Honda的两冲程跑车NSR250R系列是国内有着较高认知度的经典车型，尽管产品的寿命周期并不长，但这是是见证着两冲程机器辉煌时代的产物之一。此外，NS/NSR也是日本制造商全面进入量产型跑车时代的标志性车型之一：在上…
对于21世纪才开始玩车的车友来说，二行程车款是个有点熟悉又陌生的存在，许多当年的二行程神车，像是HONDANSR对于笔者这种没经历过的二行程时代的粉丝来说，一直有种莫名的憧憬；今天简单带大家认识一下HONDA的二行程…
相信大家对烈火战车NSR250R都已熟识但爆改过的NSR250RMC28还是非常少见的今天老周就为大家呈现一台经过爆改的P4↓↓↓首先这台车的动力系统全面升级排量从原厂250cc提升至300cc改装套件Wiseco活塞搭配VHM缸盖，1:30预…
HONDA的一代名车“NSR250R”即使到现在仍拥有极高人气，其中被誉为“最速”的1988款NSR250R更是如传说般的存在。而现在，HONDA与头盔品牌-Arai联名合作推出了采用NSR250R涂装配色的头盔款，让无法入手NSR250R的车迷们…
在无数二冲程车款中最成功的便属NSR250R，它的速度最快也最为畅销，至今仍然能在赛车场上或者是街道上发现它的身影，它的实力与成绩完全只能用“传奇”两个字来形容。对四行程车款有着强烈坚持的本田，当初是如何研发…
当年那部电影《烈火战车》，对热爱摩托车的朋友来说绝对是精神信仰般的存在，回想刘德华在电影中飞驰的情景，现在依旧能让我热血沸腾。Andy的烈火战车——本田NSR250R成为一代年轻人的梦想车型，其所演绎的故事比电影…
在上一篇文章追忆经典老车——本田NSR250R（MC16-MC18）中，我们详细介绍了前三代车型，而NSR并没有停止脚步，在1990年NSR推出第四代车型MC21。据本田研发人员称：MC21相比前三代车型，拥有更高的完善度。MC21型（19…
借着回忆2019的气氛，我们来追忆一款经典两冲老车，相信喜爱两冲摩托车的玩家绝不会对其陌生，它就是HONDANSR250R。NSR250R于1986年发布，于1999年停产，期间共拥有大约有五种型号。作为第一部分，我们先来讲述从开始…
上海功泰车业的陈列室里，看到了一台当年的梦想之车：HondaNSR250RPGM-4SE（MC28）。插卡式的电门锁系统、后单边摇臂的设计，是当年让人为之心动不已的配置；轻盈的车体操控感、强大的加速力，是那年代让人沉迷其中的…
HondaNSR250这个名字，可能很多刚刚接触摩托车的朋友并不认识，但是如果提到《烈火战车》，那肯定是很多摩托迷的必看电影！在和大家介绍NSR250历史之前，我们回味一下当年心中的那份激情。其实，NSR250是一款MotoGP二…
Honda在上月底发布了NSR250RPGM-1（MC18）三十周年的纪念头盔。NSR250RPGM-1在1987年11月20号首次发布、1988年1月19号正式公开发售，是NSR250R车系第一款使用电子控制RC阀的型号，到今年已经是三十年。这个NSR250R三…
NSR250R几乎是二冲程摩托的代名词，在本田摩托车历史上也有不可替代的意义，是当年本田依靠从二冲程里的纷争里脱颖而出的车型，它是厂队赛车款RS250RW的民用复刻版本，一上市就受到车友的热烈追捧，香港电影片《烈火…
移动应用
