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想要摩托骑得长久,绝对不能忽略的十件事情


想要把一辆摩托车骑得更尽量久一点,以下这么几件事儿你不应该做!

一、忽略传动链条的调整

如果你想要避免后齿盘磨损过快,造成变速器轴承损坏,并且让后避震器的工作能够正常,请确保你的链条松紧度是正确的! 参考车主手册,找出正确的调整范围,一般来说你车子的后平叉上面学会写有相关的调整范围数据。调整完成之后,这让后轮转几圈,看看链条工作是否顺畅,如果感觉到链条上有某个点特别紧,那可能是链条使用寿命已到,就必须更换,然后要记得在每次清洁后要确实润滑保养链条!

二、螺丝拧过紧这两年见不到了,但是早几年在那个国产车质量还不是太好的年代,你可以经常在网上看到一些老鸟在指导刚买车的新手说把你的车上能看到的螺丝全部紧一遍。当时这么做主要针对国产车,为了防止跑着跑着掉螺丝。不过现在这个已经不是什么问题了,而且请记住,车上每一个螺丝都有自己对应的扭矩。你可能以为将每个螺丝都拧得死紧来避免骑乘时脱落,这样很安全,但其实对你的车来说,不是什么好事。螺丝拧太紧容易会造成螺纹损坏,或者螺母变形,甚至把油底壳拧裂等等常见问题。怎么办呢?这时就需要使用扭力扳手的时候了,找一只准确度好一点的扭力扳手,参考维修手册将螺丝拧上正确的扭力。这才是正确的方法!

三、摩托车长时间不清洗有些人不爱洗车,觉得洗车要花费很多时间,久而久之就会发现车上有些地方开始出现生锈,可能已无法处理,这是因为雨水,或路上的污垢的腐蚀性积累而来,就像吃完饭后如果长时间不刷牙,牙齿就会开始慢慢腐蚀。所以经常洗车保持车辆外观的完整与亮丽,日后要卖车时二手价格也会比较好,只要短短几十分钟就能把车子洗干净,顺便上点蜡与喷上防锈油保持车子外观,认真保养,即使十多年的老车也可以一直保持在最佳状态!

四、不是所有的螺丝都能用扳手拧下来有时要拆除一些使用多年生锈的螺丝,不是光用工具或是蛮力就能解决,遇到生锈难拆的螺母,在拆除的前一晚,可以先喷一点WD-40或是除锈剂润滑,这样可以帮助你更顺利取下,但如果连这样都不行,去买个喷灯,把螺母稍微加热,利用冷缩热胀的原理,就可以轻松打开,尤其是上过螺丝胶的螺丝,或重要组件的锁点螺丝都会有上螺丝胶,利用喷灯的热度融化硬化的螺丝胶,更轻松方便将螺丝取下!

五、工具质量差

螺丝滑牙?有时候不一定是你的问题,而是工具本身太烂了。

工欲善其事,必先利其器!避免这样的情况发生,请选用有品牌的有口碑的工具。除了好的工具以外,正确的使用工具观念也是必要的,什么地方该用什么专门工具。虽然有些替代工具也能达到目的,但通常不太好用,而且也可能会把东西给弄坏。除非是外出不得已而使用简易工具包,不然如果你是喜欢自己动手DIY的车友,花点小钱投资一套实用的工具组是必要的,你会发现它能帮你省下许多不必要的麻烦!

六、轮胎超时服役或者胎压不正确

轮胎除了质量与状况要好之外,正确的胎压也是非常重要的!不正确的胎压会让轮胎磨耗不均,对车辆的操控影响也很大,胎压不足会造成刹车时不稳定,过弯晃动,轮胎过热而产生不均匀磨耗。胎压过高会使轮胎与地面接触面积变小,抓地力变差,轮胎寿命也会降低。选择一个精准的胎压表,参考车主手册,每次出门前确实检查胎压是否正确。建议如果胎纹只剩1mm的时候就必须更换,不管花多少钱,轮胎都不能省,车辆行驶与地面只有轮胎那一小小的接触面,如果轮胎失去抓地力,再与地面接触的可能就是车身或你自己,所以选择适合的轮胎,确认胎压正确,保持轮胎状况良好,以确保安全!

七、不是一样的车,你就可以骑得跟别人一样快

骑摩托车跟其他运动不一样,这个运动随时随地都有危险,必须循序渐进不断练习与吸收正确的骑乘知识和技巧,才能骑得快速又安全,即使你骑最新款R1,在赛道上也不一定能快过一台R3。精湛的技术都是花时间不断学习才有的。看到别人犀利的过弯,并不代表你骑同样的车也能完成同样的动作,认识自己很重要,量力而行才是最好的!当然,你也可以通过更多努力来提升自己的技术!

八、停在不安全的地方停车前请考虑一下这个地方是否安全,有时你可能才离开一秒钟,车就突然倒地,然后你需要花更多时间与金钱将它修复。所以停车前注意地面是否平整牢固,在侧面停最好加装能扩大面积的脚垫,以免停在软土上导致倒车!也尽量别停在光线昏暗,容易聚集小屁孩的地方。

九、把自己的爱车借给别人永远不要把自己的车借给别人骑,除非你觉得即使这个人把你的车撞烂了都没有关系。不管你觉得这个人的技术比你高出多少,你也永远不会知道他把你的车骑上路之后会出现什么样的问题。
我已经见过很多次别人把自己的车子借给别人提,然后朋友把车给摔了,再之后你们之间的友情也就这么烟消云散了。这其实都算好的,如果发生了人命事故,你作为车主,说不定就会担上连带责任。
我知道的最牛X的一次借车事故是n年前本田MOTO GP的记者会上。那一次正好有机会让一些资深记者可以试骑本田的RC211V,然后其中一个记者就把那辆无价之宝的211V给摔在了维修道内。
那也是本田最后一次将GP赛车借给非专业人士...

十、骑车不戴头盔这个不解释~

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