2023年冬季,无极SR250GTPLAY版新车上市,格直接官宣16666元(减去油补政策),这一价格无疑让许多车友感到惊喜。这款车的两个重要亮点,也是吸引众多车友关注的原因:一是因为它采用了同级别车款中处于高水平的19kW…
近日,无极最终以17,666元的售价公布了旗下SR250GT的售价,并且首发优惠期间再赠送1,000元油卡。这样的定价及活动看得出无极的确是带着十足的诚意而来,随着国产这些年的发展“大踏板”的选择也越来越多,接下来小编…
重庆摩博会期间,我们去无极工厂拿到了运动踏板SR250GT进行试驾。当时,该车并未公布上市时间,而我们做完深度测评后,也只能将内容压在硬盘里面。期间,不少车友在后台询问关于SR250GT的一些情况,有些能说的,我们…
无极不紧不慢的性子终于在今天公布了SR250GT的售价,就小编个人的审美而言,SR250GT算得上是目前无极所有踏板车型中最漂亮的一台。本次16,666元的限时福利价也看得出无极诚意十足,其中限时优惠活动时间为11月23日-1…
本期不画饼,我们直接面对现实来聊车型选择建议和方向。可能有的小伙伴看到标题后会发飙,但我还是要友情提醒一下,无极SR250GT在11月份上市已经没有什么悬念。因为该车型的量产版在某些区域已经到店,并支持车友试驾…
隆鑫无极采用游戏角色的视角,对SR踏板家族的风格特点进行了描述,其中包含了还没上市的SR250GT。虽然不算是正式发布,但也算比较官方的信息,对新车的几个主要卖点也能提前了解一下。SR250GT首次公开亮相是在今年的…
Honda的两冲程跑车NSR250R系列是国内有着较高认知度的经典车型,尽管产品的寿命周期并不长,但这是是见证着两冲程机器辉煌时代的产物之一。此外,NS/NSR也是日本制造商全面进入量产型跑车时代的标志性车型之一:在上…
今年北京摩展上,无极正式亮相了旗下新品SR250GT。这款250排量级别的踏板车对于无极来说意义重大,完全不逊色于前不久发布的CU525,为什么这么说呢?其实细数国内的250排量级别的踏板车生产厂家你就会发现,一线品牌…
近段时间,无极明显加快了产品上新步伐,车型愈发全面,性能愈发完善,可以说无极正在通过不断的技术深耕与平台搭建,逐步完成了从“理工男”到“时尚理工男”的转变,此话怎讲,且听小编细细道来。上周,小编有幸参…
无极北京摩展低调亮相了SR250GT,典型的SR4MAX家族化设计,但细节却有很多不同,车身线条凌厉,更加犀利动感,颜值更上一层楼。车体比SR4MAX明显小,但仍然属于大踏板范畴,轴距1525长度2.1米,仅比光阳S250分别小25…
5月19日北京摩博会上,无极发布旗下豪华踏板车型SR4MAX智享版售价41766元,运动版40766元。还有三款新车亮相,分别是拉力车型DS900,美式巡航车型CU525,还有无极家族踏板车型SR250GT。好车得细品,下面来看详细的报…
对于21世纪才开始玩车的车友来说,二行程车款是个有点熟悉又陌生的存在,许多当年的二行程神车,像是HONDANSR对于笔者这种没经历过的二行程时代的粉丝来说,一直有种莫名的憧憬;今天简单带大家认识一下HONDA的二行程…
在去年米兰车车展上新款DS525X的登场让不少车友颇有兴趣,在外观上的变化更为硬朗,金色的辐条轮毂更是非常亮眼。于此同时,无极SR踏板系列也迎来250的新款车型,这两台车在本月的工信部目录中都纷纷亮相,等等党们又…
据AK47从二舅隔壁翠花的男朋友的小姑子处得之,重庆本土品牌无极或将在近期推出一款250mL级别踏板车型。就已知信息来看,该车名称暂定为SR250GT,和已经上市的SR150GT仅一字之差,但排量则提升了足足100mL;从车名也…
继早前向国内市场发布全外壳包围的GW250F之后,Suzuki在8月29号、宣布向日本本土市场推出同配置的GSR250F。新车由江苏的常州豪爵铃木摩托车有限公司负责生产、日本铃木株式会社负责引进,暂定于9月18号开始正式供应本…
本田的NSR250是一款大家都比较熟悉的经典车型,也是MotoGP二冲程250cc级别的不败战车,可谓风靡一时,后来由于二冲程摩托车达不到排放标准,逐渐被淘汰,同时MotoGP所有级别改成四冲程。在1999年最后一批MC28(P4)之…
下图:现行销售中的2014'GSR250S本土版下图:国内生产的欧版2014'GW250S
HONDA公司在1983年取得GP500世界冠军车的技术,投入大量生产的NS250R/F之上,R版除了装上全车倒流罩之外,双摇篮式车架方型铝合金管作材料(F版采用方型高拉力钢管)在1983年已经是最高科技的产物。NS250R/F所配用的…
相信大家对烈火战车NSR250R都已熟识但爆改过的NSR250RMC28还是非常少见的今天老周就为大家呈现一台经过爆改的P4↓↓↓首先这台车的动力系统全面升级排量从原厂250cc提升至300cc改装套件Wiseco活塞搭配VHM缸盖,1:30预…
HONDA的一代名车“NSR250R”即使到现在仍拥有极高人气,其中被誉为“最速”的1988款NSR250R更是如传说般的存在。而现在,HONDA与头盔品牌-Arai联名合作推出了采用NSR250R涂装配色的头盔款,让无法入手NSR250R的车迷们…