8月23日，宗申发布旗下潮玩CVT太子YOMI的城市版花车型。如果达摩院没有记错的话，这应该是上市仅一年半来YOMI第二次的升级进化。作为一款主打小排量玩乐通勤车型，不用挂挡拧油门就走和太子舒适骑行坐姿是宗申YOMI的…
我们测评一辆车，很少一开头就来谈操控，但YOMI除外。整个宗申潮派YOMI系列的操控亮点就是其独特的自动挡无级变速设计。这一设计显著简化了驾驶过程，特别适合摩托车新手与女生。新手驾驶员通常最担心的是油门和离合…
2023年8月，宗申潮派推出了国内首创新世代自动挡巡航YOMI优米，市场反响热烈，好评如潮。今年3月，宗申潮派再接再厉，在前作基础上推出了YOMIABS版，新款车型在保留了老款优点的同时，在配置等方面进行了升级，使其在…
都知道YOMI是一款自动挡巡航车，踏板车的操作方式，和汽车的自动挡一个意思，，没有复杂的油离配合，档位操作加油就走，刹车就停。YOMI的整车尺寸为2127*819*1127mm，整备质量是113kg，座高650mm，最小离地间隙160mm…
宗申优米骑了1000多公里了，无级变速是真香，省去了换档的麻烦，新手上路根本无需适应期。加上车身轻，灵活，在城市通勤中减少很大操控压力。因为原厂链条不抗拉，在1000多点公里数时已经下垂严重了，如果不及时调整…
有需求就有市场，如果我既要踏板的简单操作，又要巡航车的惬意悠闲，那么又该如何选择呢？那就不得不说说宗申YOMI，国内第一辆自动挡的巡航车，满足你的既要又要。这款车相信很多朋友也已经很熟悉了，不过，宗申在近…
3月28日，上市不到一年的宗申潮派系列新车优米YOMI小太子迎来多个部件的强化升级，而且还推出88元抵388元的限时优惠价格，优惠后仅为9988元。值得一提的是，升级后的全新优米价格与老款基本相同。作为国内罕见的迷你…
YOMI是宗申发布的一款有着经典美式CHOPPER巡航风格的小排量车型，尽管排量只有125cc级别，但是凭借其优雅、酷帅的造型，尤其是搭载了CVT变速箱，让许多不会骑档车的新手也是轻松上手，因而赢得了不少年轻人的喜爱，在…
我始终相信音乐与摩托车之间一定有联结：声浪轰鸣，机械低吟，金属划破长风，穿梭于都市之中，这本身就是一篇华美而优雅的乐章，美妙无比。——王筱筱我叫王筱筱，是一名来自重庆的音乐教师。提起教师，可能大家的印…
YOMI是宗申在今年八月份发布的一款趣味小车，售价为9980元，上市之后据说销量相当火爆，以至于我本人想试驾都没有现车，此次是在当地经销商处预约了多次之后才得以“一亲芳泽”，而且告诉我只有两个小时的体验时间，…
复古车有不少人都喜欢，但是这样“自动挡”的跨骑复古车，你见过吗？前不久宗申发布的YOMI就是一台采用了CVT变速箱的复古跨骑摩托车，对于那些想骑跨骑车但是又不喜欢换挡的车友来说，简直是福音！这是一台特别有范儿…
今年的成都车展宗申赛科龙展台现场，C位是赛科龙RC250大红色的那台车，最受车友欢迎的是RA401，而最受车友陪同人员欢迎的，却是这台宗申优米YOMI。一般情况下陪着老公老爸男朋友来看车的朋友，大概率都不大懂车，更可…
最近几年，随着国内玩乐型摩托车市场的发展，各种品类的车型层出不穷，摩托车的传统三大品类已经逐步被民间扩大到了十余种细分品类，对于消费者来说，可选的车型种类也越来越多；针对新手和女骑用户，厂家也越来越重…
先赞后看，养成习惯——踏板车轻松便利；巡航车舒适惬意，如果将它们合二为一，又将碰撞出什么样的火花？我们今天不妨通过这辆宗申YOMI“优米”（以下简称优米）来探究一二。“优米”作为国内首款自动挡跨骑车型，至…
自动挡在轿车领域相当普及，几乎覆盖了90%以上的车型市场。而在摩托车领域，提到自动挡摩托车想到的一般都是踏板车型和本田的DCT双离合高端摩托车，后者价格昂贵，前者具有一定的局限性，总有一部分人不喜欢它的外观…
7月20日，宗申新款太子车YOMI优米正式预售，同时，1元预约活动也正式开启。YOMI优米其实早在多个场合就已经亮相，官方定位为首款自动挡Mini巡航车型。该车最大的亮点之一便是采用CVT无极变速箱，在跨骑类车型上采用此…
摩托车由工具车转向娱乐车型，并不代表都是中大排，毕竟，从座高到车重，几乎就把小个子与美女排除在外，而通勤与娱乐兼顾的小排复古车型，却唤起了这部分群体的机车梦想，国内摩托车市场小排复古之风正在劲吹，从嘉…
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