“老伙计”是2020年8月的赛科龙RT3，马上2年了。骑了两万三千多公里，加装了一些实用配件。有行车记录仪、手机支架、车把护手、后座脚踏、后减震防尘套、辅助小圆镜、防摔棒、座垫支撑杆（原厂的坏了，动手装了个副厂…
赛科龙RT3平踏板的赛科龙RT3，这款车在刚刚过去的北京车展上有展出过。在平踏板的中羊里，光阳的CT250算是比较热门的了，这次宗申也将RT3改出一个平踏板版本来应对。虽然在日常需要带些物品的适合会更方便，不过相应…
森蓝E-RT3是一辆高性能、高颜值的电动车型，它没有复杂的变速机构和繁琐的配气系统，其整体运转表现是极为平稳、安静的，因此相较于普通的摩托车产品而言，E-RT3在舒适性表达方面并没有太大的纵向可比性，所以在接下…
如果到今天你还给电动摩托车贴上低续航、低动力、低配置的“三低”标签，那你或许就真的“OUT”了。2021年，宗申集团旗下的新能源品牌“森蓝”推出了以E-RT3为代表的多款两轮电动车型，并凭借多项核心技术的全面植入…
我是一个闲不住的人，痴迷汽车、越野、穿越，是本地越野俱乐部里的活跃分子。但买RT3是为了孩子。孩子上小学了，需要接送，北京的路况，开汽车接送要20多分钟还经常堵车，骑摩托车只要几分钟还能停在学校门口。家里原…
2021年4月26日，山城重庆。在赛科龙和宗申潮两大品牌共集中发布8款新品的同时，同属一门的森蓝品牌，并没有放出低端制造，与通路电动车抢市场的产品。从品牌诞生初，森蓝就以高科技、智能化，并结合自身所具备的强大…
这回我们再看一下森蓝品牌的两款新车——E-RT3和E-RX1。我们国家是电动车大国这话不假，但市场上流通更好的都是小踏板类型的工具车，跨骑或性能车也有，但量远不及前者。森蓝品牌自成立起便选择了更难的一条路走，是…
RT3智慧版这次升级的重点就是这款目前国内尺寸最大的6.75英寸TFT全彩液晶仪表。今年的线上发布时我们曾对RT3的这块仪表做过简单的介绍，小编这次拿到赛科龙RT3智慧版的实车之后，免不了跃跃欲试的要把玩一番。这块屏…
摩托是骑士灵魂的载体，唯有人车一体，放纵的接受大自然的洗礼才能体现两轮独有的魅力。赛科龙2020款RT3睿途智慧版（以下简称RT3）作为一辆成年人的玩具，也只有用驾驭才能体会它的内涵和真谛。8月的重庆已是“怒火中…
前几天RT3抖音直播发布会上，赛科龙发布了最新的RT3智慧版，这款车搭载了号称“最强摩托大屏”的第三代6.75寸TFT智慧屏。要说屏幕尺寸，这款仪表屏幕已经超越了BMWR1250GS的6.5寸屏幕，看来赛科龙对于“大即是正义”…
第十六届中国国际摩托车博览会如约在摩托之都重庆盛大启幕，宗申产业集团携旗下宗申、赛科龙、森蓝三大品牌，以及宗申动力、金融、互联网等多个板块集体亮相，彰显出宗申产业集团的深厚底蕴与实力。赛科龙新款复古街…
在历经了车友们对这款踏板车无限遐想之后。探路者终于揭开了它“犹抱琵琶半遮面”的神秘面纱。看到这个凌厉的样子，也许正是车友心中苦苦期许的“Dreammotor”。探路者是台荣公司跟意大利设计团队再一次完美的合作。…
为了让大家对于RT3有更多的了解，于是我们找了一些车友来试驾这款车，亲身体验下这款车到底如何。接下来就听听试驾的车友们是如何评价这台车的：郄（qie，四声）鸣月，汽车销售员，骑车1年外观上很动感很好看，实车从…
日前，宗申机车发布了多款年度新车型，其中250排量大踏板尤为关注，这款名为RT3睿途250是赛科龙首款兼顾城市舒适代步和户外摩旅的车型。RT3睿途250搭载了无钥匙启动，博世ABS刹车，前置油箱，全车LED等配置，此外，其…
其实，并不是每一位摄影师，都是文艺青年。有一种摄影师，虽然平凡，却不庸常。他们不跟风，不会将空泛的意义挂在嘴边，只用努力与专注，让生活变得更美好，这何尝不是一种珍贵的态度？其实，并不是每一位摄影师，都…
我这辆RT3是20款智慧版第一批车，关于车辆的参数、配置在这里就不再展开表述了，各家媒体都已经解释得很清晰了，下面我就来和大家分享一下RT3给我个人的使用感受。都知道当初厂家为应对国四排放标准将RT3的电喷系统做…
在大多数人的认知里，踏板摩托车更加适合城市日常通勤、郊区短途跑山这样的使用场景。确实，受续航能力、动力性能等因素的影响，骑着一台小踏板跑长途摩旅还是有些不合实际。但是，随着如今全国各地道路状况的不断变…
在做完阿普利亚SRMax250的2000公里试驾报告后，很多车友向犀牛咨询关于新款赛科龙RT3的信息。关于赛科龙RT3，两年前首批众筹上市的车型，我就做过试驾，骑了几百公里，也写了两篇试驾报告。尽管当时首批车还有些不足…
就在刚刚8点开始的直播中，赛科龙在其官方抖音平台发布了2020新款RT3，从直播人气上看，新款RT3受关注度极高，现在疫情影响仍未结束，小编也只好隔着屏幕来看这场线上云发布会。直播公布最终售价：尊享型24500元，京…
2020年4月2日，赛科龙在重庆宗申工业园采取直播的形式，发布了全新升级的2020版RT3，并公布售价为24500元，这一价格相当惊喜，因为新车作了非常多的升级改变，相比在售的2018年款车型的25980元，其售价不升反降，降价…
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