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随着国内的摩托发展向大排量进发，也在公务车、警用车上采用中大排量的选择越来越多，除了老款的五羊老A小排量外，中排量的春风、钱江、嘉陵、科赛龙也在做公务级的专用车。而目前市面上的中排量警用摩托车的选择上，这台春风的650J/G都是许多警队专用的一款。
对于春风的650系列摩托车想必大家也不陌生了，这台搭载了并列双缸水冷发动机的摩托车在动力方面也是处于同级别的C位，加速能力强，极速快的优点，也是目前国内主流的公务警用车之一，而对标了600cc级别车型后，并列双缸的春风650G/J为何受到警队的亲睐，其实它的优势在于配套的使用上。
春风650J/G的警用版本都是经过一系列的改装而成，配置丰富，拥有各类警用装备配套，包括有前后的警示闪光灯、加固的保险杠、警笛喇叭、通信工具、包括有喊话的扩音器、改装警用边箱、灭火器设备、车载电台、前后行车记录仪等。
由于是警用专用车型，目前也是在各大交通大队使用的中大排量热门款公务车，并且在这台车的性能上，除了丰富的改装配套外，它的动力引擎由于采用了双缸的650cc发动机，可以爆发出最在52kw功率，极速可达170km/H，加速能力也是经过调校的，可以应付日常巡逻与工作当中使用，由于是中大排量的摩托车，驾驶这辆车还是需要经过专业的训练的，不过凭借着春风CF650J/G这台优化后的设计，可以给骑手带来更舒适的骑行体验。
车胎的规格也采用了前后17寸的防滑轮胎，配合前后双通道的ABS，可以实现灵活操控，甚至在技术精湛的驾驶员面前也能进行一系列的高难度动作，可以说强大的配置面前，春风的CF650J/G也是一辆专业级的公务用车。
考虑到现在的交通环境复杂，警队用春风650G/J可以胜任大部分的工作场景，包括城市道路的快速道路、高速公路、国道等，排量够大可以提升工作效率，对此，大家觉得这辆春风650系列的警用车如何？
