我是鑫源骓1200的真实车主，关注这个车，在网上搜索过这个车的车友，大概率是看到过我发的东西。因为除去自媒体一些号之外，真实车主更新这个车的不算多，我算比较勤快的吧。我把我知道的一些信息和我个人的一点看法…
五羊本田NWG150自3月1日上市预售以来狂揽超3万台订单，成为2025年开年最火爆的150cc踏板！为回馈用户，官方宣布即日起至6月30日，购车立享800元现金优惠，标准版仅需16980元，摩旅版17980元，直接击穿同级价格底线！…
2025年的摩托车市场，本田用一场“价格地震”彻底点燃了消费者的热情！曾经的“大踏板王者”NSS350官宣降价9000元，售价从49800元直坠至40880元，而跨界新秀ADV350则以42380元的“真香价”杀入战场，上市十天订单破万…
初次跨上雅迪X5白金版，第一感受是车身比例带来的“稳”——180cm的车长搭配740mm的宽体设计，坐姿舒展却不显笨重。哑光珍珠黄绿与耐刮雅黑的撞色涂装，在阳光下自带高级感，尤其是LED炫酷M形大灯和神秘武士尾灯的组…
之前写个一篇一万公里的使用感受，现在补上一个四万公里的使用感受。最新改装完成，很是喜欢。GK1200行驶了四万多公里，2022年7月至2025年4月，共两年半多一点。使用场景不是日常通勤，基本上都是广东周边摩旅为主，…
国内不少厂家近年也在提升质保服务，甚至推出5年甚至更长的质保承诺，但实际情况却并不乐观。有些品牌的质保协议极其严格，稍有不慎就可能失效，比如使用非官方指定机油、调整链条、改装部分配件等，甚至一些车型在二…
各位摩友，准备好迎接边三轮界的“泥石流”了吗？鑫源摩托带着飓风525杀回来了！这款号称“挎子界六边形战士”的新车，不仅把轴传动玩出了新高度，还把价格压到5万块——友商看了想报警，摩友看了直呼“真香”！今天…
杜卡迪（Ducati）在去年推出了第七代PanigaleV4，从这一代开始这个系列的车型开始出一些明显的变化包括侧摇臂，以及显而易见的MotoGP赛事技术的下放，新型的集成式小翼也体现了这个意大利超级摩托品牌在空气动力学方…
普通摩托大家都看腻了，今天给大家介绍一台不一样的（也许你不需要买，就当看看图个乐！[呲牙]）——在越野爱好者的字典里，全地形征服永远是最热血的词汇。当国产机车品牌QJMOTOR携旗下旗舰ATV1000横空出世，这场关…
力帆K29巡航太子车性价比高，售价13980元，搭载250cc发动机，动力强劲，操控舒适，配置丰富含ABS，外观复古个性化，品牌可靠售后完善，适合追求性价比的消费者。关于力帆k29油耗经过长时间测评个人觉得不超过3对于25…
很多新入行的摩友，想着花几千块钱买一辆回头率高、改装潜力大、最好有ABS的新车，质量还要求不能太差，说实话这个预算和要求着实不太好选。我经过仔细调查，然后又各种借车试驾，最终给大家推荐:香帅150Chopper！可…
在电动车续航焦虑与城市限摩政策的夹击下，2025年的摩托车市场掀起了一股“复古小排量”热潮。50cc蓝牌踏板凭借合法上路、低养护成本和高颜值设计，成为都市青年的新宠。它们不仅是通勤工具，更是彰显个性的移动艺术…
当城市通勤车还在卷“省油”“续航”时，标致摩托直接甩出一张王炸——STREETZONE！官方定价9980元，主打“跨界运动+街头玩酷”，96kg超轻车身、全地形胎、浪花碟刹，甚至能装运动相机！这辆号称“街头小怪兽”的50c…
3月的摩托车市场呈现出多元化竞争格局，口碑榜、人气榜与用户最想购买榜三大榜单共同勾勒出消费者偏好与行业趋势。本文从数据出发，结合技术、市场与用户心理，为您揭示榜单背后的深层逻辑与未来走向。下边直接进入正…
宝马摩托（BMW）前不久在日本大阪车展上也参展，并亮相了一款R20Concept车型；这款车在去年底的意大利车展上亮相过，但今年再次在日本车展亮相，很可能意味着它距离真正商业化已经越来越近。作为宝马最大排量的拿铁车…
入手宗申Yomi小半年，跑了快3000公里。先说说我的购车经历，去年才拿到驾照，想着先买一辆小排量练练手，我这个人比较“懒”，对所谓“挂档的乐趣”也没什么共鸣，就想骑个省心，看看风景、喝喝咖啡而已。但是我对踏…
首先无极这款踏板是款颜值与运动并存的中型踏板车，同时也符合日常代步和娱乐压弯！3月8号到的车现车当场拆箱😁3月11日号下午冒着小雨骑回来样子下面我来分享一下个人的小改装以及行驶中所遇到的小问题该如何…
兄弟们。重磅消息！豪爵铃木扔下一颗重磅“炸弹”——自2025年4月1日起，旗下铃木250/豪爵300系列车型开启全系大降价模式，GSX250R-A、DL250-A/C、TR300/Plus、GW250-A等车型均直降1700元/辆，真正做到降价不降质，一…
杀疯了！杀疯了！3月工信部最新公示，贝纳利BKX250（BJ250GY-4D)正式亮相！这款车型最早在2023年米兰车展首发，海外版搭载300cc排量，而国内版本缩减至250cc，以降低购置和保险成本。🔹外观设计：颠覆传统，未…
升仕最近的爆料消息寥寥无几，摩友们等得心痒痒！不过，经过一番深入挖掘，终于找到了点蛛丝马迹——升仕550双缸踏板的路试照片浮出水面！国产市场第三款双缸大踏板，升仕552H，它真的要来了？强悍配置，冲击高端踏板…
移动应用
