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AW机车要说开始对他有印象应该是在2020年的重庆摩博会上，基于隆鑫KE500打造的两款车型也是当时该动力平台被广泛运用的时候。只是三年时间过去，车展上的这款AW 500才在今年正式公布售价，而且售价公布也很少被人发现。而另一款复古仿赛也在上月的工信部中被曝光，我是想知道这家车企造车难道不是为了销量吗？
目前这台AW 500公布的售价为31,800元，这个定价在目前同级车型中不算高也不算低。或许是因为国产这几年的竞争实在太过激烈，车友首先都会用价格来衡量一台车，那么31,800元的售价如果你是注重操控和赛道的，那么小编觉得这台AW 500值得一冲。
颜值可以毫不夸张地说就是仿赛的“代名词”，一台没有设计的仿赛起码在国内市场最终都不会火。在当年重庆摩博会上AW展台的几台车型之所以被关注，还有最大的一部分原因就是其出色的外观。AW 500的整体车身线条非常犀利，并且呈现出较为硬朗的走势。大灯采用类似钻石切割的方式来展现，俯冲式的车头设计也非常有冲劲。
对于一家新的摩托车厂没有采用山寨的外观而是采用原创设计这一点就已经非常值得肯定。从下面两张车头的设计我们不难发现，不管是仿赛还是复古仿赛两款车型都非常漂亮，也比较契合国内车友的审美。
之所以备受关注还是因为AW 500在整车车架上采用了仿赛该有的样子，整车搭载全铝合金双翼梁车架，下图车身结构我们也能看到其扎实的车架以及后摇臂结构，副车架也同样采用铝合金件。想必很多车友和我一样，看到这副车架就已经对这车有了好感。
在动力和配置方面这台AW 500也是可圈可点，动力上采用的是隆鑫KE500引擎，这台双缸水冷引擎大家一定不会陌生，实际排量471cc，最大马力45匹，标配滑动离合器。而且这台引擎经过三年的调教已经和原厂有了非常大的区别，不知道后续会不会升级为最新的525版本。配置上该车采用全段可调减震、DID油封链条、直推上泵、CNC牛角、四活塞卡钳等，复古仿赛款还采用了辐条轮毂。
从亮相到上市足足用了三年时间，并且在这三年期间也很少有关于它的消息。其实它刚亮相时很多车友对于这个品牌的关注度蛮高的，只是一拖三年已经错过了仿赛市场最稀缺的时间。作为杭州的一家摩托车厂，在最近的一些活动中小编才知道AW这个主理人也是非常喜欢赛车的，就像凯越张雪那样本身就是机车的人。并且这几年在国内的一些赛事中他将这台AW 500磨了又磨，才达到满意的市售状态。把引擎、机械仪表、风挡作为摆件的人相信不爱赛车都难吧！
如今国产市场的竞争非常激烈，作为新的厂家不仅仅要把产品做好，更重要的是售后的跟进也要及时。如果能够把车做好又能把服务做好，还能听取车友的意见我相信这家来自我们杭州的厂家也和和凯越一样，拥有大批粉丝和大放异彩的一天，最后一起来欣赏一下AW 铁人车队的比赛用车吧！
