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今年5.1日开始骑车， 第一辆190tr 骑行5600公里出手 7.30上牌500ac截止今日，骑行10300公里 我应该算是500ac车主当中特别能跑的了， 坐标成都，巴郎山去了两次，川西小环线一次，自己去了一次云南，剩下日常和周边压弯 目前没有把我扔在路上，没有出过任何问题。 车辆本身配置在复古500排量是最高，漆水做工，都很不错，最开始其实喜欢高金500，结果试驾以后觉得ac的骑行三角更舒服，油门线性新手老手兼并！仪表功能是真的多！ 出去摩旅有胎压显示觉得真的很方便，不用每天早上起来检查。 大油箱，续航300-400是没点问题（我是特别害怕骑车没油，总怕掉路上），我是4000左右换挡不暴击驾驶的习惯，一箱油100 95号跑400没问题，油耗2.8-3.5我个人。 云南回来后，我加了加高码，本人180，这样以后就一点不累了，之前有点前倾，500ac骑行三角感觉已经偏adv的舒适了，我朋友170骑我的，他说爽的一批，一点不累。 以上仅个人分享，对于3万多的国产车，能带我翻山越岭，没有把我扔路上，目前一万公里车子也没用任何问题，希望国产越来越好！ 欢迎摩友评论区交流，分享不易，谢谢你看完，谢谢你点赞！
最热的时候换车，可能是真爱，每天只要有时间就骑车，内裤湿三次那种的热！
对于复古加风挡，见仁见智，只要我不觉得丑，我就是帅逼的原则。主要是被风吹傻了。结论：不好看，但是很很很实用！！！！ 护手买的带灯的，但是白色真的不耐脏，其次行车灯晚上的时候特别亮眼睛，不推荐！
复古的帅不需要解释，国庆川西小环线，基友的500x没人问，我被问了几次什么车！至于你问我吹不吹，冷不冷，我是不会告诉你的😭
第一次摩旅，川西小环线
云南白沙古镇，唯一摩托可以骑进去，就是搓衣板路，一档不能捏油门。 丽江和大理古镇是不能骑车的
加了右边包，装雨衣，补胎工具等。日常够用，摩旅还是需要两个
洱海 云南天气好的时候真的太舒服了！你们一定要去一次
第一次合法上高速，云南。125km给了98元，贵的离谱，后来摩友告诉我，云南对摩托车很友好，直接从旁边进，旁边出，没有人管的！下次谁给钱谁傻子😭
洱海
一人一车，成都-西昌-泸沽湖-丽江-大理-攀枝花-乐山-回家
泸沽湖 适合发呆的小地方。环湖没有洱海美
