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上个月，川崎发售了全新的W230入门级复古车型，不过，川崎一车双投，在欧美和亚太部分市场发售了W230的兄弟车型，挂着目黑品牌的 Meguro S1，这是一个百年品牌，只是后期被川崎接管。
Meguro 源于 1927 年在日本成立的目黑制作所，在上世纪60年代，黑目制作所和当时的川崎飞机工业（Kawasaki Aircraft Co. Ltd，现在川崎重工的前身）合作生产、销售摩托车，后续黑目制作所被川崎摩托车部门合并，双品牌战略延续至今。
这么说来，黑目制作所也算是百年车企了。
这就有点领克和吉利与沃尔沃的关系，相互成就。
只是川崎也明白，黑目作为一个百年品牌，更需要历史积淀，所以黑目的复古，会比W230来的更浓厚，更有底蕴。
黑目早期就制造这种类型的复古车，所以 Meguro S1 采用了更高级、且带镀铬处理的油箱，油箱后端两侧也加装了复古车上常见的腿部摩擦块。
仪表盘的显示部分、大灯部分大量镀铬、Meguro S1 也采用了更复古的设计。此外，两个车型也采用了不同的鞍座外套。
黑目S1全车大量的镀铬元素的应用，会比W230更有复古车原有的味道，也更耐看，显得更精致。
W230 和 黑目Meguro S1 共享了单缸风冷2气门的的发动机，这台发动机和W230的缸径行程一模一样为67mm x 66 mm，可以理解为是同一台动力总成， 实际排气量 233 cc，配合了六档的变速箱，最大功率 12.9 kw，最大扭矩约 17.5 匹，是一台偏前段动力输出的车型。
车体方面，黑目S1和W230均采用钢管双摇篮式的车架，水滴型设计的油箱、鱼类式排气，是复古风格的基本轮廓；配备了行程为 117 mm 的正立式前叉，双筒式的后减震、行程为 95 mm；前 19、后 17 英寸直径的车轮。
在基本配置上，W230 和 黑目S1 大致相同。全车LED灯具、复古指针+小数字仪表、前后碟刹、匹配双通道ABS，这是一台非常复古，非常素的车型，所以并没有特别多花里胡哨的配置。
当然，这台入门级复古，定价也十分自信，W230和黑目S1应该是泰产，所以在泰国也是有上市，在泰国的价格，W230 的官方定价为 14.99 万泰铢，人民币约为 3.16 万元，黑目Meguro S1 的官方定价为 16.79 万泰铢，人民币约为 3.54 万元。
这么自信的定价，我们还是看看别的车型吧。
