心心念念终于到手的DL1050DE，不管你怎么喷，反正我就不选水鸟，可能这就是喜欢吧！每个人喜欢不一样，也能理解，我个人比较看中质量稳定性，因为我不会修车车是在云南昆明提的，上市后就一直关注，上市了个把月就提…
就在最近，铃木悄无声息地在官网发布了23款V-STROM1050DE（DL1050DE）售价15.68万。比16.48万的V-STROM1050XTABS足足低了8000块，可以说是进口同级中价格最低的公升级拉力。23款DL1050DE动力没有变化，依然是79kW最大…
铃木在前几个月申报了旗下800系列、1050系列等多款车型的3C认证，近日官方终于开始了这些新车的国内上市计划，首款将要上市的是公升级探险车型V-Strom1050DE。铃木这款当家ADV在2023款的更新中，针对其户外探险能力有…
九月5日，Suzuki向欧洲市场发布了经过改进的旗舰级探险车型2023DL1050V-Strom、DL1050DEV-Strom。其中，进一步强化了越野能力的DL1050DEV-Strom、将取代现行的XT，成为Suzuki在探险车领域里的标志性车型。Suzuki在19…
经多方证实，曾首发于2019米兰车展的最新型2020款铃木V-Strom1050（DL1050）探险车，已确定会在下半年引进国内，提供V-Strom1050/XT两个版本，可能还会有第三个版本V-Strom1050XTADV，目前官方售价尚未公布。2020铃木…
铃木在国内的大排量车型可以说是少的可怜了，除了国产的双缸250以外剩下的就只有进口的DL650，进入5月以后也有越来越多的国内经销商爆出了铃木大排量车型引进的消息，SV650街车跟DL1050现目前在经销商那里已经接受预…
在众多进口品牌赚的盆满钵满时，铃木在中国的市场表现很难拿的上台面，不过DL系列的成功引进正逐渐让让铃木重新回到大众视野中。DL650系列作为铃木最早向国内市场投放的ADV车型，其登陆时间甚至要早于本田非双，在20…
早在2015年，铃木就曾引进DL1000V-Strom，不过在那个年代，公升级冒险车型氛围并没有现在那么好，售罄后再无第二批，近日有铃木经销商透漏，今年将引进2020款DL1050,预计八月国内上市。就此，铃木DL系列三兄弟到齐！…
铃木自从发布了全新的公升级拉力V-Strom1050之后，在前段时间国内已经有不少经销商公布出来了开始接受预定的消息了，时隔几个月后国内再爆出关于铃木DL1050的消息，这次经销商直接爆出了预售价格为14.98万元。在之前…
来自国内圈子里流传的信息，Suzuki或于八月份开始，向国内发售新一代的旗舰级探险车型DL1050V-StromXT，初步获悉的零售指导价为14.98万元。Suzuki的旗舰级探险车V-Strom1000在2001年（VT53A）首次发布、2002年正式上…
二月中的时候，Suzuki向多地市场发布了新图案的2021款DL1050XTV-Strom。现行款的DL1050XT在2019年十一月首次公开展示（EICMA2019）、次年正式上市，该车搭载一副与上一代DL1000V-Strom相同排汽量（1036cc）的水冷四冲…
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