在摩托车的世界里,速度、激情与自由是永恒的主题。然而,在这份追求的背后,安全始终是不可忽视的核心要素。摩托车骑行服,作为骑手们的贴身守护者,不仅承载着防护的重任,更在不断地融入时尚元素,成为骑行文化中一道亮丽的风景线。然而,当我去选购骑行服的时候却遇到了难题。
首先说说为何要有骑行服。摩托车骑行服的历史可以追溯到早期赛车手的装备。那时的骑行服以厚重的皮革为主,主要目的是防止摔车时的擦伤。随着科技的发展,骑行服的材料逐渐多样化,从单纯的皮革扩展到高科技合成纤维、防弹材料等,防护性能大幅提升。同时,设计上也更加注重人体工学和透气性,确保骑手在高速行驶中既能保持舒适,又能获得最佳的防护效果。
时至今日,骑行服的目的就是防护安全,其次就是防风挡雨,最后就是为了耍帅。所以,在防护功能上,防护服一般都会内嵌防护甲板,通常会采用硅胶材质为主,有CE国家认证标准。然而,这些硅胶护甲面临的一个问题就是会有一定的重量,所以整套的骑行服的整备质量就比较重了,如果喜欢皮衣款的就更加别在意重量了。
同时,骑行服一般采用的是尼龙材质,因为其有抗磨损且防风等作用。但是如果厚重的骑行服让整个身体的舒展性受到了限制,同时一年四季都能穿的就是一个伪命题,根本无法实现。尼龙材质有很好的密闭性以及耐磨性,遮风挡雨没问题,但是如果夏天还穿着这样材质的骑行服,那就是一边骑行一边焗桑拿了。
所以,不是长途摩旅用户,没必要买骑行服。如果要有透气性,同时要有防护能力的话,带透气网面的防护甲则是首选,毕竟它真的能够在任何天气之下能够适用。夏天骑行通透凉爽,如果冬天寒风呼呼的话,套上冲锋衣就完全有很好的防风防雨作用了,这是最省钱的平替做法,同时也是真正意义上的四季款。
在北方的冬天骑行,的确寒风入骨,一件有防寒功能的骑行服也是可以考虑的,但是冬天未必大家都会骑行出门了。另外,骑行服在不同品牌之间差异性其实并不大,除了款式设计有差异,其次就是在人体工学剪裁方面有特色,在功能上的确大差不差。
大部分的骑行服的设计都是比较紧身的,毕竟要真正做到防风效果只能更加贴合身体。所以,骑行服不仅要有一定的重量,同时也会有一定的紧身程度,在内衬方面也只能选择比较轻薄的单衣,毕竟穿太厚就穿不下骑行服了。以我一个180cm,90kg的人为例,主流的品牌当中4XL的尺码对我来说也是偏小的,穿上去就是一个机甲战士。
倘若你现在想入手的话,建议还是评估一下冬季骑行的整体环境,如果是南方的话,的确没有必要用太厚的骑行服,穿不了几天就放在家里了。如果是太薄的所谓秋季款,胸前是没有护甲的,安全性也会大打折扣。
动辄大几百的骑行服只是入门,上千的才是标配。不是下赛道,连体的就更没必要了,如果只是休闲骑还是有必要搭配一件,该做的防护还是需要的,倘若找到适合自己的防护之路不妨也留言一起讨论下。