相后就广受好评，随后续发布价格令人有些许遗憾，但并不影响它在赛道中风驰。就在刚才，GPR250R赛道版正式上市。售价27800元，与普通版本26800元的GPR250R多了1000元。下面我们就看一下，…
当大多数人认为125cc排量只适合代步，2015年阿普利亚GPR125于国内上市，双翼梁与单缸小排量的结合，重新定义了许多人对于仿赛的认知。而后的GPR150更是成为众多赛道玩家的入门首选，拥有极致运动血统的它培养了太多资…
RSV4是aprilia旗下最负盛名的运动车型，我们在十几年前就曾对该车进行过路试，印象深刻。在aprilia正式进入中国大陆市场之后，厂家有意延续这款性能车款的运动基因，推出了更适合入门级车手的GPR小排量车系，市场表现…
“正是江南好风景，落花时节又逢君”！恰逢西安摩博会的盛大开幕，阿普利亚的GPR250R也将于7月1日正式上市，公布售价。相信车友们都对这款车期待已久，盼星星盼月亮，总算是等来了。阿普利亚GPR250R也不负众望地再一…
阿普利亚GPR250终于官宣：将于7月1号发布新车和并公布售价。两年前阿普利亚GPR250在重庆摩博会首次亮相，引发很多车友关注，2020年缺席，2021年再次现身北京摩展，又一次引起话题。这都两年了，宗申阿普利亚真的是佛…
就如同上文提到的，国内小排量跑车竞争之激烈，在一众品牌降价的情况下，宗申·比亚乔阿普利亚GPR150丝毫没有降价的打算。而GPR250R也是被期待多时，在北京车展仅亮相后，将会在7月1日的西安摩博会正式发布上市。搭载…
阿普利亚这次在北京摩展带来了两款车型：GPR250和RS660，预计GPR250正式发布在7-8月份左右。之前工信部新车目录中就有GPR250，动力部分如预计相同，采用宗申NC250发动机，实际排量是249.6cc，最大功率20kW/9000rpm，…
近日在网上有车友在国内公路上发现疑似运送阿普利亚GPR250的集装箱货车，并且货车的牌照为广东牌照，而且车身上的品牌标为宗申阿普利亚联合标。并且还透露出部分参数及配置，与2019年摩博会亮相的数据有些差异，该网…
GPR系列成员亮相CIMA7月初发布的GPR250R，凭借其惊艳的家族外观设计、高端的车辆配置与口碑过硬的整车性能，在250级别跑车市场掀起巨浪，收割大批车友目光。时至9月，GPR250R以更好更强的姿态亮相重庆摩博会。前挡泥…
阿普利亚会将旗下同样的平台推出双车型，例如旗舰级的RSV4和TuonoV4，以及最新推出的RS660和Tuono660。而且街车版的Tuono相比其他街车来说，造型上会显得有些怪异，咋看上去让人分不出是跑车还是街车。宗申阿普利亚在…
阿普利亚官微前几天推送了一款GPR250S新车的消息，在大家还在猜测阿普利亚又要玩什么新花样时，今天官方就披露了这款新生玩家的更多信息。从阿普利亚官方披露的消息中，可以看到新款的GPR250S似乎是一款主打弯道性能…
技研探讨案例：阿普利亚统一赛广东站，牛仔作为全场最轻的男车手，在直线占据最大的优势，本想着弯道保持平稳输出，直线来个大超越，登上领奖台、赢取白富美、走上人生巅峰！结果：牛仔驾驶的5号GPR250R出现多次极速…
这里是摩托吧，我是何珂。摩托车中什么最帅？跑车当仁不让！大排量跑车的价格让普通车友是望尘莫及，那么小排量跑车自然就是首选了。那么在国内小排量跑车中，apriliaGPR一直是运动款跑车中的佼佼者，无论是操控还是…
当年的GPR150，纯正的意大利仿赛基因，铝合金双翼梁车架加持，原厂不用进行任何改装就能在赛道里有着极佳的运动体验。这样一款运动性极强的小排量仿赛一经上市就受到了很多车友的欢迎，成为了同级别最受欢迎的仿赛车…
作为赛道文化的倡导者，GPR拥有众多光环加身，GPR在进入国内的7年时光中，创造了许多令人瞩目的成绩。作为宗申比亚乔旗下最具运动基因和颜值的车型，GPR车系不仅凭借超高的原厂极限赢得许多赛道玩家的喜爱，也凭着自…
小怪兽GPR250R测评01GPR250R上市前，网传的消息有很多，什么使用的是NC250的发动机，什么减配了，不如150等等，但实际见过实车试驾过的没几个。小怪兽是第一时间拿到了工厂的试驾车，看过的车友都在问，这次就把怪兽…
移动应用
