YAMAHATZR250系列，见证了二冲程跑车称霸车坛的辉煌时代，每一次改款都带来引擎布局的革新，推动了极速的界限。而最终进化型态3XV系TZR250R，搭载了性能强悍的V型双缸引擎，成为一代经典。二冲程引擎赛车称霸WGP赛场…
90年代2冲250横行，4冲车都要放一边，就算4冲直4的250拥有超高转数都无人问津，玩的人少，因为对当时玩2冲的骑士来说，车身又重又无力，要玩四冲的骑士，最少都要玩直4引擎400cc以上才过瘾。近十年八年，2冲250的人气…
对于国内的爱好者来说，YamahaTZR250算是一款有着较高认知度的车型，尤其是尾排版（第二代，工厂编号3MA）、V2发动机版（第三代，工厂编号3XV）。上一期曾提到，早在1986年，Yamaha就已经以V型两气缸（以下简称V2）的…
对于国内的爱好者来说，YamahaTZR250算是一款有着较高认知度的车型，尤其是尾排版（第二代，工厂编号3MA）、V2发动机版（第三代，工厂编号3XV）。这两个版本的TZR250都属于上世纪九十年代的车型，国内的爱好者获得更…
这次要介绍的是NSR250的死对头－雅马哈TZR250TZR250是雅马哈所研发生产的一系列机车，是雅马哈在1980~90年代当家的二行程运动型车型，也是RZ系列的后继车。搭载水冷二行程引擎。装配有如赛车的整流罩，其设计理念是以…
第二代的TZR250（工厂编号3MA）在1989年二月底首次发布，搭载一副全新的、充满划时代技术感的水冷反向（发动机进气口向前、排气口向后）卧式直列两气缸两冲程两发动机，缸径、行程为56mmx50.7mm，排气量249cc，带YPV…
两冲程时代的明星之一雅马哈TZR250，到7000转才能发现它威力的家伙，同时代还有个竞争对手本田NSR250R，之后再讲。雅马哈TZR250代表了两冲程美学暴力摩托车。雅马哈TZR250主要特征1986年推出复刻款排量：249cc发动机…
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