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百年款豪爵铃木GSX250R提车攻略以及使用感受


❓为什么要买摩托车?

叔本华曾经说过,意志是一个强壮的盲人,倚靠在明眼的跛子肩上。一开始有了买摩托车的想法,就整天想。爸妈刚开始不同意,最后在我的坚持不懈之下,爸妈也是松口了,和他们说清楚自己买车的原因,第一当然是耍帅,第二嘛,在北京生活很枯燥,要培养自己的一个兴趣爱好,工作日上下班路上骑车放松心情,周六周日还可以骑着车去公园,爬爬山,享受骑车过程中那种感觉,毕竟上下班挤地铁,想起来就是很累的一件事。

#提车攻略以及费用上牌问题?

订单收据

准备提车时间:大概是提前一个月准备吧,当时刚出百年款的gsx,提前一月预定

全车费用:定金800,新车,北京统一价26680,然后由于我自己上班没时间跟车自己去搞,然后车行全包,29800(上牌,验车,杂七杂八的都包含在内)又和老板说加了200块钱,给了手机支架,4桶机油,车衣,竞技护杠一共是3W,包括定金800。

费用明细 :(带*是个人强烈推荐)

车 26880 (说是统一零售价,费用会在其他优惠,比如说保养次数之类的,毕竟这gsx个车,经久不衰,这个价格也是多年不变)

购置税 :开票价2500

保险 2952 (3年盗抢,400交强,三者年龄不够)

头盔 3600(shoei z8 之前戴过,感觉大小合适就买了,原本想买z7)

头盔头罩 40:买了三个,交替戴,这个很推荐,吸汗等等(类似于穿鞋必穿袜子)

摄像 800:Gopro 6(咸鱼800,附带大堆配件)

支架 60:头盔下巴支架(60)

*手套 300 (外形蜗牛T3,防护性和舒适性还有散热等没得说,强烈推荐,冬天估计不行)

*冲锋衣 660:骆驼户外带内衬(刚开始买了拓驰的骑行服,2Xl大了,XL小了,就放弃了)

*护具 248 (One Again,每天骑车必须带着,护膝有点往下滑落,其他的暂时没尝试)

*骑行鞋599:很好穿 ,平时可以单独穿

放几张爱车照片

第一次去店里看车

还没上牌,第一次骑出去兜风,去了沙河水库

提车第一次骑回来,全程30迈,心情特备激

第一次骑车来公司楼底下,越看越喜欢

骑行1500km了

##🔧摩托车配件有哪些?

🔢配件类:

轮毂贴 24:默认是红色的,和车的配色不搭,上图轮毂颜色可看

油箱鱼骨贴 80:透明,保护油箱漆面,毕竟gsx出了名的漆水好,不想刮花,全车车衣太贵

手机支架 180:五匹手机支架,带避震的那款,车行赠送的

加厚脚踏支架 18:感觉原本的撑在地上不安全

摩托车大灯 200:led大灯,没装,第一自己不会,第二觉得自己走的路都有路灯,就没装了,后续可能会装上,毕竟卤素灯照明不好太

🔢保养类:

洗车液 29:赛领清洗摩托车泡沫,这个还是不错的,买了个小瓶估计可以洗10次左右。

链条清洗套装 90:链条清洗剂2瓶,链条油1瓶,链条蜡1瓶,清洗剂用的快一些,油和蜡小半年没问题。

起车架 155:这个非常好,方便携带,不费劲。

洗车器 110:便携宽,待拆卸电池的,水压也挺大的,可以配合清洗泡沫实现自助洗车店里配置,一样的方便。

🔢保养心得:

先说个人情况,每天大概30km左右,城市通勤上下班,路况较好,基本都是铺装路

链条清洗:大概600-700公里清洗一次(也就是一个月清洗一次,否则gsx特色链条异响会出现的特别早)

清洗摩托车:这个要看情况,我一般每天先看天气,如果有雨就不骑车,没雨就骑车,也是一个月清洗一次吧,和链条包养一起了。‼️如果被雨淋了,要及时清洗车以及链条,否则会生锈‼️

##💯骑行感受和心得?

①动力:大家都说动力肉,刚提车一加油门就跑,感觉都要上天了,后面骑熟练了,适应了速度感觉也就那样,这个车主观感受提速还是很快的,0-70的提速感觉很快,目前也只有骑到70迈左右,大家网上说的比较直观的就是,起步加速很块,但是超车像很无力,也就说明超过一定的速度以后的,提速就慢慢爬了,但是对我来说,这个车我能骑100年,我不管动力肉不肉,60还慢吗?不慢了吧(不上高速)

②配置:配置这个我不太懂,毕竟买这个车图的就是质量,先说刹车吧,我觉得够用,60多的速度,前后刹车一起的话,很快就刹停了,而且还有前后ABS,丝毫不慌打滑的问题,然后就是大灯,这个说了也是白说,卤素灯都快成了gsx的标识符了,你哪一天改成led我都觉得豪爵是不是吃错药了,然后就是轮胎,我没有压过弯,但是感觉再地库了轮胎容易打滑,不知道是不是地库漆面的问题,还是轮胎的问题,每次下雨都是小心翼翼的。

③舒适性:骑行感觉还是不错的,同事同款车降低了把手,,升高了脚踏,代表这个车骑行三角不战斗,所以比较舒服,但也是仿赛嘛,就很帅,你懂得,除了安全,帅是第一位的嘛~~~~

④油耗:目前油耗城市通勤大概是百公里2.9个油左右(95),一个月也得加两次油,一个月200块钱左右。

说了这么多,从车的费用到装备配件,到日常保养等等,GSX250R确实是一辆皮实耐造的好车,毕竟现在无论是国产车还是进口车在这个排量,gsx250都是让不开的一个对比话题,同时这一年多,看到国内车厂春风、钱江、无极、等等都在出新车,希望有朝一日,国产车在国际舞台上有一席地位 (格局大了)。

最后希望大家慢慢骑,骑到老~


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