(发动机外观粗糙，常用速度区间震感较小)发动的外观质感是比较差的，各种龟裂纹、披锋以及模具不良，使得这发动机看起来相当粗糙。TRK502X依然沿用了TRK502的动力系统，这款排量为500cc的并列双缸发动机，可以带来35…
(辐条轮外，小件也有区别)502X与502进行对比，明显的区别有以下方面：前轮由17寸的铝轮升级为19寸的辐条轮，前减震加长至140mm(前减震不可调节，后减震为145mm带气囊减震，预载可调)，排气升级为侧置高位排气。除此之…
5月31日，伴随着绵绵细雨，以“驭不凡，领未来”为主题的钱江贝纳利新品发布会在江南水乡乌镇举办。说起近几年合资品牌谁最看中自家中大排量车型的研发，那当属钱江贝纳利，作为合资品牌，并且基于贝纳利的优秀意大利…
今天（5月31日），Benelli在美丽的浙江乌镇举办了2018Benelli乌镇峰会，在此次峰会上Benelli总共发布了4款新车，分别为：金鹏TRK502X售价：44800元幼狮LeoncinoTrail售价：41800元红宝龙TNT150i售价：9980元小迅龙15…
关于贝纳利金鹏TRK502X（以下简称TRK502X）想必大家已经期待了很久，网上断断续续的消息也很难将TRK502X的信息拼凑完整，而随着新车发布会的召开，我们也第一时间找到了实车为大家解读。TRK502X作为TRK502的衍生车型…
贝纳利金鹏TRK502自2016年上市以来，作为一款颜值与实力并存的国产拉力车型，在国内也是赢得了不少消费者的青睐。去年这款被冠以国内“性价比之最”的车型，以5500辆的销售业绩，高居同级别同排量车型之首。足以说明…
ADV市场是所有国内厂家必争之地，众多ADV车型在这两年如同雨后春笋搬出现，如果说拿出一款比较有代表性的国产ADV，想必很多人会推选TRK502，他们的理由也很充分，500cc黄金排量，极为出色的外观设计，还算好听的双缸…
作为一个贝纳利502X车主，在安全行驶了15000余公里后，我觉得有必要跟大家唠一唠这辆跟随我一起风里雨里，跨山过河，严寒酷暑，追风逐梦的老伙计了。19年初，在换过了某国产B格很高的太子车以及某神车系列的仿赛后，…
贝纳利金鹏TRK502X是TRK502的衍生车型，X我们可以认定它为越野版本，TRK502X在发动机动力与车架上虽然与普通版无差别，但是增加了不少偏向越野性能上的配置，从而令TRK502X在外观与性能上变得更加硬派。贝纳利金鹏TR…
2019年5月12日，TRK502的派生车型——2019款TRK502X以4.28万（不含三箱）的售价上市，引得新老车友的强烈关注。它采用了前19后17英寸真空辐条轮毂设计，机械+液晶组合仪表，右侧高位排气，可单独关闭的ABS等提升探险…
自贝纳利金鹏500上市以来，其销量就一直雄踞国产拉力车的头把交椅，很多人一直期待尽快出钢丝轮版，这不如今钢丝轮版终于来了，预计5月底发布，六月份将开始全国销售。在钱江贝纳利山东省经销商年会上，小智目睹了钢…
激动已久的消息传来！等了好几天的502x今天终于到了~话不多说，先上一张未开箱照远远看着，好激动。来到面前，突然感觉箱子好大。。在订这辆车之前，也恶补了好多。摩托车骑行并不像开车，在路上各种各样的状况，要打…
贝纳利此次携在国内全系车型登陆北京摩展，作为最受关注的国产大排量品牌，贝纳利推出新品的速度一直排在国内一众车厂前列，此次北京摩展更是发布了车友期待已久的TRK502X真空胎以及幼狮500Trail真空胎版，售价分别为…
在北京摩托车博览会的第二天，贝纳利发布了全新升级小改款的TRK502X真空胎版和幼狮500真空胎版，此次的小改款的定位为更加更加探险，升级后的价格为：TRK502X真空胎版售价为42800元幼狮500的真空胎版的售价为43800元…
近期好几个地区的贝纳利经销店都发布了2022款TRK502X的到货视频，称新款502X在细节上有不少升级，并且“加量不加价”，售价还是45800元。虽然目前贝纳利官方还没有公布2022款502X的具体参数和配置，不过我们可以通过…
本人拥有两辆18款贝纳利502及502X，经过几年的骑行，站在真实车主用户的角度，谈谈两个车这些年给我的直观差异化骑行感受及其原因。1、座高问题：两车座高在停车时，看着差异较大，但是坐上去后差异减小，原因在于50…
成都出发，洗完车，申请进藏选择这个车的想必大多数都是冲着颜值去的，我也不例外，也是第一次见到实车就爱上了。用车1年半，2.6万公里。中小途摩旅不计其数，远途拉萨一次。加装有加大风挡，后踩升档杆，增高手把，…
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