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在Super Cub首次推出已经过去了60多年，你仍然可以买到一个全新的Super Cub，这是一件非常酷的事情。但更疯狂的是，超级幼兽并没有改变其最初的外观。它的外观设计是如此具有标志性，以至于成为了一代经典。
Super Cub的改装也同样历史悠久 — 有一家公司在关于Super Cub的改装厂牌中独占鳌头，那就是泰国的K-Speed。他们善于将车子打造得符合“流行”审美，但又不失经典韵味。
迄今为止，K-Speed公司已经生产了许多Super Cub改装产品，但是其实他们的主要业务是零件制造。
这辆最新的迭代车采用了以前K-Speed公司的元素，但它采用了定制的车身，给本田车带来了一种现代艺术的气息。你在这里看到的两辆车是基于全新的2022款的Super Cub 110i进行改装，这两辆车除了它们的涂装之外，其余部分都是完全相同的。
最引人注意的是Super Cub宽大的新挡泥板。它们是基于K-Speed的创始人Eak的一个想法，在这两辆车开始改装之前，这个想法已经在他脑海中酝酿了两年之久。
K-Speed对设计进行微调花了一些功夫，但最终的效果令人十分满意。挡泥板完美地润色了Super Cub的线条，同时也增加了K-Speed标志性风格的元素。K-Speed首先通过创建模具，然后用ABS塑料生产最终部件，使其成为现实。
一套定制的轮罩为这个小排量的弯梁车增加了更多的视觉体积。K-Speed对Super Cub的改造保留了一些原来的塑料，但增加了一些整洁的装饰，如罗纹侧盖。
它还采用了一些来自K-Speed自己出品的 "Diablo "系列零件。在前面，本田的OEM LED头灯被重新安置在Diablo外壳上，使其更低。为了让原来的速度表更靠近骑手 — 所以将其安装在一个即插即用的Diablo支架上。
一套新的车把，被包裹在一个定制的外壳里，有一个小的有色的飞屏。它配备了新的手把套和复古风格的微型开关。
后面是一个侧面安装的车牌支架，上面安装了LED尾灯。小巧的LED转向灯在车的两侧。安装了一个新的定制座椅，修改过的脚踏板和Diablo排气管安装在车子的下方。
尽管两辆车除了颜色没有任何区别，但是这两个版本彼此形成了鲜明的对比。白色的车子给人以优雅的感觉，而黑色的车子则给人情绪化的感觉。品牌标识仅限于前面的K-Speed标识，与车身后面的Super Cub标识相呼应。
如果你想看到这两辆Super Cub的真身，K-Speed将在今年晚些时候带它们去参加横滨Hot Rod改装展。即使该展会的规格很高，但我们依然认为这些可爱的小家伙一定会在展会上大放异彩。
