情怀经典，本田CB1300历史回顾

作为CB系列里超公升级的复古车款，江湖人称“十三姨”的CB1300，无论是外形还是动力，都散发着独一无二的魅力。自1992年问世至今，也已走过30年历史。此前，本田为纪念这个特殊时刻，也推出了30周年纪念版涂装。

来回顾一下这款经典车型的历史发展吧。

CB1300的前身为CB1000，从CB1000到CB1300大致可分为三代，分别是：1992-1997年，第一代的CB1000型号为“SC30”；1998-2002 年推出的CB1300，型号为“SC40”；到2003年发展到第三代，则是“SC54”，而SB和ST等衍生车款也相继亮相。时间回到1992年，当时本田推出了第一代CB1000SF。拥有260kg的整备质量，搭载着998cc的直列四缸发动机，可产生68kW的最大功率和84.3N.m的最大扭矩。一经推出就令人印象深刻，销售成绩也超出本田计划之外。

两年后CB1000SF迎来了第一次的细微小升级，在此基础上还衍生出带有灯罩的特别车款。

1994 CB1000 T2

到了2003年，本田技术团队对CB1300进行重新开发，对发动机、排气和悬架都做了升级调整，车重也得到了大幅减轻。干重仅为226kg，成为该系列中最轻的车型。

作为衍生车款，2005年CB1300SB出现了。车灯设计与CB1300SF有所不同，并且在车头部分增加了半整流罩。不仅有助于降低高速行驶时的风压，还能提高稳定性，同时更适合长途骑行。此外，也开始配备ABS系统，来提升驾驶的安全性能。

2009年推出的CB1300ST，则是在CB1300SB的基础上配备了边箱和更大的屏幕。以及车把加热功能，不仅实用，同时也使长途旅行更加舒适。

2012年CB1000诞生20周年时，本田同样推出了纪念版涂装。采用了糖果红和珍珠白的双色调车身配色，另外油箱顶部还贴有20周年的纪念logo，来增强整体的质感。

在2018年将悬挂和制动系统都升级为更高规格的配置，采用亮眼的金色Öhlins减震，还配备了Brembo卡钳，可玩性更高。

2022款的全新CB1300采用经典的红白配色，同时将车架用亮丽的红色烤漆进行点缀，搭配金光闪闪的减震系统以及轮毂。整体不仅更具奢华精致的运动感，在视觉上也带我们重回了90年代经典的时刻。