182Kg的车重、770mm的座高、1525mm的轴距以及17.2kW的最大功率，再加上犀利运动的颜值与休闲惬意的驾控，这样的踏板是否能够直击你的内心呢？我们接着上篇继续分享光阳ST250纪念版，看一看它在实际骑行中的具体表现，…
光阳ST250最早发布于去年6月的北京摩展，至今已一年有余。今年9月，光阳再次以ST250为蓝本，推出了该平台的首款中期升级车型——光阳ST250纪念版。实际上，就我个人看来，光阳此次推出ST250纪念版大致有两层意思，一…
在国内的250级踏板产品中，平踏产品屈指可数，对于喜欢平踏，又对排量有要求的用户来说，可选面较窄。而对于有长途摩旅需求但大多数时间都在城市通勤的用户来说，一辆集电子尾箱锁于一身的豪华平踏也许在日常使用中会…
6.1订的车，正好有一辆现车，2.7办牌落地价，加上一些加装，2.85上路（不含射灯）。磨合期要求时速低于60，不要暴力加速，第一次保养550公里，机油如下，2500-3000保养一次。废话不说，优缺点感受如下：优点：1，平踏…
阳光穿透树丛，在地上落下繁星点点，微风拂过脸庞，带来滚烫的热浪，往日车来车往、人头攒动的街头，也少了一些喧嚣，有了几分慵懒的姿态。这是“夏”在向万物宣示，整个城市是它的主场！你是不是也骑着车远离城市，…
在摩托圈里，流传着一句经典而充满预言味道的名言：“骑士的归宿终将是踏板！”。而平踏作为踏板的灵魂所在，就像四轮世界中的MPV一般，集舒适性与实用性于一身，成为了众多务实骑士的挚爱。然而，即便是在踏实的平踏…
5月17日，光阳摩托发布两款全新产品：全新ADV踏板——赛艇X350纪念版，以及赛艇ST25030周年纪念版，限量优惠1000元，到手价25999元。不过首先吸引我的是展台上的一款50mL小踏板！莫非蓝牌小踏板又要火起来？跨界革新…
旧车概述:豪爵超级骊爽125，跨骑购买有10年了，平时骑的不算多，目前也就3万多km，豪爵的质量信得过，车其实还很好，从来没出现过毛病，发动机带平衡轴，震动控制很舒服，男装车减震也舒服，另外跨骑碰到下雨天气容易…
光阳在4月1号终于官宣并下调了，旗下相关车型的售价，虽然它们的降幅也有几千块，但貌似并没有引起太大的反响，反而是先入为主的三阳成为了这一轮价格战的直接受益者。当然本期我们所要聊的并不是团体表现，而是单一…
什么才是踏板车的灵魂？想必很多人和我一样都会觉得平踏才是最终答案，但因为平踏在车架结构方面的先天劣势，导致主流的平踏车型基本都是125或者150级别的，而250级别的则寥寥无几，其中自去年上市以来一直备受大家关…
现在市场中的大排量平踏板车型依然是稀有物种，但光阳早在2019年就做了第一个吃螃蟹的大厂，CT250系列的出现让消费者第一次看到了大排量踏板与平踏板结合将会带来更多实用性。虽然后续也推出了排量更大带有ABS的CT30…
赛艇可以说是国内大踏板领域非常有话语权的车系，尤其是2015年常州光阳赛艇300下线开始，可以说是一举整顿了国内大踏板市场，具有里程碑式的意义。赛艇车系发展多年，车型愈发丰富，不过车友们的胃口也变得多样。大踏…
我是小T，阳光自信，向往无拘无束的生活。性格的洒脱让我跟一般女孩有些不同，我更喜欢酷一点的东西。身高的原因我不太喜欢小踏板，骑起来感觉双腿有些不太舒服，有蜷曲感，动力也太肉。选择ST250一眼是被他的外观吸…
2023年，常州光阳正式在国内发布了自已旗下首款250mL级别平踏板车型，赛艇ST250（以下简称ST250），该车作为一款以满足运动驾控与摩旅骑行的全新车款，其整体造型风格依然保留了部分光阳家族化的基本设计元素。不过，…
光阳ST250的广告视频自5月份就出了，我的感觉对它是一见钟情。它既摆脱了125、150车型的体型小、排量小、不能远途摩旅的尴尬，又还开了350、550等以上大排量车身庞大不太好操控以及个税保险费用较高的实际，又是大平…
盛夏的重庆烈日炎炎，一到周末，人们便四处寻找清凉之地逃离炎热的山城，其中就包括我，加之新提光阳ST250，那就趁着周末，开启和它的第一次短途摩旅吧。我选择的路线是众多车友推荐的“大金佛山178环山趣驾”，金佛…
今年5月，光阳在北京摩展上发布了全新的赛艇ST250踏板摩托车，新车售价26999元。该车具备哪些亮点？相较于CT250又有哪些改变？整体骑行品质如何？下面，摩信网就为大家解答。01外观&配置篇从外观上可以看到ST250…
北京车展，光阳推出了一个全新的中大型平踏ST250。可能我很少看视频，直到前天我才偶然看到网上有那么多测评了。其实这台车在后台问的朋友还是比较多的。很简单的道理，我为啥最近买了个23款AFR？就是因为平踏真的是…
光阳6月15日正式发布的ST250，售价26999同时配备ABS+TCS，主打操控性的大平踏，在大平踏领域打造更具差异化的产品特性，可以看出光阳在不断打磨自家产品，不断巩固在中大型踏板的实力。那么ST250的实力究竟如何呢？且…
踏板之所以叫踏板，就是因为有个平踏，这样会非常方便的载物。但一般平踏都是150及以下的车型，排量到250的大踏板，就极少有平踏了。目前业内250以上大平踏，只有光阳刚上市的ST250，之前的CT250、CT300，以及三阳的…
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