这年头再提北漂，挺俗的，有点林黛玉的感觉。所有人都生活在水深火热中，就你能BB？对于所有人来说，北漂除了意味着要从收入中割分掉一定基数的硬成本之外，还要长期面对漂泊无依的状态，时不时地就要向内心的苏格拉…
摩托车是世界上最自由的交通工具之一，在如此多种的车型中，街道运动类车型一直可以吸引大量摩友的目光，或许是灵活与自由的骑乘感受深深吸引，和无拘无束的灵魂产生共鸣，才会引领我认识这辆KTM390DUKE，并且拥有这…
遥想当年，在400mL级别街车上，日系四大厂进行过一场惨烈的竞争，也诞生了诸如CB400、西风400、XJR400、盗匪400等一大批经典车型，成为了一代车友的珍贵回忆。如今随着川崎Z400、KTM390DUKE等400mL排量车款在国内受到…
说到中小排量的入门级街车，就不得不说最近在国内发布售价的川崎Z400与KTM的弯道小火箭KTM390DUKE，今天咱们就来说说这两款车的数据对比。KTM在2018年更新了390Duke，用更加锐利的造型，TFT显示屏，经过调整的人体工…
一直以来我都是玩复古车，也从未离开复古车，但先前骑的WOWOW，碍于排气量问题与乘坐感，难以载着女友长途旅行，也不方便让我骑乘上下班，便开始物色一辆能在动力“适合我”、能在外观“满足我”的车。我喜欢复古手工…
还记得去年弯道火箭390DUKE，戴着全新的“剑道脸”外观所带来的震撼吗？先别急着回味，2021款全新390DUKE已经开始路试了！（图片来自外媒谍照）2021款KTM390DUKE除了继承现款390DUKE的风格以外，在尺寸上略大于现款，…
KTM390DUKE(下文简称：390DUKE)在街车阵营中绝对算另类一枚，与其他品牌轻量级街车追求的点不同，KTM工程师只需要研究如何提高车辆动力、操控及可玩性，这与“READYTORACE”的品牌调性十分吻合。2018款KTM390DUKE，外…
在5月23日KTMR2R北京新车发布会上，我们有幸试驾了这辆改款的新390DUKE，关于新390DUKE的外观和配置想必大家已经了解很多了，所以在这两个方面我们就简单略过，而今天最主要的就是和大家分享的是看到实车以后的感觉，…
2018年5月23日，2018款KTM390DUKE正式上市，售价4.78万元。新一代390DUKE在外观上采用了KTM家族的最新设计语言，将“剑道脸”风格融入其中；相比上代车型，全新390DUKE在动力和配置上的提升也十分明显，那台单缸水冷…
今天的这两款车型相信大家都不会陌生，它们的的动力以及价位都截然不同，为什么会放在一起来比较呢？其实KTM390DUKE是以CKD（散件组装生产）的方式进口的，由春风动力代为组装，而春风650NK又是春风动力旗下的大排量…
中小排量的车型深受摩友欢迎，其一是排量够用且动力不过剩，比入门级排量能够发挥更多的乐趣；其二是价格让工薪玩家也消费得起。在进口品牌的中小排量街车中，有两款车从上市之初就备受关注，也是很多人在买车前很难…
在中小排气辆崛起的世代，KTM390DUKE是同级当中少见的异类，之所以称为异类，是由于目前300～400级距市场多为仿赛或运动街车，唯独390DUKE是将滑胎风格融入街车的代表之作，正因为特立独行，才能展现独一无二的骑乘乐…
自KTM发布2017款390DUKE以来，很多车友都将这款车作为了选购目标，并从今年就开始为这款车搬砖攒钱啦！无奈国内迟迟不肯引进，让人望眼欲穿。不过令人羡慕的是，2017款390DUKE早已在香港地区上市，两款花色的新车均已…
近日，海外媒体捕捉到了一张KTM新车测试的照片，从照片中看这款车疑似为KTM390DUKE的Scrambler车型，它与之前曝光的390ADV车型在车头部分有很大区别，而前辐条圈和后铸铝圈的搭配可能象征着它还不是最终的定型车，但…
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