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这是后台一位车友留言的一个问题。关于这个问题准确的答案是——不需要(但请留意交管APP信息）。
因为摩托车的年检早已改革，按照最新规定摩托车的检验变得越来越简单了，周期也越来越长了。
自2022年10月1日起，新上牌的摩托车在前10年需要上线检验两次，分别为第六年和第十年，车龄大于十年的需要每年年检一次。而在这之前6~10年的车型是每年都需要年检的。
至于上牌后的前六年摩托车，每两年需要年检一次，但无需上线检测。通过交管12123APP自行申领免检标识即可。
但请注意免检不等于不检，也不是所有的摩托车都可以享受前期六年不用上检测台的政策。
假如后期使用过程中你的摩托车出现过较大交通事故或者涉及非法改装，那么免检资格就会被取消，还是要上检验台的。
因此新上牌的摩托车理论上是不需要每年都进行检测的，但这一说法是基于合理合规使用条件下的，如果超出相关规定那么就另当别论了。
可能有的小伙伴会说，相同的规定下为什么会有不一样的结果呢？
这里的原因很简单，年检的目的是确保车辆的行驶状态符合上路资格。
六年免检或者十年两检，都是基于车辆正常状态所给出的规定。也就是说只要摩托车没有发生过重大的安全事故，也不涉及非法改装，那么它正常使用过程中的安全性能就不会发生改变，进而就适用于当下政策。
但如果出现过碰撞或者有一些技术性的改动，那么它的安全性能和出厂状态就不一样了，这时候前面所说的规定就不适用于当前车辆，必须打破常规进行车辆实际状态的检测，如果达到标准才有具备继续上路行驶的资格。
这里值得注意的是非法改装所涉及的项目比较多，一旦被认定或被标记，那么六年免检就无从谈起，所以在后期使用过程中，一定要充分了解相关规定，不能随着自己的性子任意改动摩托车的原厂状态。
但是一些改装也是可以提前报备和变更的，比如车身配色，尾箱等，通过备案后它们就会以原厂状态出现在行驶证上，不再涉及非法改装(具体事宜请详询车管所)。
此外，摩托车现在也支持异地年检，上线时无需回归户籍所在地，完全可以就近办理。
综上所述，摩托车的年检已经变得越来越简单了，但相应的也要遵守一些规定，一旦超规就会变得比较麻烦，因此后期使用中必须要遵守交通规则，并避免行车安全事故的出现，不要去随意改动车辆，并且还要及时申领免检标志，只有这样六年免检和十年两检才能落实到实处。
