KTM的RC跑车系列自从面市以来，大多是在进行着常规的年份小改款，还没有进行过大改款换代。在过去的很长一段时间里，海外也不断曝出RC系列的换代车型谍照，但总归不是正式的，也一直没法看个全面。这次出现了一组全新…
Duke3902014年10月的车。由于车棚施工就放在楼下，结果发下在2015年10月5日早上在北京市朝阳区松榆里39号楼下丢失。车辆颜色：白、橘黄、黑相间总里程：2000多KM里程ATripA：600多Km2015年10月4日晚上19点左右还看到…
2017年，将会是小排量ADV车款集体爆发的一年，宝马的G310GS、川崎的Versys-X300、铃木的DL250，包括本田的CRF250Rally都想抢占这个领域的先机。国内市场中，小排量ADV车款如RX3、CBF190X和即将上市的力帆KPT等车款也…
RC390入手已经1年多了，虽然平时很少有机会骑车，但车库里临幸最多的却是这一台。CBR1000RR纵然体健力强，市区里却施展不开手脚；S1000RR当然B格不凡，却要在天马赛道养老；奥古斯塔F4颜值爆表，无奈没牌，见了交警只…
在中小排气辆崛起的世代，KTM390DUKE是同级当中少见的异类，之所以称为异类，是由于目前300～400级距市场多为仿赛或运动街车，唯独390DUKE是将滑胎风格融入街车的代表之作，正因为特立独行，才能展现独一无二的骑乘乐…
去年米兰车展上，胡斯瓦纳正式推出Vitpilen(WhiteArrow)和Svartpilen(BlackArrow)两辆现代复古车款，在如今的大环境下颇受好评。而近日有谍照曝出，整辆车已经离量产很近了，使用的是KTM390的发动机和WP减震系统。从…
2017KTMRC390属小改良的版本，主要是由原本的底置式排气管改为侧置排气喉的设计，为了符合欧盟Euro4废气排放标准的规格而改变。而前掣动刹车碟由上一款的300mm增至今代的320mm，加强刹车效能。改变了车架部分参数，让…
中小排量崛起的今天，在目前的250cc-400cc市场当中，越来越多的国内外品牌都推出了以运动娱乐为主要卖点的畅销车型，无论是国产的NK400，抑或合资的CB300F，都是在过去传统通勤街车的基础上发展而来的运动型街车。这…
受身边朋友影响喜欢摩托有10多年了，虽然在未成年时也骑过两冲的DIO（无牌无本，甚至差点进去，谁都年轻过哈哈）。之后由于种种原因，直到去年才增驾了摩托车驾照，然后收了个好哥们的FLY125。FLY除了油耗哪哪都好，…
来自欧洲媒体的报道，KTM日前宣布因为前大灯的软件问题，召回最新一代的2017'Duke125、Duke390。新一代（第二代）的2017'Duke125、Duke390是在去年11月初举行的米兰EICMA2016上作首次公开亮相。新的2017'…
笔者日前参加了KTM新款DUKE系列的媒体公关赛道试驾会，以下就为大家带来连同动态的试驾报告。试驾场地是位在日本千叶县的袖之浦ForestRaceway森林赛道，这次的试驾报告主要将把重点放在新款的125／250／390DUKE上，除…
除了车友们熟知的日系四大品牌，欧洲车也是你另一种选择！在300cc这个级距，也就是在欧盟驾照A2这个范围之内，这次为各位读者带来两位道地的欧系街头小霸王KTMDUKE390与BMWG310R来作介绍，让我们一探欧陆轻档车的魅力…
在我们印象中，RC390应该是这样的：流线型的车身，呆萌的“小眼睛”，一袭动感的橙色外衣，迷倒万千跑车迷的心~有位改装师给一辆RC390做了一次大手术，活生生将这位“时尚潮流小青年”，变成了“文艺深沉大叔”。这突…
自KTM发布2017款390DUKE以来，很多车友都将这款车作为了选购目标，并从今年就开始为这款车搬砖攒钱啦！无奈国内迟迟不肯引进，让人望眼欲穿。不过令人羡慕的是，2017款390DUKE早已在香港地区上市，两款花色的新车均已…
近日，海外媒体捕捉到了一张KTM新车测试的照片，从照片中看这款车疑似为KTM390DUKE的Scrambler车型，它与之前曝光的390ADV车型在车头部分有很大区别，而前辐条圈和后铸铝圈的搭配可能象征着它还不是最终的定型车，但…
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