前两天好兄弟也提了390，提的白色以后跟我就是一橘一白了😁兄弟也跟我买的同款短尾，由于我之前自己安装过，就麻烦我帮他装了，当然也是请了我一顿大餐😋下面大致说下安装短尾的过程，动手能力强的小伙…
距离上一次玩车大概6年前了，13年的时候买了第一辆大排量铃木的GSXR600（由于身高不是很高，当时在ZX-6和R6等600排量里只有小R坐高能脚尖踩到地😛）骑了大概一年多因为换汽车了就把摩托卖了。第一辆大排量小弟…
KTM390Adventure在预计于2019年，在意大利举行的EICMA摩托车展上首次亮相，近日外媒再度拍到KTM390Adventure的路试照，据悉，其批量生产计划于今年12月开始。最新的间谍照片显示了KTM390Adventure测车，配备了三箱，…
KTM杜克390车主经常会遇到一个尴尬的事情，花了5万块打开驾驶本发现却是春风400，不要问我为什么，看看本就知道了……在今年八月，有幸得到一台KTM杜克390骑，此时内心无比激动，这是一台16年产的老款390，虽然她只陪…
摩托车是世界上最自由的交通工具之一，在如此多种的车型中，街道运动类车型一直可以吸引大量摩友的目光，或许是灵活与自由的骑乘感受深深吸引，和无拘无束的灵魂产生共鸣，才会引领我认识这辆KTM390DUKE，并且拥有这…
国内市场对于入门级Adv车型一直需求较高，而KTM即将发售的390对于喜欢Adv车型的新手车友真的是很有吸引力的产品。近日路边社传出消息，根据KTMR2R近期不同寻常的状态，猜测KTM390Adventure应该会在2021年初上市。外观…
遥想当年，在400mL级别街车上，日系四大厂进行过一场惨烈的竞争，也诞生了诸如CB400、西风400、XJR400、盗匪400等一大批经典车型，成为了一代车友的珍贵回忆。如今随着川崎Z400、KTM390DUKE等400mL排量车款在国内受到…
说到中小排量的入门级街车，就不得不说最近在国内发布售价的川崎Z400与KTM的弯道小火箭KTM390DUKE，今天咱们就来说说这两款车的数据对比。KTM在2018年更新了390Duke，用更加锐利的造型，TFT显示屏，经过调整的人体工…
一直以来我都是玩复古车，也从未离开复古车，但先前骑的WOWOW，碍于排气量问题与乘坐感，难以载着女友长途旅行，也不方便让我骑乘上下班，便开始物色一辆能在动力“适合我”、能在外观“满足我”的车。我喜欢复古手工…
川崎向来以暴力著称，川崎的大贸车型在国内来说算性价比比较高的，川崎Z400是他们的又一款小排量街车力作，同平台的Ninja400已经上市且口碑良好，所以导致很多街车迷更加期待这款小钢炮。当川崎去年推出Ninja400时，…
还记得去年弯道火箭390DUKE，戴着全新的“剑道脸”外观所带来的震撼吗？先别急着回味，2021款全新390DUKE已经开始路试了！（图片来自外媒谍照）2021款KTM390DUKE除了继承现款390DUKE的风格以外，在尺寸上略大于现款，…
说骑摩托车，当时我还在上高中。接触的是我哥的那个踏板——RSZ，然后就被种草了，后来因为一些原因，没能一直接触。但是心里一直惦记摩托车，认定自己一定会有一辆摩托车。或许真像我妈认为的我真着魔了，用微信关注…
近日受KTM邀请，参加新款DUKE390发布会，俗话说，“吃人嘴软，拿人手短。”，但哥们我良心不好，话还得实说。新款390闪亮登场。看到新款390的确让人眼前一亮，新款是老款基础上的全面升级并有着质的飞跃的改版。首先…
KTM390DUKE(下文简称：390DUKE)在街车阵营中绝对算另类一枚，与其他品牌轻量级街车追求的点不同，KTM工程师只需要研究如何提高车辆动力、操控及可玩性，这与“READYTORACE”的品牌调性十分吻合。2018款KTM390DUKE，外…
在5月23日KTMR2R北京新车发布会上，我们有幸试驾了这辆改款的新390DUKE，关于新390DUKE的外观和配置想必大家已经了解很多了，所以在这两个方面我们就简单略过，而今天最主要的就是和大家分享的是看到实车以后的感觉，…
万众瞩目的新款KTM390DUKE终于来了，开锅和众多媒体老师，受到了KTM的邀请，有幸在国内抢先骑到到这个，让众多车友流口水的“炸裂脸”，售价为47800的KTM390DUKE具体怎么样，咱们继续向下看。首先映入眼帘是那“炸裂…
2018年5月23日，2018款KTM390DUKE正式上市，售价4.78万元。新一代390DUKE在外观上采用了KTM家族的最新设计语言，将“剑道脸”风格融入其中；相比上代车型，全新390DUKE在动力和配置上的提升也十分明显，那台单缸水冷…
近日，在上海摩博会上，有厂商展出了一款这样的电动摩托车。粗壮且结构复杂的前减震，油箱上两个圆环，看到这样的造型，你是不是有点似曾相识。你的记忆没有欺骗你，你想到的，应该是以下这款车。上面这几款车，就是…
分享宝马。哈雷、KTM同一场地赛跑的感觉。2018年4月10号下午1点的，北京金港赛道上大风骤起，因为两天前倒春寒的降雪，也由于试驾车轮胎未使用“暖胎器”，这风将“米其林”轮胎测试会的危险系数也吹高了。当天叁石带…
2014年第十三届中国国际摩托车博览会，新浪摩托现场直击实拍。图为：KTMRC390
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