为什么要在小排量（入门级）运动型摩托车加上“纯粹”两个字，难道有不纯粹的小排量运动型摩托车么？当然！我们甚至可以这么说，现在的小排量运动型摩托车大部分都是街车套了“运动型摩托车”（Sportbike跑车）外壳，…
尽管很多骑手向往跑车，但如果真正面对具有赛道血统的超级跑车或中量级跑车时，会发现自己其实是“叶公好龙”，进而提出软些的要求——能不能舒适些，跑长途不会那么累；能不能通用些，上下班通勤、挤街道也能应付；…
各位周一好，KTMRC390测评今天终于上线了，受限于帝都冬季零度左右的气温，让大大放弃了山路或者赛道，转而选择用RC390进行了三四天的城市道路的体验，虽然对这样一台喊着“READYTORACE”口号的跑车没下赛道是个遗憾…
今天国内官方KTMR2R公布了2020款RC390正式进入了国内，这次在板花上跟国际同步，整体外观改动还是挺大的。2020款RC390采用了全新的板花设计，整体外观来看并没有了之前款那种大面积的黑橙撞色但是整体来说协调了不少…
KTM今日在台湾发布了最新款的RC390.除外观更换了全新的“剑盾脸”之外，整体也做了大幅优化，配置可调前叉，弯道ABS和循迹系统。让我们先来看看，新款RC390都做了哪些改动。外观大变脸旧款RC39022款RC390比起上一代的…
3月4日-5月4日，日均50km，摩的佬实锤了~接下来简单说说自己这3000公里的骑行感受！外观：帅就行了，有目共睹~坐姿：仿赛车型，真实骑行姿势并不累，因为这车有足够动力把你拽着在跑，腰是没有发力的自然不会感到累。…
KTM一直都是以“暴力橙”作为品牌的主打色，车型风格也一直不走寻常路线，在摩托车世界里面属于特别的存在，极致的轻量化设计、优异的发动机性能、完善的电控系统等等这些已经根深蒂固的成为了KTM车型标签。尤其在越…
【评测视频如下】【视频内容简介】视频全长约44分钟。这次测评把两车拉到广东清远的山道上同场较劲,希望藉由同场对比,让對400級跑車有兴趣的观众老爷详细了解这两部车各自的特性。开场前不免俗先赋诗一首清远山上行人…
Ninja400可以说是小排量车中没人能绕过去的坎。也是一台不折不扣的神车，保值率惊人，性能也是异常优秀，有时候到了一车难求的地步。而我第一次买Ninja400的时候也是考虑到了他那惊人的保值率。前后买过两台Ninja400…
入门级的跑车最早曾是250cc级别的天下，但随着物价的攀升以及人们对于更大排量车型的购买欲，如今的入门级的车型也在不断的增加排量，比如不少厂家在250cc的基础上推出了300cc的车型，不断的填充600cc-250cc排量区间…
原本以为年底上市的RC390，提前上市，在通知试驾的第一件，我预想到的就是Ninja400的定价给予了KTM危机感，如果再晚点，怕是潜在用户群要被Ninja400抢去一大半，所以RC390才会提前到来，不过作为旧款RC390的车主，小…
KTM今年可谓是重拳出击，即新款390DUKE发布之后，仅仅过去了几个月，此次全新升级的RC390也如期而至，来到了我们的身边。RC390的设计源于MOTO3的RC250GP，是一台拥有纯正赛车基因的中小排量公路车型，自上市以来一直…
9月18日，KTM在山东豪庭赛车场正式发布了全新改款的KTMRC390跑车,售价是：50980元。新款在老款车型的基础上做了16项优化改动，也从国产CKD的方式变成了从菲律宾全进口，好消息就是进入国内并没有进行阉割，发动机还是…
之前这段时间因为苏州疫情的关系，工作相关，都在熬夜作区域性核酸，现在疫情基本稳定，得闲更新。所谓骑士，该上的时候绝对不能怂吧。这台RC到我手里已经行驶了2000km，给她换了加高风挡，护弓，贴纸哈哈哈。动力方…
大包围的魅力没法挡，所以不少考电单车牌或新手，都会买部入门版大包围车。而入门级大包围通常配置1个汽缸或2个汽缸的引擎，俗称单缸或双缸，排气量介125-400cc，而採用单缸引擎的KTMRC390是近年本地其中一部热门入门…
KTM的RC390作为中小排量里最硬派的跑车受到了不少喜欢赛道的骑士们选择，在国内它也已经走过了两代产品，在第一代RC390上市后就已经引进了国内，在今年年中时新款RC390也同样无阉割的的进入国内。第一代RC390第二代R…
入门级跑车例如：CBR500R、R3、Ninja400、Ninja300、Tornado302...等车辆尤其2019CBR500R、2019R3、2018Ninja400可说是大放异彩原本最具小钢炮特质的RC390渐渐有许多车辆取代。但是论骑乘姿势而言，以原厂设定来说仍…
ReadytoRace一直是KTM品牌形象的精神口号，该品牌旗下的RC390不仅在WSBK赛事中大放异彩，相较同级的仿赛车型，RC390不论在视觉还是动力上都来的更具侵略性；经过2017年大改款之后，日前，外媒再次流出了2020年式样的…
rc骑回来三个月了，公里数两千五，跟朋友们简单谈谈感想吧，之前骑的gsx，大概是安逸惯了刚上手rc的时候感觉卧槽加速真猛，有第一次拧龙6的感觉，而且这货非常轻巧，骑上第一天晚上前轮就离地了…rc很明显没有gsx脾气…
八月底的时候，KTM发布了新一代的RC125、RC200、RC390跑车。作为单气缸阵营里的旗舰级车型，新一代的RC390沿用一副排气量为373cc的单气缸发动机，最大动力输出32kw（约44匹，欧洲版）。最大扭矩从现行款的35.3N.m提高…
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