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今天要来跟大家介绍的是来自美国的防摔衣：Klim科雷姆牌防摔衣。我一向习惯的防摔衣通常都是那种休闲式的，即使穿着去看电影也不突兀的那种。但是现实是，只有冬季的防摔衣可以很休闲，夏季的洞洞装加上护具怎么看都会被路人看出来。既然如此，那就来找一件不计外观是否低调，但是功能强悍顶的夏季防摔衣吧。
我一直以来有个观念，就是夏季防摔衣这种布料轻薄的衣服怎，反正挡得住一次摔车就好，但是这次在东南亚用了一些日系品牌的防摔衣，由于上臂的部分比较宽松，布料又非常单薄，高速前进的时候会不断的拍打手臂让我非常难受，这时候才开始觉得：其实夏季的防摔衣也是要挑一下的。
前年在美国进行纵走的时候我被当地车友穿的Klim这个品牌所吸引，这是一个美国相当年轻的运动用品品牌，其母公司主要是以ATV跟雪地用品著称，但是得益于美国人强大的冒（找）险（死）基因，虽然是后起之秀但是在坏坏的ADV领域却迅速的窜起，其部品甚至有车友戏称是ADV界的LV。
虽然我早早就听过这牌子，但是在国内却没有实际摸过，由于在美国的时候预算非常吃紧，看到美国当地的售价我吓到了，连摸都不敢摸，深怕手残刮伤了就要留下来卖屁股了。
前阵子刚好有机会拿到美国Klim INDUCTION JACKET ＆ 女生的AVALON JACKET，一拿到手的第一个感受是：好硬！
实际拿在手上才会发现这件防摔衣使用的布料跟日系平价防摔衣完全是云泥之别，不论是厚度还是硬度一拿到手上立马就能分辨出差异，Klim独家的KLIM® KARBONITE MESH™ 网布材质号称拥有一般纺织产品的7.5倍强度，原厂更宣称主要的网布材料上都有做抗紫外线的处理。
官方对这个布料的的浮夸示意图：
够浮夸，我喜欢！
护具原厂配的是标准D3O的五件式护具，护具也都有开孔通风，舒适度没话说。
手肘的部分是我最欣赏这件防摔衣的部分，首先手肘的护具拥有很多别的品牌没有的护具调整功能，可以依个人身形去调整手肘护具的高低，让保护力大大加分。
再来下臂的宽松调整系统必非使用一般容易黏到自己造成起毛球的魔术贴，而是高强度的调整系带，也减少了单方向拉扯某一侧造成缝线断裂的状况。
我觉得最实用的则是左手臂前端的小拉链，能够放信用卡、零钱、钥匙等小东西。我相信大家一定有过戴防摔手套摸不到口袋拉链，同时头盔又无法像你低头往下看，摸拉链摸到生气的状况，而这个设计在手臂前端的置物空间让你可以轻松的拿信用卡加油、拿钱买饮料。
原厂的说明是这个置物空间是用来放紧急状况的ID CARD（所以才会有个米字符号在那边），或许你也可以把血型、家人联系方式等信息制作成小卡片放在这里，让救护人员能够在紧急状况的时候第一时间为你做最好的处置。为什么别家防摔衣都没看过有这个功能呢？（也许有只是我比较孤陋寡闻）
这件防摔衣服胸前左右各有一个口袋，男生的外部口袋内藏了一个扣子，可以避免出门在外东西被偷的机率，相当贴心，不论男女样式右胸口的口袋都是在内侧，男生是直式拉链女生是横式拉链，功能大同小异。而且衣服全部都是使用高档的YKK拉链，拉链头都有做好保护，不会刮伤你的爱车。
女同事对这件防摔衣更是爱不释手，原因很简单，因为剪裁相当合身，很多夏季防摔衣都不做腰线的剪裁，对于像女同事这种外观放第一的（肤浅）女生来说，即使穿防摔衣也要展示一下身材啊。
顺带一提，这件衣服的领口开得非常高，完全不像一般的夏季防摔衣，好处是可以减少蚊虫撞击脖子或是在林道时被树枝打到脖子的风险，代价就是热了一点。
女生版的除了腰线的剪裁外，左右下摆处还有两道拉链可以依照身材去调整松紧，我相信市面上应该很少有网布防摔衣这么在意女骑士的身形调整需求。
肩部以及肘部都是使用高强度的840D HI-TENACITY 6.6（我不是纺织出身的看不太懂）尼龙做强化，尤其肩膀的部分的缝线更是强化再强化女生版的有三道额外的强化缝线。
以一件夏季防摔衣服来说，这件衣服真的没什么好吐槽的，连3M安全反光都大气的用上了八个地方（女生少了被后下摆没有），配色也有近年越来越重视的HIVIS高视觉辨识的色系。真的要说的话就是因为Klim的强项是在ADV的服装，所以以亚洲人的身形来说会略显宽松，尤其上臂的部分没有调整带，所以穿起来肩膀部分会比较松一点。
而且肩膀以上跟手肘的部分因为安全问题用了非常厚实的材质，如果是像多功能车这种只有肩膀会撞风的车子骑起来真的会比较热一点。
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