2025年复古踏板市场杀疯了！1.1万价位段，大阳VRX150和赛科龙米兰RT150E两款新车正面硬刚，一个靠“混动+满配”横扫市场，一个以“意式美学+智能科技”收割颜控。究竟谁更值得掏腰包？我们从年轻人的真实需求出发，直…
RT150E米兰无论是在颜值、配置、储物能力，还是在智能化方面的表现都有很强的实力，那么接下来我们聊一聊RT150E米兰的实际骑行表现。欧系复古风格的踏板一般来说都有较高的骑乘姿态，虽然米兰也是一款欧系风格的复古…
不久前，宗申赛科龙发布了2025年旗下首款全新产品：意式复古踏板车RT150E“米兰”！这台一线大厂全原创设计的车型表现如何？亮点在哪里？老规矩，实车试完详细分享给各位！前面说过，到了2025年，这类小排量车型无论…
国内摩托车市场最近几年开始流行起小排量复古踏板，这种车以其富有调性的外观设计和小排量的实用动力表现，深受消费者喜爱，以至于各大厂商都纷纷在这个板块发力。国产一线大品牌里，赛科龙一直未在这个板块发力，直…
2025年，150cc复古踏板市场迎来新一轮“内卷”，标致与赛科龙两大品牌分别推出代表作品——DJANGOEVO（17800元）与RT150E（11688元起）。前者以法式经典设计重塑现代复古美学，后者以意式风情结合高性价比抢占市场。…
随着国内踏板车市场的竞争，125踏板车几乎已经没有太多操作空间，2025年大概率是150踏板车的红海，这一点从2024年9月的摩博会上能看出端倪。作为不断发力的赛科龙，自然想抓住先机，这款赛科龙米兰算是赛科龙开年的第…
赛科龙发布了复古踏板车RT150E，分为两个版本——纯粹版12088元，极智版13388元。同时赛科龙宣布，即日起至3月31日，限时立减400元，且赠送三重福利。先看外观颜值，作为复古踏板车，颜值的重要性无需多言，没个好皮…
在2025年复古踏板车市场加速内卷的背景下，宗申赛科龙瞄准年轻用户对“文艺范”与“全能配置”的双重需求，推出首款150cc复古水冷踏板RT150E。这款车型以意式复古美学为基底，融入现代实用主义设计，并凭借“高配低价…
赛科龙在去年发布了自家首个复古外型踏板RT3E，凭借出色的现代复古造型和几款时尚的配色获得了不错的市场青睐，现在，在150排量的级别上，赛科龙也会推出一款新的复古踏板，RT150E，年前也有实车到店了，来跟着照片看…
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